مروحة تبريد لموتور عزم DF-3-180W

لا يوجد شيء في العالم يغفل عن التهوية بالهواء. اليوم، سنقدم المنتج هو مروحة تهوية لمحرك عزم DF-3-180W. هذا المنتج الكهربائي هو طريقة تهوية شائعة، حيث يتم تثبيت الغلاف مباشرة على المعدات الميكانيكية لتنفيذ التهوية بالهواء، بدون خطوات إضافية في المنتصف، لتحقيق هدف التهوية المباشر للمعدات. هذه الطريقة بسيطة وفعالة، لذا تم استخدام هذا النوع من قبل عدد كبير من العملاء. يمكن للمنتجات ذات القدرة المنخفضة أن تعمل بالتهوية الذاتية. أما المنتجات الكهربائية ذات القدرة العالية، فهي تولد كمية كبيرة من الحرأة أثناء التشغيل، فإنه من الصعب تحقيق تأثير التبريد بالاعتماد فقط على التهوية الذاتية للمعدات، لذا يُستخدم نموذج 180 وات بشكل عام، ويمكن للعملاء زيادة القدرة حسب الوضع الفعلي لديهم، طالما أن المعدات تعمل بسلاسة فهذا هو الأفضل. إذا كانت لديك احتياجات في اختيار النموذج، يمكنك الاتصال بنا للاستشارة، وسنقدم لك الخدمة المتكاملة بكل اجتهاد.

مبدأ العمل المكون الرئيسي لعمل مروحة تهوية لمحرك عزم DF-3-180W هو الورقة الدوارة. عندما يقوم المحرك الدافع بتدوير الورقة الدوارة، تدفع الألواح في الورقة الدوارة السائل للدوران، أي أن الألواح تقوم بإنجاز عمل على السائل باتجاه حركته، مما يزيد من طاقة الضغط والطاقة الحركية للسائل.
في الوقت نفسه، يتدفق السائل من المركز إلى حافة الورقة الدوارة تحت تأثير قوة القصور الذاتي، ويخرج من الورقة الدوارة بسرعة عالية ليدخل إلى الغلاف اللولبي، ثم يخرج من فتحة الإخراج، هذه العملية تسمى عملية الضغط. وفي نفس الوقت، بسبب تدفق سائل مركز الورقة الدوارة إلى الحافة، يتشكل منطقة ضغط منخفض في مركز الورقة الدوارة، وعندما يصل إلى فراغ كافٍ، يتدفق السائل عبر أنبوب الاستيعاب إلى الورقة الدوارة تحت تأثير ضغط الطرف المستوع (عادة الجو الجوي)، هذه العملية تسمى عملية الاستيعاب.
بسبب الدوران المستمر للورقة الدوارة، يتم تصريف واستيعاب السائل بشكل مستمر، مما يخلق عملاً مستمراً للمروحة.
يجب الإشارة إلى أن طاقة السائل تزداد عندما يمر عبر الورقة الدوارة الدوارة بسبب أن الألواح تقوم بإنجاز عمل على السائل باتجاه المماس الدائري، وليس بسبب تأثير قوة القصور الذاتي.
شكل البنية بنية مروحة تهوية لمحرك عزم DF-3-180W بسيطة نسبياً وسهلة التصنيع، وعادة ما تصنع الورقة الدوارة والغلاف اللولبي من الصلب.
طريقة الدوران يمكن تصنيع المروحة المركزية بنوعين右旋 و左旋. عند النظر من جانب المحرك الدافع، يُسمى الدوران للورقة الدوارة في اتجاه عقارب الساعة بنوع右旋، ويُسمى الدوران في اتجاه عكس عقارب الساعة بنوع左旋، ولكن يجب الانتباه إلى أن الورقة الدوارة يجب أن تدور باتجاه فتح خط الغلاف اللولبي، وإلا سينخفض التدفق بشكل مفاجئ عند انقلاب الورقة الدوارة.
طريقة الاستيعاب تقسم طرق استيعاب المروحة المركزية إلى طريقة استيعاب من جانب واحد وطريقة استيعاب من جانبين.
موضع فتحة الإخراج يمكن تصنيع موضع فتحة الإخراج المركزية بعدة طرق مثل للأعلى، للأسفل، الأفقي، لليسار، لليمين، والميل في جميع الاتجاهات حسب متطلبات الاستخدام.
طريقة نقل قوة لمروحة تهوية لمحرك عزم DF-3-180W تختلف طرق نقل قوة المروحة المركزية حسب حالة الاستخدام، وتتعدد عدة طرق.
عندما تكون سرعة المروحة متساوية مع سرعة المحرك، يمكن استخدام رابط الاتصال لنقل القوة مباشرة بين المروحة والمحرك الكهربائي في المروحات الكبيرة، مما يجعل البنية بسيطة ومضغوطة. أما المروحات الصغيرة، فيمكن تثبيت الورقة الدوارة مباشرة على محرك المحرك الكهربائي لجعل البنية أبسط ومضغوطة أكثر. عندما تختلف سرعة المروحة عن سرعة المحرك الكهربائي، يمكن استخدام طريقة نقل القوة بتغيير السرعة عبر بكرة الحزام.
عادة ما يتم تثبيت الورقة الدوارة على أحد طرفي المحور الرئيسي، هذه البنية تسمى نموذج الذراع المعلقة، وميزتها هي سهولة الفك والتركيب. أما المروحات الكبيرة ذات الاستيعاب المزدوج، فعادة ما تُضع الورقة الدوارة بين محوري التحمل، هذه البنية تسمى نموذج الدعم المزدوج، وميزتها هي التشغيل الأكثر استقراراً.