Μοτέρας ασύγχρονης τριφασικής ρεύσης YS8012

Κάθε μέρα μπορεί να χρειαστείτε διαφορετικές συναισθήσεις για να χειριστείτε τα θέματα. Απλά αντιμετωπίστε κάθε πελάτη σοβαρά, και οι ανταμοιβές σας θα είναι ευνοημένες. Η κίνηση δίνει κίνηση. Αυτός είναι επίσης ένας προκλήσεις για τον εαυτό σας. Όπως και τα προϊόντα, ορισμένα μοντέλα χρησιμοποιούνται συχνά και πουλούνται καλύτερα, ενώ άλλα δεν χρησιμοποιούνται τόσο συχνά και πουλούνται με μέσο ρυθμό. Θα ήταν καλύτερο αν μπορούσαμε να κάνουμε μέσο όρο. Η σωστή στάση είναι καλύτερη από οτιδήποτε. Στη συνέχεια, θα παρουσιάσουμε το τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα YS8012. Αυτό το ηλεκτρικό προϊόν έχει ισχύ 750W, στροφές 2800 rpm και τάση 380V. Ο άξονας έχει διάμετρο 19. Συνήθως χρησιμοποιείται συχνότερα για την εγκατάσταση ανεμογεννητριών ή αντλιών. Φυσικά, οι πελάτες μπορούν να το χρησιμοποιήσουν σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες τους, αυτό δεν είναι προκαθορισμένο. Το τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα YS8012 μπορεί να εγγυηθεί στους καταναλωτές ότι είναι από χαλκό, όχι από αλουμίνιο ή χαλκό επικαλυμμένο αλουμίνιο. Κάνουμε επιχειρήσεις με ειλικρίνεια, παρακαλούμε οι πελάτες να είστε σίγουροι.
Εγκατάσταση

Το τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα YS8012 μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης πρέπει να σφίξετε ή να αφαιρέσετε τον αγκύρο αναπήδησης.
Εγκαταστήστε τον κινητήρα με τον άξονα προς τα κάτω, και προτείνετε να προσθέσετε κατάλληλα μέτρα προστασίας στο άκρο της ανεμοθόρας για να εμποδίσετε την είσοδο αλλοδαπών αντικειμένων.
Εγκαταστήστε τον κινητήρα με τον άξονα προς τα πάνω, και πρέπει να εγκαταστήσετε το καλύμμα προστασίας που παρέχει ο πάροχος του εξοπλισμού, για να εμποδίσετε την είσοδο υγρών μέσω του άξονα. Λειτουργία χαμηλής θορύβου: Η ακριβή ευθυγράμμιση και η καλύτερη ισορροπία των συνδεόμενων εξαρτημάτων (συζεύγματα, τροχούς ανεμοσκαλέας, ανεμοσκαλέας) είναι απαραίτητα για την λειτουργία του κινητήρα με χαμηλή θόρυβο και χαμηλή δόνηση. Εάν είναι απαραίτητο, ολόκληρος ο κινητήρας και τα συνδεόμενα εξαρτήματα πρέπει να υποστούν συνολική διόρθωση ισορροπίας.
Έλεγχος Όταν το τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα YS8012 μετά από μακρά διακοπή λειτουργίας ή αποθήκευση, η ελάχιστη αντίσταση είναι μικρότερη από 10 Megaohm, αυτό μπορεί να οφείλεται στην υγρασία του περιβάλλοντος, και τότε πρέπει να στεγνώσετε τα περιτυλίγματα.

Μετά από μακρά διάρκεια λειτουργίας, η ελάχιστη αντίσταση του κινητήρα μπορεί να μειωθεί στην κρίσιμη τιμή. Εάν η μετρημένη τιμή δεν πέσει κάτω από την κρίσιμη τιμή, ο κινητήρας μπορεί να συνεχίσει να λειτουργήσει, διαφορετικά πρέπει να σταματήσετε αμέσως την λειτουργία.
Πρέπει να εντοπίσετε την αιτία αυτού του αποτελέσματος και να επισκευάσετε, να καθαρίσετε και να στεγνώσετε τα περιτυλίγματα ή τα τμήματα των περιτυλίγματων.
Όταν ένας μετατροπέας συχνότητας οδηγεί τον κινητήρα, η βαθιά του παρεμβολής εξαρτάται από τον τύπο του μετατροπέα (είδος, μέτρα ελέγχου παρεμβολής και κατασκευαστής). Πρέπει να προσέχετε πάντα τα στοιχεία σχετικά με την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα στο εγχειρίδιο χρήσης του μετατροπέα που παρέχει ο κατασκευαστής. Εάν συνιστάται η χρήση θηλιού καλωδίωσης με θήκη προστασίας, όταν η θήκη προστασίας έρχεται σε επαφή με τα μεταλλικά μέρη του κιτ σύνδεσης του κινητήρα που μπορούν να μεταφέρουν ηλεκτρισμό με μεγάλη επιφάνεια, η θήκη προστασίας θα έχει την ιδανική προστατευτική αποτελεσματικότητα. Οι μετατροπείς συχνότητας μπορεί να προκαλέσουν αρμονικές τάσεις στους αισθητήρες του κινητήρα (όπως ο αισθητήρας θερμοκρασίας PTC).
Εάν χρησιμοποιήσετε έναν μετατροπέα συχνότητας για να οδηγήσετε τον κινητήρα, όταν η ταχύτητα υπερβαίνει την ονομαστική ταχύτητα του κινητήρα, πρέπει να προσέχετε την μηχανική μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα
Προστασία από παρεμβολές: Εάν ο κινητήρας έχει ενσωματωμένο αισθητήρα (όπως ο αισθητήρας θερμοκρασίας PTC), οι χρήστες πρέπει να επιλέγουν κατάλληλα καλώδια σήματος αισθητήρα (καλύτερα με θήκη προστασίας) και συσκευές μέτρησης.
Πριν από την προσαρμογή, πρέπει να τηρείτε αυστηρά τα δεδομένα και τις προτάσεις που περιγράφονται σε αυτό το εγχειρίδιο (εγχειρίδιο ασφαλείας προσαρμογής) και σε όλα τα σχετικά εγχειρίδια!
Ζωτική διάρκεια των ρουλεμάν Σε κανονικές συνθήκες λειτουργίας, όταν ο κινητήρας είναι οριζόντια εγκατεστημένος και δεν υποφέρεται κανένα αξονικό φορτίο, η ζωτική διάρκεια των ρουλεμάν του κινητήρα μπορεί να φτάσει τουλάχιστον 40.000 ώρες. Όταν ο κινητήρας υποφέρεται επιτρεπτή ακτινική και αξονική φόρτιση, η ζωτική διάρκεια των ρουλεμάν του κινητήρα μπορεί να φτάσει τουλάχιστον 20.000 ώρες.
Προσοχή:
1. Η μακρά αποθήκευση του κινητήρα θα μειώσει τη διάρκεια ζωής της λιπαρού λάδας. Επομένως, για τα κλειστά ρουλεμάν, η μακρά αποθήκευση θα μειώσει τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν.
Όταν ο κινητήρας έχει αποθηκευτεί για περισσότερα από 4 χρόνια, πρέπει να αντικαταστήσετε τα ρουλεμάν.
2. Σε περιπτώσεις κάθετης εγκατάστασης του κινητήρα, σε εξαιρετικά κακά περιβαλλοντικά συνθήκες ή σε μακρά διάρκεια λειτουργίας με υψηλή ταχύτητα μέσω μετατροπέα συχνότητας, η διάρκεια λειτουργίας των ρουλεμάν θα μειωθεί.
Εκτός από την συνολική διάρκεια λειτουργίας, λόγω της γήρανσης και της απώλειας ικανότητας της λιπαρού λάδας, πρέπει να ανανεώσετε τη λιπαρή λάδα κάθε 3 χρόνια. Σε κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε ειδικές συνθήκες (όπως κάθετη εγκατάσταση, ισχυρή δόνηση, έντονη διακύμανση φορτίου, συχνή αντίστροφη λειτουργία κλπ.), η συχνότητα της επαναφόρτισης πρέπει να είναι πιο συχνή από αυτήν για την κανονική λειτουργία που αναφέρθηκε παραπάνω.
Πρέπει να διασφαλίσετε ότι το τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα YS8012 έχει καλύτερη λίπανση κατά τη διάρκεια λειτουργίας. Εάν παρατηρήσετε ότι τα ρουλεμάν είναι θερμά ή ότι η λιπαρή λάδα έχει μεταμορφωθεί κατά τη λειτουργία, πρέπει να αντικαταστήσετε αμέσως τη λιπαρή λάδα.

Κατά την αντικατάσταση της λιπαρού λάδας, πρέπει να αφαιρέσετε την παλιά λιπαρή λάδα, να καθαρίσετε το λάδα του καλυμματος των ρουλεμάν με βενζίνη, και στη συνέχεια να γεμίσετε το κενό μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων των ρουλεμάν με λιπαρή λάδα σε ποσοστό 1/2 (για 2 πόλους) ή 2/3 (για 4 και 6 πόλους).
Το μοντέλο και οι προδιαγραφές των νέων ρουλεμάν πρέπει να είναι ίδιοι με εκείνα των παλιών.
Προσοχή: Δεν επιτρέπεται να υπεραπoτιθέστε το μέγιστο αγκυροβόλητο δύναμη του κινητήρα (βλέπε το προτυπο προϊόντος)! Τα παλιά αντικατεστημένα ρουλεμάν δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ξανά.
Αφαιρέστε τα απαραίτητα μέρη του κινητήρα και τραβήξτε τα κυλιόμενα ρουλεμάν με επαγγελματικά εργαλεία. Καθαρίστε τον αξονικό λόξο!
Θερμαίνετε ομοιόμορφα τα κυλιόμενα ρουλεμάν σε 80~100°C και στη συνέχεια πιέστε τα, αποφεύγοντας τις σκληρές χτυπήσεις στους ρουλεμάν (όπως με σφυρί ή παρόμοια αντικείμενα). Όλα τα παλιά σφραγιστικά στοιχεία (όπως οι σφραγίδες του άξονα) πρέπει επίσης να αντικατασταθούν.
Εάν το σφραγίδα του άξονα δεν είναι ελαστική, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τον ίδιο τύπο σφραγίδας κατά την αντικατάσταση.
Σύνδεση

Το τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα YS8012 μπορεί να συνδεθεί με συζεύγματα, ορθούς γρανικούς τροχούς και τροχούς ιμάντα. Για κινητήρες με μεγάλη ισχύ και υψηλή ταχύτητα, πρέπει να αποφεύγετε όσο γίνεται τη χρήση τροχών ιμάντα. Εάν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε τροχούς ιμάντα, πρέπει να το σημειώσετε κατά την παραγγελία. Κατά τη χρήση τροχών ιμάντα, πρέπει να εμποδίσετε την σπάσιμο του άξονα λόγω της υπερβολικής τάσης του ιμάντα. Κατά την εγκατάσταση των συζευγμάτων, των ορθών γρανικών τροχών και των τροχών ιμάντα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε τη μέθοδο της θέρμανσης, απαγορεύοντας την κρύα εγκατάσταση των μεταβαλλόμενων εξαρτημάτων με βίαιους χτυπήσεις.
Ευθυγράμμιση του κέντρου Η ευθυγράμμιση του κέντρου εγκατάστασης του κινητήρα βοηθά να αποφευχθούν σφάλματα στα ρουλεμάν, δόνηση και πιθανές περιστάσεις σπάσιμο του εκτεταμένου άξονα. Όταν χρησιμοποιείται σύζευγμα, συνήθως η οριζόντια απόκλιση μεταξύ των δύο συζευγμάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,05~0,1 mm, και η αξονική απόκλιση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,1 mm. Όταν χρησιμοποιείται τροχός ιμάντα, απαιτείται ότι ο αξονικός κέντρο του τροχού ιμάντα να συμπίπτει με τον αξονικό κέντρο του εκτεταμένου άξονα του κινητήρα, και ότι η κεντρική γραμμή του ιμάντα να είναι κάθετη στον άξονα.