Трьофазний асинхронний електродвигун YS6324

Трьохфазний асинхронний електродвигун YS6324 — це поширений електромеханічний продукт, що відноситься до старої серії. Його зазвичай використовують у звичайних механічних передачах та на насосах, оскільки у той час ресурси були обмежені, а інноваційні можливості були обмежені. Було важко розробляти нові енергозберігаючі продукти, тому продовжували використовувати старі технології. Хоча зовнішній вигляд та система охолодження не були досконалими, якість була надзвичайно високою: деякі електродвигуни працювали десятиліття без збоїв. Саме тому деякі клієнти віддають перевагу старій серії. Трьохфазний асинхронний електродвигун JW7134 був випущений саме в цих умовах, він відрізняється стабільною якістю та тривалим терміном служби, що відповідає умовам та сценаріям використання клієнтів. Хоча зараз з'явилися нові моделі, стара серія досі популярна серед старих клієнтів. Ми продовжуватимемо виробляти їх, зберігаючи високу якість, щоб клієнти отримували нашу продукцію за вигідною ціною.

Трьохфазний асинхронний електродвигун YS6324 — це оновлена версія електродвигунів серії A02. Електродвигуни цієї серії мають відмінні технічні характеристики, енергозберігають електроенергію, мають надійну конструкцію та високу універсальність. Їх можна використовувати як двигуни для дрібних верстатів, медичного обладнання, побутової техніки, харчової промисловості та іншого обладнання. За бажанням клієнта можна виготовити з алюмінієвим або чавунним корпусом. Система охолодження — IC411. Електродвигуни можуть працювати в номінальному режимі на висоті над рівнем моря не більше 1000 метрів. Номінальна напруга електродвигунів серії — 380/220 В, номінальна частота — 50 Гц. За бажанням клієнта ми можемо виготовити електродвигуни з напругами 230 В, 240 В, 400 В, 420 В, 575 В та частотою 60 Гц. Це повністю закриті самоповітряні трифазні асинхронні електродвигуни з клітковим ротором для загального призначення. Розміри монтажу та класи потужності відповідають стандартам IEC, ступінь захисту корпусу — IP44, спосіб охолодження — IC411, режим роботи — довготривалий безперервний (S1). Вони призначені для приводу механізмів без спеціальних вимог, зокрема верстатів, насосів, вентиляторів, компресорів, змішувачів, транспортного обладнання, сільськогосподарської техніки, харчової промислової техніки та іншого.
Трьохфазний асинхронний електродвигун JW7134 відрізняється високою ефективністю, енергозбереженням, високим крутним моментом при зупинці, низьким рівнем шуму та вібрацій, безпечною та надійною роботою. Електродвигуни серії Y80~315 відповідають технічним вимогам до трифазних асинхронних електродвигунів серії Y (IP44) JB/T9616-1999. Електродвигуни Y355 відповідають технічним вимогам до трифазних асинхронних електродвигунів серії Y (IP44) JB5274-91. Електродвигуни Y80~315 мають ізоляцію класу B, а електродвигуни Y355 — ізоляцію класу F. Номінальна напруга — 380 В, номінальна частота — 50 Гц. Електродвигуни потужністю 3 кВ та менше з'єднані за схемою Y, решта — за схемою Δ. Електродвигуни можуть працювати на висоті над рівнем моря не більше 1000 метрів; температура повітря в робочій зоні змінюється залежно від пори року, але не перевищує 40 °С; мінімальна температура повітря — -15 °С; середня максимальна відносна вологість повітря за найвологіший місяць становить 90%, при цьому середня мінімальна температура цього місяця не перевищує 25 °С. Електродвигун має один вихідний вал. За бажанням клієнта можна виготовити з двома вихідними валами: другий вал може передавати номінальну потужність, але може бути з'єднаний лише за допомогою муфти.
За бажанням клієнта ми також можемо поставляти електродвигуни з іншими параметрами потужності, напруги, частоти, тропічним виконанням (TH) та ступенем захисту.
Друге. Трьохфазний асинхронний електродвигун YS6324Порядок замовлення

1. При замовленні вкажіть модель електродвигуна, потужність, регулювання швидкості, напругу, частоту, рівень шуму та тип монтажу. Якщо рівень шуму не вказано, поставляється продукція з рівнем шуму 2 класу.
2. Для двополюсних електродвигунів потужністю 5,5 кВ та більше та чотирьохполюсних електродвигунів потужністю 37 кВ та більше забороняється використовувати ремінну передачу.
3. Якщо є спеціальні вимоги, вкажіть їх у договорі та попередньо зв'яжіться з виробником.

Доставка та зберігання

Перед відправкою з заводу трьохфазний асинхронний електродвигун YS6324 захищається наступними заходами. При будь-якій зміні місця використання або переміщенні електродвигуна потрібно використовувати захисні заходи, аналогічні тим, що застосовувалися при відправці з заводу:
Для електродвигунів з ковзними підшипниками на вал та підшипники встановлюють фіксуючий пристрій для транспортування.
Для ковзних підшипників: промийте всі ковзні підшипники маслом та злийте його, закрийте всі вхідні та вихідні отвори та трубопроводи пробками, щоб забезпечити кращу захист від корозії.
Для повітряно-водяного охолоджувача: опорожніть його та закрийте вхідний та вихідний отвори пробками.
Металеві поверхні після механічної обробки (наприклад, кінці вихідного вала) покривають антикорозійним покриттям.
Під час транспортування та зберігання електродвигуна упаковка має бути пошкодженою та не вологию, не дозволяється складання в купи, уникнення перекидання під час транспортування, а також розбирання та транспортування (окрім випадків, коли передбачені іншими договорами на транспортування).
Зберігання
Якщо після доставки на майданчик замовника трьохфазний асинхронний електродвигун JW7134 не встановлюють негайно, потрібно розпакувати його, очистити та виконати вищезазначені перевірки, покрити голі металеві поверхні антикорозійним маслом чи іншим матеріалом. Після перевірки та покриття знову упакуйте електродвигун у чистій та сухій кімнаті, закрийте упаковку та помістіть на склад. На складі повітря має бути сухим, добре провітрюватися, температура повітря має підтримуватися в межах від 5 °С до 40 °С, мають бути умови захисту від вологи, пилу та комах, електродвигуни не можна складати в купи, щоб уникнути перекидання. Виконайте необхідні заходи для захисту від корозії кінців вихідного вала, колекторних кілець та видимих кріплень. Раз на півроку потрібно розпаковувати електродвигун для перевірки стану тимчасового антикорозійного покриття, щоб вчасно покращити умови зберігання.
Збирання муфти
При збиранні муфти дотримуйтеся наступних правил:
Використовуйте відповідні підйомні пристрої для підйому муфти.
Видаліть антикорозійне покриття з кінця вихідного вала, переконайтеся, що шпоночний паз на кінці вала та всередині муфти чисті та не мають зазубрин.
Перевірте розміри кінця вихідного вала та муфти відповідно до креслення зовнішнього вигляду.
Нагрійте муфту рівномірно та надягніть її на вал, потім залиште до повного природного охолодження.
Для зняття та встановлення муфти використовуйте спеціальні інструменти, щоб уникнути пошкодження вихідного вала електродвигуна.
Увага: щоб уникнути пошкодження підшипників, при збиранні муфти не прикладайте зовнішніх зусиль до валу та підшипників електродвигуна.
Монтаж
Під час монтажу трьохфазний асинхронний електродвигун YS6324вал має бути горизонтальним (крім вертикальних електродвигунів), потрібно забезпечити збіг осей валу електродвигуна та валу приводного механізму.

На вихідний вал електродвигуна забороняється прикладати зовнішні осеві навантаження та радіальні навантаження, крім навантаження від муфти (окрім спеціальних електродвигунів). При з'єднанні за допомогою еластичної муфти між муфтами має бути достатній зазор.
При використанні ковзних підшипників визначте відстань між ступінкою вихідного вала електродвигуна та зовнішньою кришкою підшипника за даними на табличці з маркуванням центру. При з'єднанні електродвигуна з приводним механізмом за допомогою еластичної муфти приводний механізм має мати осеве обмежувальне пристрої, осеве зміщення має бути менше 2 мм (або відповідно до технічного договору).
Увага: перед запуском ковзного підшипника обов'язково залейте масло.