Ventilator chłodzący do silnika momentowego DF-3-180W

Wszystko na świecie nie może obejść się bez wentylacji chłodzącej. Dzisiaj przedstawiamy produkt: wentylator chłodzący do silnika momentowego DF-3-180W. Ten elektryczny produkt wykorzystuje popularną metodę chłodzenia – po prostu mocuje się obudowę bezpośrednio do urządzenia mechanicznego i przeprowadza wentylację chłodzącą. Brak zbędnych kroków pośrednich, co pozwala bezpośrednio schłodzić urządzenie. Ta metoda jest prosta i efektywna, dlatego cieszy się dużą popularnością wśród klientów. Dla małych mocy wystarcza samodzielne chłodzenie. W przypadku dużych urządzeń elektrycznych, podczas pracy generuje się dużo ciepła. Jeśli polegamy wyłącznie na samodzielnym chłodzeniu urządzenia, trudno osiągnąć pożądany efekt chłodzenia. Zwykle najczęściej stosuje się modele o mocy 180 W, a klienci mogą również dostosować moc do swoich indywidualnych potrzeb. Najlepszym rozwiązaniem jest zapewnienie stabilnej pracy urządzenia. Jeśli masz potrzeby dotyczące doboru modelu, skontaktuj się z nami. Z przyjemnością zapewnimy Ci kompleksową obsługę.

Zasada działania
Głównym elementem roboczym wentylatora chłodzącego do silnika momentowego DF-3-180W jest wirnik. Gdy napęd obraca wirnik, łopatki w wirniku wymuszają obróbkę płynu – działają na płyn w kierunku jego ruchu, co zwiększa energię ciśnieniową i kinetyczną płynu.
Jednocześnie pod wpływem siły bezwładności płyn płynie od środka do krawędzi wirnika, opuszcza go z dużą prędkością i wchodzi do obudowy spiralnej, a następnie jest usuwany przez otwór wylotowy. Ten proces nazywa się procesem sprężania powietrza. Jednocześnie, ponieważ płyn z środka wirnika płynie do krawędzi, tworzy się strefa niskiego ciśnienia w środku wirnika. Gdy osiągnie wystarczający stopień próżni, pod wpływem ciśnienia na wlocie (zwykle ciśnienie atmosferyczne) płyn wchodzi do wirnika przez rurę wlotową. Ten proces nazywa się procesem wciągania powietrza.
Dzięki ciągłemu obrotowi wirnika płyn jest stale usuwany i wciągany, co zapewnia ciągłą pracę wentylatora.
Warto podkreślić, że energia płynu wzrasta, gdy łopatki działają na płyn w kierunku stycznym do okręgu obrotu, a nie pod wpływem siły bezwładności odśrodkowej.
Rodzaje konstrukcji
Konstrukcja wentylatora chłodzącego do silnika momentowego DF-3-180W jest stosunkowo prosta i łatwa w produkcji. Zarówno wirnik, jak i obudowa spiralna są zazwyczaj wykonane ze stali.
Sposób obrotu
Wentylatory odśrodkowe można wykonać w wersji prawoobrotowej i lewoobrotowej. Patrząc z strony napędu, wirnik obracający się zgodnie z ruchem wskazówek zegara nazywa się prawoobrotowym, a obracający się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara – lewoobrotowym. Należy jednak pamiętać, że wirnik musi obracać się zgodnie z kierunkiem rozwijania linii spiralnej obudowy. W przeciwnym razie, gdy wirnik obraca się w odwrotnej kolejności, przepływ natychmiast spadnie.
Sposób wlotu powietrza
Sposoby wlotu powietrza w wentylatorach odśrodkowych dzielą się na wlot jednostronny i dwustronny.
Pozycja wylotu powietrza
Pozycja wylotu odśrodkowego może być wykonana w różnych wariantach w zależności od wymagań użytkowania: w górę, w dół, poziomo, w lewo, w prawo, pod różnymi kątami i tak dalej.
Sposób napędu wentylatora chłodzącego do silnika momentowego DF-3-180W
W zależności od warunków użytkowania, istnieje wiele sposobów napędu wentylatorów odśrodkowych.
Gdy prędkość obrotowa wentylatora jest taka sama jak prędkość silnika elektrycznego, duże wentylatory można napędzać bezpośrednio za pomocą sprzęgła łączącego wentylator i silnik elektryczny. Dzięki temu konstrukcja jest prosta i kompaktowa. W przypadku małych wentylatorów można zamontować wirnik bezpośrednio na wale silnika elektrycznego, co sprawia, że konstrukcja jest jeszcze prostsza i bardziej kompaktowa. Gdy prędkość obrotowa wentylatora różni się od prędkości silnika elektrycznego, można zastosować napęd ze zmianą prędkości za pomocą koła pasowego.
Zazwyczaj wirnik montuje się na jednym końcu wału głównego. Taka konstrukcja nazywa się konsolową, a jej zaletą jest łatwość demontażu. W przypadku dużych wentylatorów z dwustronnym wlotem powietrza, wirnik一般 umieszcza się między dwoma łożyskami – taka konstrukcja nazywa się dwupodparciową, a jej zaletą jest stabilniejsza praca.