Kipas pendingin motor torsi DF-3-180W

Apapun di dunia ini, tidak bisa lepas dari pendinginan dengan angin. Hari ini, produk yang akan kita perkenalkan adalah kipas pendingin motor torsi DF-3-180W. Produk elektromekanis ini adalah salah satu cara pendinginan yang umum digunakan, yaitu langsung memasang cangkang mesin ke peralatan mekanis untuk melakukan pendinginan dengan angin. Tidak ada langkah tambahan di antaranya, sehingga mencapai tujuan pendinginan peralatan secara langsung. Cara ini sederhana dan efektif, sehingga bentuk ini banyak digunakan oleh pelanggan luas. Untuk daya kecil, pendinginan sendiri sudah cukup. Untuk produk elektromekanis berdaya besar, karena menghasilkan banyak panas saat bekerja, jika hanya mengandalkan pendinginan sendiri peralatan, sulit mencapai efek pendinginan. Umumnya yang sering digunakan adalah tipe 180w, pelanggan juga bisa menambah sesuai kondisi sebenarnya. Selama peralatan bisa beroperasi dengan stabil, itu yang terbaik. Jika ada kebutuhan dalam pemilihan model, bisa berkonsultasi dengan kami. Kami akan dengan sepenuh hati memberikan pelayanan yang ramah.

Prinsip Kerja
Bagian kerja utama kipas pendingin motor torsi DF-3-180W adalah impeller. Ketika mesin penggerak menggerakkan impeller berputar, bilah di dalam impeller memaksa fluida berputar, yaitu bilah melakukan usaha pada fluida sesuai arah geraknya, sehingga energi tekanan dan energi kinetik fluida meningkat.
Pada saat yang sama, fluida di bawah gaya inersia mengalir dari pusat ke tepi impeller, dan keluar dari impeller ke selungkup spiral dengan kecepatan tinggi, kemudian dibuang melalui lubang pembuangan. Proses ini disebut proses pemampatan udara. Pada saat yang sama, karena fluida di pusat impeller mengalir ke tepi, terbentuk zona tekanan rendah di pusat impeller. Ketika memiliki daya isap yang cukup, fluida masuk ke impeller melalui pipa isap di bawah tekanan ujung isap (umumnya tekanan atmosfer). Proses ini disebut proses penyedotan udara.
Karena impeller berputar secara terus-menerus, fluida akan dibuang dan disedot secara terus-menerus, membentuk kerja terus-menerus kipas.
Yang perlu dicatat adalah, ketika fluida melewati impeller yang berputar, peningkatan energi disebabkan oleh usaha bilah pada fluida sesuai arah tangensial lingkaran, bukan akibat gaya inersia sentrifugal.
Bentuk Struktur
Struktur kipas pendingin motor torsi DF-3-180W relatif sederhana dan mudah diproduksi. Umumnya impeller dan selungkup spiral terbuat dari pelat baja.
Cara Putar
Kipas sentrifugal bisa dibuat dalam dua jenis: kanan dan kiri. Jika dilihat dari sisi mesin penggerak, arah putar impeller searah jarum jam disebut kanan, dan arah putar impeller berlawanan arah jarum jam disebut kiri. Namun perlu diperhatikan, impeller hanya boleh berputar sesuai arah pembukaan garis spiral selungkup, sebaliknya jika impeller terbalik putar, aliran fluakan turun secara tiba-tiba.
Cara Masuk Udara
Cara masuk udara kipas sentrifugal dibagi menjadi dua jenis: masuk udara satu sisi dan masuk udara dua sisi.
Posisi Lubang Keluar Udara
Posisi lubang keluar udara sentrifugal bisa dibuat dalam berbagai cara seperti ke atas, ke bawah, horizontal, ke kiri, ke kanan, miring ke segala arah sesuai kebutuhan penggunaan.
Cara Transmisi Kipas Pendingin Motor Torsi DF-3-180W
Berdasarkan kondisi penggunaan yang berbeda, cara transmisi kipas sentrifugal juga bermacam-macam.
Ketika kecepatan kipas sama dengan kecepatan motor, kipas besar bisa menggunakan kopling untuk mentransmisikan daya secara langsung antara kipas dan motor. Hal ini bisa membuat struktur sederhana dan kompak. Untuk kipas kecil, impeller bisa langsung dipasang pada poros motor, membuat struktur lebih sederhana dan kompak. Ketika kecepatan kipas berbeda dengan kecepatan motor, bisa menggunakan cara transmisi perubahan kecepatan dengan katrol.
Umumnya impeller dipasang pada satu ujung poros utama. Struktur ini disebut tipe lengan bebas, kelebihannya adalah mudah dibongkar. Untuk kipas besar tipe penyedotan dua sisi, umumnya impeller ditempatkan di antara dua bantalan, struktur ini disebut tipe dua penyangga, kelebihannya adalah operasi relatif stabil.