Kontrolný prístroj pre železničné kolieska (testátor tvaru koliesovej plochy)

FTLY-4Lazerový prístroj na skúšanie železničných kol

Prehľad prístroja

Kolajné kolesá sú dôležitou bežiacou sústavou železničných vozidiel a hrajú kľúčovú úlohu pri bezpečnej doprave železnicou. Po dlhšej prevádzke sa na povrchu kolesí vytvoria defekty ako poškodenia, odlupovanie alebo opotrebenie, preto je dôležité presne skontrolovať stav opotrebenia kolesí. Rukový laserový merák na šírku kolnej hrany využíva vysokoprecízny laserový snímač z Nemecka ako merací prvok a dokáže rýchlo zmerať šírku a výšku kolnej hrany, ako aj celkové rozmery povrchu kolesa a profilovanej plochy. Meracie údaje sa automaticky ukladajú a výsledky sa zobrazujú plne digitálne. Dáta je možné odoslať do počítača a vytvoriť databázu, pričom prostredníctvom postspracovacieho softvéru je možné plne digitálne spravovať kolajné kolesá. Ide o ideálny nástroj pre výrobu kolajných kolesí, pre údržbu a skúšky v metroch, železničných lokomotívnych a vozových depách. Jeho malá veľkosť, rýchlosť, pohodlie, jednoduchosť obsluhy a vysoká presnosť merania vyplnili medzeru na trhu domácej produkcie meracích prístrojov pre kolajné hrany. Prístroj prešiel skúškou v Xi'anskej železničnej dráhe a schválením príslušných úradov a bol široko rozšírený s pozitívnymi recenziami.

Princíp skúšky

Rukový merák na kolajné hrany využíva laserový reflexný snímač ako merací prvok, ktorý zaznamenáva celé údaje o kolnej hrane. Prostredníctvom mikropočítača sa vytvorí celková profilová krivka kolnej hrany, a následne sa vypočíta šírka a výška kolnej hrany, opotrebenie o 70 mm a plocha opotrebenia povrchu kolesa a ďalšie parametre. Merané údaje je možné odoslať do počítača a vytvoriť databázu pre ľahšiu digitálnu správu kolajných kolesí.

Vlastnosti produktu

1. Používa vysokoprecízny laserový snímač z Nemecka.

2. Merá šírku a výšku kolnej hrany, povrch kolesa a celkové rozmery profilovanej plochy kolnej hrany.

3. Automatická detekcia bez ručného čítania a zaznamenávania údajov, čo znižuje ľudské chyby.

4. Výsledky merania sa zobrazujú plne digitálne bez potreby ručného prepočítavania.

5. Detekcia na princípe fotoelektrotransformácie, nie je ovplyvňovaná lokálnym prostredím a poveternostnými podmienkami, má vysokú prispôsobivosť.

6. Presnosť merania a rozsah merania sú vhodné pre terénne a on-line skúšky všetkých typov železničných kolajných kolesí (osobné nákladné vlaky, vysokorýchlostné vlaky).

7. Uvoľňuje ľudské zdroje, pri jednom meraní sa zistí viacero parametrov. Meranie jedného kolesa trvá približne 10 až 25 sekúnd, čo výrazne znižuje fyzickú záťaž pracovníkov.

8. Prístroj je jednoduchý a praktický, s jednoduchou obsluhou vhodnou pre bežných pracovníkov.

9. Prostredníctvom rozhrania RS232 komunikuje s počítačom a umožňuje odoslať merané údaje do počítača, kde postspracovacie softvér vytvorí správy pre vedeckú správu a realizáciu informatizácie a digitalizácie.

10. Malá veľkosť, nízka hmotnosť, pohodlné na prenos a používanie.

Oblasti aplikácie

1. Pre bežné skúšky a údržbu kolajných kolesí.

2. Pre meranie rozmerov a triedenie kvality počas výroby kolesí.

3. Poskytuje údaje o rozmeroch kolnej hrany pre obnovu kolesí.

4. Pre digitálne správu kolajných hrán vlakov úradmi zodpovednými za správu kolajných kolesí.

5. Možno jednoducho nainštalovať do výrobnej linky kolajných kolesí pre kontrolu rozmerov počas výroby.

6.Skúšky kolajných kolesí metrových vozidiel.

Technické parametre

1.Opotrebenie povrchu kolesa v bode 70 mm   ：-2 až 15 mm, presnosť ±0,1 mm

2.Šírka kolnej hrany   ：20 až 40 mm, presnosť ±0,1 mm

3.Šírka kolesného obalu   ：50 až 80 mm, presnosť ±0,1 mm

4.Šírka kolesného obalu   ：0 až 145 mm, presnosť ±0,1 mm

5.Rozlíšenie zobrazenia ：0,01 mm

6.Kapacita úložného priestoru pre dátové sady ：2000 sád

7.PC rozhranie ：RS232/USB/BT

8.Napájanie: nabiteľná lítiová batéria, doba nepretržitej práce 12 hodín