Medidor de medição de suavidade de ondas longas de trilho
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FTMedidor de Suavidade de Ondas Longas de Trilho FPS
I. Princípio de Medição e Finalidade de Uso
O medidor de suavidade de ondas longas de trilho é um instrumento de alta precisão que mede com base no princípio de imagem fotoelétrica, utilizado para medir com precisão vários parâmetros geométricos do trilho. Este instrumento integra óptica, mecânica, eletrônica e rede sem fio, adota fontes de luz especiais e sensores de imagem CCD para detectar com alta precisão a forma geométrica do trilho ferroviário, permitindo a exibição digital direta de parâmetros como a elevação e a direção do trilho. Fornece dados de medição confiáveis para a manutenção de equipamentos de linha, resolve os problemas de baixa precisão e baixa eficiência dos métodos de medição existentes, atende aos requisitos de operação noturna durante a "janela de manutenção" do departamento de via permanente e melhora a qualidade das operações noturnas.
Este instrumento pode medir os parâmetros de elevação e direção dentro de um intervalo de ondas longas de 200 metros. Fornece dados confiáveis e eficazes para o ajuste fino e manutenção da linha, sendo um complemento eficaz à medição absoluta CPIII de trens de alta velocidade.
1. Detecção de parâmetros geométricos de linhas convencionais do departamento de via permanente ferroviário e orientação para operações de construção.
2. Revisão dos resultados da manutenção da linha após a revisão geral da linha de trilho.
3. Localização de defeitos após o alarme do veículo de inspeção dinâmica da linha de trilho.
4. Medição de alta precisão da linha de trilho em linhas de passageiros de alta velocidade.
II.Composição do Sistema e Princípio de Medição
O sistema é composto por um veículo emissor, um veículo medidor e um veículo de feedback. O veículo emissor e o veículo de feedback são fixados nas duas extremidades do trecho a ser medido. O veículo emissor emite dois feixes de laser colimados, transversal e longitudinal, e forma uma referência com o alinhamento do veículo de feedback. O veículo medidor é empurrado no trecho a ser medido, medindo o deslocamento dos feixes de laser colimados por meio de CCD de alta precisão e convertendo esse deslocamento em vários parâmetros geométricos. O veículo de feedback monitora em tempo real a oscilação do laser colimado e transmite a quantidade de oscilação ao veículo medidor para correção, eliminando o impacto da oscilação do laser nos resultados da medição.
III. Normas de Execução do Produto
TB/T3235-2010 Condições Técnicas Gerais para Instrumentos de Medição de Grandes Geométricas Específicos para Ferrovias
Parâmetros Técnicos Principais:
1.Distância de medição: ≤200m;
2.Elevação: ±50mm; Erro básico: ±0,70mm;
3.Direção do trilho: ±100mm; Erro básico: ±0,70mm.
| Categoria da indústria: | Instruments & Meters/Specialized Instruments/Hydrological Instruments |
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