Q611F pneimatiskais trīsdaļīgs lodveida vārsts

I. Ievads:

Q611F pneimatiskie trīsdaļīgie lodveida vārsti un lodveida vārsti ar metināšanas savienojumu tiek iedalīti veselos, divdaļīgos un trīsdaļīgos. Vārsta korpusa liešanai tiek izmantota no Taivānas ieviesta progresīva tehnoloģija, struktūra ir racionāla, izskats estētisks. Vārsta sēdeklis ir ar elastīgu blīvējuma struktūru, nodrošina uzticamu blīvējumu un vieglu atvēršanu un aizvēršanu. Vārsta stienis ir ar apakšpusē uzstādītu struktūru ar pretspiediena blīvējumu, tādēļ, ja vārsta kamerā rodas pārmērīgs spiediena pieaugums, vārsta stieni neietekmēs trieciens. Var uzstādīt 90° atvēršanas un aizvēršanas pozicionēšanas mehānismu, kuru pēc nepieciešamības var nofiksēt, lai novērstu nejaušu darbību. Vītņotie savienojumi bez vārsta un lodveida vārsti ar metināšanas savienojumu ir piemēroti dažādām caurulēm ar PN1,0～4,0 MPa, darba temperatūru -29～180℃ (blīvējuma gredzens ir pastiprināts politetrafluoretilēns) vai -29～300℃ (blīvējuma gredzens ir polifenilēns), lai pārtrauktu vai savienotu vidusšķidrumu caurulēs. Izmantojot dažādus materiālus, tie var būt piemēroti dažādiem vidusšķidrumiem, piemēram, ūdenim, tvaikam, naftas produktiem, slāpekļskābei, etiķskābei, amonjaka sālsūdenim, neitralizētajam ūdenim utt.

II. Priekšrocības:
1. Zems šķidruma pretestība, tā pretestības koeficients ir vienāds ar vienāda garuma caurules sekcijas pretestības koeficientu.
2. Vienkārša struktūra, mazs tilpums un viegls svars.
3. Blīvs un uzticams, pašlaik lodveida vārstu blīvējuma virsmām plaši izmanto plastmasu, nodrošina labu blīvējumu, un tos jau plaši izmanto vakuuma sistēmās.
4. Ērta darbība, ātra atvēršana un aizvēršana, no pilnīgi atvērta līdz pilnīgi aizvērtam pagriežot tikai par 90°, kas atvieglo tālvadības kontroli.
5. Ērta apkope, pneimatisko lodveida vārstu struktūra ir vienkārša, blīvējuma gredzeni parasti ir kustīgi, to demontāža un nomaiņa ir salīdzinoši ērta.
6. Kad vārsts ir pilnīgi atvērts vai pilnīgi aizvērts, lodītes un vārsta sēdekļa blīvējuma virsma ir atdalīta no vidusšķidruma, tādēļ vidusšķidruma plūsma neizraisīs vārsta blīvējuma virsmas eroziju.
7. Plašs pielietojuma diapazons, caurules diametrs var būt no dažiem milimetriem līdz vairākiem metriem, un to var izmantot no augstas vakuuma līdz augstam spiedienam.

III. Uzstādīšana:
1) Noņemiet aizsargvāciņus no abām atloka pusēm, veiciet skalošanu un tīrīšanu, kad vārsts ir pilnīgi atvērts.
2) Pirms uzstādīšanas jāveic visa agregāta tests saskaņā ar noteiktajiem signāliem (elektriskajiem vai pneimatiskajiem), lai novērstu transportēšanas radītās vibrācijas ietekmi uz lietošanas veiktspēju. Tikai pēc testa nokārtošanas var uzsākt uzstādīšanu (vadu savienojumi jāveic saskaņā ar elektriskā izpildmehānisma shēmu).
3) Pirms sagatavošanās savienošanai ar cauruli, jāizskalo un jānotīra no caurules atlikušie piemaisījumi (šīs vielas var sabojāt vārsta sēdekli un lodīti).
4) Uzstādīšanas laikā nelietojiet vārsta izpildmehānisma daļu kā pacelšanas punktu, lai izvairītos no izpildmehānisma un papildierīču bojājumiem.
5) Šāda veida vārsti jāuzstāda caurules horizontālā vai vertikālā virzienā.
6) Caurulē tuvu uzstādīšanas punktam nedrīkst būt nokarāšanās vai ārēja spiediena ietekme, var izmantot caurules balstus vai atbalsta elementus, lai novērstu caurules novirzi.
7) Pēc savienošanas ar cauruli, stingri pievelciet atloka savienojuma skrūves šķērsām ar noteikto griezes momentu.

IV. Darbība un lietošana:
1) Pirms darbības jāpārliecinās, ka caurule un vārsts ir izskaloti.
2) Vārsta darbība notiek, izpildmehānismam iesniedzot signāla lielumu, kas virza vārsta stieni pagriezties: pagriežot par 1/4 apli (90°) pozitīvā virzienā, vārsts aizveras; pagriežot par 1/4 apli (90°) pretējā virzienā, vārsts atveras.
3) Kad izpildmehānisma virziena rādītāja bultiņa ir paralēla caurulei, vārsts ir atvērts stāvoklī; kad rādītāja bultiņa ir perpendikulāra caurulei, vārsts ir aizvērts stāvoklī.

V. Apkope:
1) Regulāri jāpārbauda, vai caurulē nav rūsas, metināšanas izdedžu, netīrumu un putekļu.
2) Regulāri jāpārbauda balsti, īpaši balsti liela svara vārstiem vai vārstiem, kas atrodas vibrācijas apstākļos.
3) Pneimatiskajai padevei absolūti nedrīkst būt bojājumi.
4) Kad vārsta korpusa un augšējā vārsta vāka savienojuma blīvējuma plāksne ir izmantota ilgu laiku, tā nekavējoties jāmaina. Nomaiņas laikā tikai jānoņem augšējais vārsta vāks, lai uzstādītu jaunu blīvējuma plāksni.
5) Ja pildvielas kārbā ir noplūde, nekavējoties jāmaina blīvējuma pildviela. Nomaiņas laikā atvienojiet vārsta stieni, noņemiet spiedplāksni un pildvielas vāku, tad var uzstādīt jaunu pildvielu.
6) Veiciet regulāras pārbaudes un remontus.
7) Ilgstošas glabāšanas laikā jāuzstāda savienojošā atloka aizsargvāciņš, un visi savienojuma punkti jāaizver ar plastmasas aizbāžņiem. Glabāšanas laikā jānodrošina vārsta kopējā vertikālā vai horizontālā pozīcija.
8) Nelietojiet vārstu balstīt uz jutīgām daļām, piemēram, vārsta pozicionētāju, savienotājiem, vadiem utt.