Trojfázový asynchrónny motor YS8012

Každý deň možete potrebovať rôzne emócie na riešenie vecí. Ak sa budete starať o každého zákazníka vážne, vaše odmeny budú tiež príjemným prekvapením. Motivácia prichádza z motivácie. Toto je tiež výzva pre seba. Rovnako ako u produktov, niektoré modely sú častejšie používané a dobre sa predávajú, iné sú menej časté a predávajú sa priemerne. Keď by sme mohli zvážiť priemerné predajné výsledky, bolo by to najlepšie. Správny postoj je lepší ako čokoľvek iné. Ďalej predstavený produkt je trojfázový asynchrónny motor YS8012. Toto elektrické spotrebné zariadenie má výkon 750 W, otáčky 2800 ot./min a napätie 380 V. Hriadeľ má priemer 19 mm. Je bežne používaný najmä pri inštalácii ventilátorov alebo čerpadiel. Samozrejme si zákazník môže použiť motor podľa svojich skutočných potrieb, to nie je pevne dané. Trojfázový asynchrónny motor YS8012 môže zákazníkom zaručiť, že je vyrobený z medenej drôtu, nie z hliníkovej drôtu alebo medenej drôtu s hliníkovým povlakom. Obchodujeme s dôveryhodou, o tom si zákazníci môžu byť istí.
Inštalácia

Trojfázový asynchrónny motor YS8012 po dokončení inštalácie musíte utiahnuť alebo odstrániť závojný okno.
Inštalujte motor s hriadeľom smerom nadol, odporúča sa pridať príslušné ochranné opatrenia na konci vetračnej kryty, aby sa zabránilo vstupu cudzích predmetov.
Pri inštalácii motora s hriadeľom smerom nahor musíte nainštalovať ochrannú krytu poskytnutú prevádzkovateľom zariadenia, aby sa zabránilo vstupu tekutín cez hriadeľ do motora. Tichá prevádzka: Presné zarovnanie spojovacích diel (spojka, kolieska, vetrač) a ich dobrá rovnováha sú nevyhnutnou podmienkou tichého prevádzky motora s nízkou vibráciou. V prípade potreby treba celý motor a spojovacie diely vyrovnať celkovo.
Kontrola
Keď trojfázový asynchrónny motor YS8012po dlhej prestávke alebo skladovaní má minimálnu odolnosť menšiu ako 10 megohmov, môže to byť spôsobené vlhkým prostredím. V takom prípade potreba ožiariť vinutia.

Po dlhej prevádzke motora sa môže minimálna odolnosť znížiť na kritickú hodnotu. Pokiaľ meraná hodnota už nebude nižšia ako kritická odolnosť, motor môžete pokračovať v prevádzke, inak musíte okamžite zastaviť prevádzku.
Musíte zistiť príčinu tohto výsledku a opraviť, vyčistiť a ožiariť vinutia alebo ich časti.
Keď riadiť motor prevodníkom, stupeň rušenia závisí od typu prevodníka (druh, opatrenia na riadenie rušenia a výrobca). Obsah časti o elektromagnetickej kompatibilite v návode na použitie prevodníka poskytnutého výrobcom musíte vždy dodržiavať. Ak sa odporúča použiť krytý kabel, dosiahne krytie ideálny účinok, ak sa krytie dotkne veľkého plochy kovovej časti elektrickej skrine motora, ktorá vedie elektrický prúd. Prevodník spôsobí harmonické napätie v senzoroch motora (napr. PTC teplotnom senzore).
Ak použijete prevodník na riadenie motora a otáčky presiahnu názovnomé otáčky motora, musíte dbať na mechanický maximálny otáčkový limit motora.
Ochrana proti rušeniu: Ak motor má zabudovaný senzor (napr. PTC teplotný senzor), mali by ste vybrať vhodné signálne drôty senzora (najlepšie krytené drôty) a meracie zariadenie.
Pred nastavením musísť presne dodržiavať údaje a odporúčania uvedené v tejto návode (bezpečná návodka na nastavenie) a všetky príslušné návody!
Trvanlivosť ložísk
Za bežných prevádzkových podmienok, pri horizontálnej inštalácii motora bez akýchkoľvek axiálnych zátiaží, trvanlivosť ložísk motora dosiahne najmenej 40 000 hodín; pri podrobení motora povoleným radiálnym a axiálnym zaťaženiam trvanlivosť ložísk motora dosiahne najmenej 20 000 hodín.
Poznámka:
1. Dlhé skladovanie motora skráti trvanlivosť mazivla. Pre uzavreté ložiska teda dlhé skladovanie skráti ich trvanlivosť.
Ak je motor dlho skladovaný viac ako 4 roky, ložiská treba vymeniť.
2. Pri vertikálnej inštalácii motora, pri veľmi nepriaznivých vonkajších podmienkach alebo pri dlhej vysokorýchlostnej prevádzke s prevodníkom sa doba prevádzky ložísk skráti.Okrem celkovej doby prevádzky je potrebné mazivo meniť každé 3 roky kvôli staraniu sa a znižovaniu jeho účinnosti. Pri motoroch používaných v špeciálnych podmienkach (napr. vertikálna inštalácia, silná vibrácia, prudké zmeny zaťaženia, časté opačné otáčanie) je čas medzi opakovanými mazaniami kratší ako pri bežnej prevádzke.
Mali by ste zabezpečiť, aby trojfázový asynchrónny motor YS8012bol počas prevádzky správne mazaný. Ak zistíte, že ložiská sa prehrievajú alebo sa mazivo zhoršilo, okamžite vymeniajte mazivo.

Pri vymenovaní maziva odstráňte staré mazivo, umyjte ložiskovú krytu benzínom a potom naplňte medzery medzi vnútornou a vonkajšou obloučkou ložiska mazivlom v objeme 1/2 (pre 2-pólový motor) alebo 2/3 (pre 4-pólový a 6-pólový motor).
Špecifikácie a typ nových ložísk musia zodpovedať starým ložiskám.
Poznámka: Priebeh používania nesmie presiahnuť maximálnu konzolovú silu motora (pozri výrobnú brožuru)! Staré ložiská po vymenení nie je možné opakovane používať.
Odobrite potrebné časti motora, vytiahnute valcové ložisko pomocou špeciálneho nástroja. Vyčistite hriadeľ!
Rovnomerne zahrejte valcové ložisko na teplotu 80–100 °C a potom ho tlačte do miesta, vyhnite sa silným úderom o ložisko (napr. kovaním kladivom). Všetky staré tesnenia (napr. teleskové tesnenia) tiež treba vymeniť.
Ak je telesové tesnenie neelastické, pri vymenovaní použite telesové tesnenie rovnakého typu.
Spojenie

Trojfázový asynchrónny motor YS8012 možno prevádzať pomocou spojky, priamych prevodných kolies a remienkových kolies. Pri motoroch s vysokým výkonom a vysokými otáčkami by ste mali vyhnúť sa remienkovému prevádzaniu. Ak musíte použiť remienkové prevádzanie, uveďte to pri objednávke. Pri remienkovom prevádzaní zabráňte preťaženiu remienok, ktoré by mohlo spôsobiť zlomenie hriadeľa. Pri inštalácii spojky, priamych prevodných kolies a remienkových kolies použite metódu teplého nasadzovania, nepoužívajte žiadnu metódu studeného nasadzovania prevodných diel pomocou ťahania s ťahom.
Zarovnanie stredov
Zarovnanie inštalačných stredov motora pomôže predísť poruchám ložísk, vibráciam a možnému zlomeniu vystupujúcej časti hriadeľa. Pri spojkovom prevádzaní je obvykle horizontálna odchýlka obidvoch spojiek najviac 0,05–0,1 mm, axiálna odchýlka najviac 0,1 mm. Pri remienkovom prevádzaní je potrebné, aby axiálny stred remienkového kolesa zodpovedal axiálnemu stredu vystupujúcej časti hriadeľa motora a stred remienky bol kolmý k osi hriadeľa.