YS7123 trīsfāzu asinhronais motors

Laiks paiet ļoti ātri, un acumirklī jau ir mēneša beigas. Tiešām gribas pajautāt sev: ko esmu guvis šajā mēnesī? Salīdzinot ar pagājušo mēnesi, vai ir bijis kāds progress? Vai arī esmu stācis uz vietas. Šis jautājums varētu būt mūsdienīgo biroja darbinieku iemiesojums. Viss tiek iegūts ar savu darbu. Bez ieguldījuma nav nekāda augļa. Tāpēc ir jāpievēršas, jāiet soli pa solim.
Šodien mēs iepazīstinām ar bieži izmantotu elektromehānisko izstrādājumu – tā modelis ir YS7124 trīsfāzu asinhronais motors. Šis motors ir 370 W, 140 apgriezieni minūtē. Tā jauda pieder mazajai sērijai. To var uzstādīt ventilatoram, reduktoram, eļļas sūknim un citām elektromehāniskām iekārtām. Vēl vairāk – gaidiet, kamēr atklāsiet. Šī motora vārpsta ir 14, atslēgas rieva ir 5, vārpstas garums ir 30. Izvēloties, noteikti izvēlieties pareizo. Nepareiza izvēle aizkavēs lietošanu. Ja jums nepieciešama nestandarta vārpsta vai spriegums, sazinieties ar mums. Mēs centīsimies sniegt jums rūpīgu un ātru pakalpojumu.
Darbība
1. Šīs sērijas YS7124 trīsfāzu asinhronajam motoram ir kopā 6 vadi, kas apzīmēti ar U1, V1, W1, U2, V2, W2. Motora vadu pieslēgšanas metode jāievēro uz pieslēgšanas kastes vāka norādītā metode.

2. Motora faktiskās slodzes darbības laikā jāuzrauga tā iedarbināšana, vai darbības laikā ir normāls troksnis, un vai faktiskā slodzes strāva nepārsniedz uz etiķetes norādīto vērtību. Pēc 0,5 līdz 1 stundas darbības jāaptur motors, lai pārbaudītu, vai motora mehāniskās savienojuma daļas nav vaļīgas, vai gultņi nav pārkarsuši un nav eļļas noplūdes, vai rotors un stators nav saskārušies utt. Ja nav konstatētas nekādas novirzes, var sākt oficiālu lietošanu.
3. Motors jāiedarbina ar pilnu spriegumu. Ja barošanas avota jauda nav pietiekama, lai iedarbinātu ar pilnu spriegumu, var izmantot samazināta sprieguma iedarbināšanu. Motora iedarbināšanas griezes moments ir proporcionāls samazinātā sprieguma kvadrātam. Samazināta sprieguma iedarbināšana parasti izmanto Y-A iedarbināšanas kompensatoru.
Uzstādīšanas YS7124 trīsfāzu asinhronā motora sagatavošana

1. Detalizēti pārbaudiet visus datus, kas norādīti uz etiķetes, piemēram, nominālo jaudu, spriegumu, frekvenci, apgriezienu skaitu utt., vai tie atbilst faktiskajām vajadzībām.
2. Rūpīgi pārbaudiet, vai visu detaļu montāža ir laba, vai stiprinājumi nav vaļīgi, un ar roku pagrieziet rotoru, lai pārbaudītu, vai nav saskārušanās.
3. Izmantojot 500 voltu megohmmetru, izmēriet izolācijas pretestību starp tinumiem un starp tinumiem un zemi. Lietošanas laikā izmērītajai izolācijas pretestībai jābūt vismaz 1 MΩ, pretējā gadījumā jāveic žāvēšanas apstrāde.
Uzstādīšana
1. Vertikālajam YS7124 trīsfāzu asinhronajam motoram darbības laikā nav atļauts nekāds aksiālais slodze.

2. Uzstādīšanas laikā jānodrošina motoram labi ventilācijas apstākļi. Ventilatora aizsarga ieplūdes galā atstājamais telpas lielums nedrīkst būt mazāks par norādīto lielumu zemāk esošajā tabulā.
3. Pieslēgšanas kastes blīvējuma uzmavas virzienu var mainīt trīs virzienos, izņemot vārpstas izvirzīšanas virzienu. Ja nepieciešams atkārtoti noteikt pieslēgšanas kastes blīvējuma uzmavas virzienu, var noņemt četras pieslēgšanas kastes skrūves un pārvietot pieslēgšanas kasti.
4. Pēc gumijas rievas cauruma pieslēgšanas kastes blīvējuma uzmavā veiciet pieslēgšanu un pievelciet piespiežamo uzgriezni, lai sasniegtu ūdensnecaurlaidības un vibrācijas necaurlaidības prasības.
5. Pēc uzstādīšanas jāpārbauda, vai visi stiprinājumi un savienojuma daļas ir uzticami, un ar roku jāpārvieto ierīce, lai tā viegli kustētos bez saskārušanās.
Apkope un remonts
1. YS7124 trīsfāzu asinhronajam motoram jālieto saskaņā ar etiķetē norādītajiem nominālajiem vērtībām, nekādā gadījumā nedrīkst pārslogot, un jāpievērš uzmanība tīrīšanai un pārbaudei, lai novērstu mitruma vai svešķermeņu iekļūšanu motora korpusā.

2. Motora darbības laikā regulāri jāreģistrē saistīto mērinstrumentu un termometra rādījumi, kā arī remonta situācija darbības laikā. Tāpat arī defektu novēršana jāreģistrē, lai izmantotu kā atsauci turpmākai apkopei un remontam.
3. Izņemot H80 līdz 132 motorus, kuriem ir slēgti gultņi un nav nepieciešama papildu smēreļļa, motoriem, kuru lielums ir H160 un lielāks, ir gultņu smēreļļas ievadīšanas un izvadīšanas ierīces. Kad nepieciešams, var noņemt eļļas uzpildes skrūves motora priekšā un aizmugurē un ar eļļas pistoli ievadīt smēreļļu.
4. Gultņiem izmantojamā smēreļļa ir ZHIP HP-R. Parasti ik pēc aptuveni sešiem mēnešiem jāmaina smēreļļa. Ja tiek konstatēti tādiem parādījumiem kā eļļas krāsas tumšums, ūdens pilienu vai putekļu uzkrāšanās, eļļas sacietēšana vai bojāšanās vai gultņu pārkaršana, nekavējoties jāmaina jauna eļļa. Mainot eļļu, jāiztukšo vecā eļļa, jānomazgā gultņi un gultņu vāki, pēc tam jāpievieno jauna smēreļļa. Pievienojamā eļļas daudzumam jābūt aptuveni 2/3 no gultņa korpusa tilpuma.
5. Lai novērstu motora avārijas un nodrošinātu darbības kvalitāti, motors regulāri jāremontē. Parasti reizi trijos mēnešos tiek veikts mazais remonts, bet reizi gadā – lielais remonts. Mazā remonta laikā jāiztīra putekļi un netīrumi no motora korpusa ārpuses, jāuztur pieslēgšanas plates tīrība, lai novērstu putekļu uzsūkšanos un mitruma iekļūšanu, kas varētu izraisīt virsmas izlādi. Jāpārbauda motora tinumu izolācijas pretestība, savienojumi, zemējuma vads, visu stiprinājumu daļu un transmisijas mehānisma savienojumi, vai tie nav vaļīgi, un jānovērš konstatētie defekti. Lielā remonta laikā motors jāizjauc. Papildus mazā remonta darbībām jāpievērš uzmanība tinumu pārbaudei – vai tinumi ir labā stāvoklī, vai tinumu gali ir bojāti. Jāiztīra motora korpusa iekšpuse un ārpuse, jāpārbauda motora gultņu nodiluma stāvoklis un jāatjauno smēreļļa.
Garantijas periods
Ja lietotājs lieto un uzglabā motoru saskaņā ar lietošanas un apkopes rokasgrāmatas noteikumiem, mūsu uzņēmums garantē, ka motors darbosies labi viena gada laikā no iegādes. Ja šajā noteiktajā laikā motors tiek bojāts vai darbojas nepareizi ražošanas kvalitātes defektu dēļ, mūsu uzņēmums bez maksas veic lietotāja motora remontu, detaļu nomaiņu vai visa motora nomaiņu.