Q611F pnevmatik uch bo'lakli sharli vana

一、简介：

Q611F pnevmatik uch qismli sharli klapan va payvandlash orqali ulanadigan sharli klapan butun qismli, ikki qismli va uch qismli turlarga bo'linadi. Klapan korpusini quyishda Tayvandan keltirilgan ilg'or texnologiya qo'llaniladi, tuzilishi oqilona, ko'rinishi chiroyli. Val o'rindig'i elastik muhrlash tuzilmasidan iborat bo'lib, muhrlanishi ishonchli, ochish va yopish oson. Val novdasi teskari muhrlashli pastki o'rnatiladigan tuzilishga ega bo'lib, klapan kamerasida haddan tashqari bosim ko'tarilganda val novdasi zarba olmaydi. 90°lik ochish-yopish joylashish mexanizmini o'rnatish mumkin, kerak bo'lganda noto'g'ri ishlashning oldini olish uchun qulf qo'yish mumkin. Ichki ip orqali ulanadigan klapan va payvandlash orqali ulanadigan sharli klapan PN1.0～4.0MPa uchun mos keladi, ish harorati -29～180℃ (muhrlash halqasi mustahkamlangan politetrafloroetilen) yoki -29～300℃ (muhrlash halqasi parafenilen) bo'lgan turli xil quvur liniyalarida qo'llaniladi, quvur liniyasidagi muhitni to'xtatish yoki o'tkazish uchun ishlatiladi. Turli xil materiallarni tanlab, mos ravishda suv, bug ', neft mahsulotlari, nitrat kislota, sirka kislota, ammiak tuzli suv, neytrallangan suv kabi turli xil muhitlarga mos keladi.

二、优点：
1. Suyuqlik qarshiligi kichik, uning qarshilik koeffitsienti bir xil uzunlikdagi quvur segmentiga teng.
2. Tuzilishi oddiy, hajmi kichik, og'irligi engil.
3. Mahkam va ishonchli, hozirgi kunda sharli klapanlarning muhrlash yuzasi materiallari keng tarqalgan plastmassadan foydalaniladi, muhrlanishi yaxshi, vakuum tizimlarida ham keng qo'llaniladi.
4. Operatsiyasi qulay, tez ochiladi va yopiladi, to'liq ochiqdan to'liq yopiqgacha atigi 90° aylantirish kifoya, uzoqdan boshqarish uchun qulay.
5. Ta'mirlash oson, pnevmatik sharli klapanning tuzilishi oddiy, muhrlash halqalari odatda harakatlanuvchi bo'ladi, demontaj qilish va almashtirish nisbatan oson.
6. To'liq ochiq yoki to'liq yopiq holatida shar va val o'rindig'ining muhrlash yuzasi muhitdan ajratiladi, muhit o'tayotganda klapan muhrlash yuzasining eroziyasini keltirib chiqarmaydi.
7. Qo'llanish doirasi keng, o'tkazuvchanligi bir necha millimetrdan bir necha metrgacha, yuqori vakuumdan yuqori bosimgacha qo'llanilishi mumkin.

三、安装：
1)、Flansh uchlaridagi himoya qopqoqlarini olib tashlang, klapan to'liq ochiq holatida yuvib tozalang.
2)、O'rnatishdan oldin belgilangan signallar (elektr yoki pnevmatik) bo'yicha butun qurilma sinovidan o'tkazing (transport paytida tebranish ishlash sifatiga ta'sir qilmasligi uchun), sinovdan o'tgandan keyin liniyaga o'rnatish mumkin (simlarni elektr boshqaruv moslamasining sxemasiga ulang).
3)、Quvurga ulanishdan oldin, quvurda qolgan aralashmalarni yuvib tozalang (bu moddalar val o'rindig'i va sharni shikastlashi mumkin).
4)、O'rnatish vaqtida, klapanning boshqaruv moslamasi qismini yuk ko'tarish nuqtasi sifatida ishlatmang, bu boshqaruv moslamasi va qo'shimcha qismlarni shikastlashining oldini olish uchun.
5)、Ushbu turdagi klapan quvurning gorizontal yoki vertikal yo'nalishida o'rnatilishi kerak.
6)、O'rnatish nuqtasi yaqinidagi quvurda osilish yoki tashqi kuch ta'sirida bo'lmasligi kerak, quvur tayanchlari yoki qo'llab-quvvatlovchi elementlar yordamida quvur liniyasining og'ishini bartaraf etish mumkin.
7)、Quvurga ulangandan so'ng, belgilangan moment bo'yicha flansh ulanish boltlarini o'zaro qulflang.

四、操作和使用：
1)、Operatsiyadan oldin quvur liniyasi va klapan yuvilganligini tasdiqlang.
2)、Klapanning operatsiyasi boshqaruv moslamasiga kiritilgan signal kattaligiga ko'ra val novdasini aylantirish orqali amalga oshiriladi: musbat yo'nalishda 1/4 burilish (90°) qilganda klapan yopiladi. Teskari yo'nalishda 1/4 burilish (90°) qilganda klapan ochiladi.
3)、Boshqaruv moslamasining yo'nalish ko'rsatuvchi o'qi quvur liniyasiga parallel bo'lganda klapan ochiq holatda bo'ladi; ko'rsatuvchi o'quv quvur liniyasiga perpendikulyar bo'lganda klapan yopiq holatda bo'ladi.

五、保养：
1)、Quvurda zang, payvand qoldiqlari, iflos moddalar, chang borligini doimiy ravishda tekshiring.
2)、Qo'llab-quvvatlovchi elementlarni, o'z og'irligi katta va tebranish bo'lgan joylardagi tayanchlarni doimiy ravishda tekshiring.
3)、Pnevmatik manba hech qanday nosozlikka ega bo'lmasligi kerak.
4)、Val korpusi va ustki val qopqog'i ulanishidagi muhrlash prokladkasi uzoq vaqt ishlatilganda, o'z vaqtida almashtiring. Almashtirishda faqat ustki val qopqog'ini olib tashlash kifoya, yangi muhrlash prokladkasini o'rnatish mumkin;
5)、Plomba qutisida oqish bo'lsa, muhrlash plombasini o'z vaqtida almashtiring. Almashtirishda val novdasini ajratib, bosim plitasi va plomba qopqog'ini olib tashlang, so'ng yangi plombani o'rnatish mumkin;
6)、Muntazam ravishda ta'mirlash o'tkazing;
7)、Uzoq vaqt saqlash vaqtida, ulanish flanshining himoya qopqog'ini o'rnatish kerak, barcha ulanish nuqtalarini plastik tiqinlar bilan yoping. Saqlash vaqtida klapanning umumiy vertikal yoki gorizontal holatini ta'minlang;
8)、Klapanni joylashtirishda nozik joylarga, masalan klapan joylashish moslamasi, ulanishlar, simlar kabi joylarga qo'ymang.