রোপ-203HA পাম্প

প্রতিটি পণ্য উত্পাদিত হলো, নির্দিষ্ট কিছু কাজের জন্য। শুধু তার কার্যক্ষমতা বেশি বা কম। আজ, আমরা ROP-203HA পাম্পের প্রস্তুতি দেব। এই পাম্পটি 2HA সিরিজের মধ্যে ফ্লো কম প্রকার। ব্যবহারের প্ল্যাটফর্মও বেশি নয়।
ROP-203HA পাম্পের তুলনায়। ROP-204HA পাম্প বেশি ব্যবহৃত হয়, এটা ক্লায়েন্টের উৎপাদন যন্ত্রের প্রয়োজনের উপর নির্ভর করতে পারে। বছরের পর বছর বিকাশের পর, ওয়েলিয়ান ব্র্যান্ডটি ধীরে ধীরে লোকেরা চিনতে পারছে।
কিন্তু, আমাদের অবশ্যই অবিরামভাবে উদ্ভাবন করতে হবে, পণ্যগুলোকে অপ্টিমাইজ করতে হবে। এভাবে ক্লায়েন্টদের বিশ্বাসযোগ্যতা বাড়বে। আপনার প্রয়োজন অনুযায়ী, মোটর বা ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রকের মতো অ্যাক্সেসরিগুলো মেলানো যায়। আপনি যদি প্রিফিল্টার চান, তাহলেও এটা পাওয়া যাবে।
আমাদের পণ্য আপনার প্রয়োজন মেটাবে এমন আশা করি। আমরা একসাথে প্রচেষ্টা করি। আগামীকালের দিকে এগিয়ে যাই।

ROP-203HA পাম্প হলো এক ধরনের কোর পাওয়ার উপাদান যা যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক শক্তি বা চাপ শক্তিতে রূপান্তর করে, তরল (যেমন: তেল, জ্বালানী তেল, হাইড্রোলিক তেল ইত্যাদি) প্রবাহিত করা, চাপ বাড়ানো বা পুনর্ব্যবহার করার কাজ করে। এটি গাড়ি, যন্ত্র নির্মাণ, অ্যারোস্পেস, পেট্রোকেমিক্যাল ইত্যাদি ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এর বৈশিষ্ট্যগুলো কাজের নীতি, পারফরম্যান্সের মান, কাঠামোর ডিজাইন এবং বিভিন্ন প্রকারের পার্থক্যকে মিলিয়ে বিশ্লেষণ করা প্রয়োজন, নিম্নলিখিত কোর ডাইমেনশনে বিভক্ত করা যেতে পারে:
সাধারণ কোর বৈশিষ্ট্য
কোনো ধরনের পাম্পই হলো, নিম্নলিখিত ভিত্তিক বৈশিষ্ট্যগুলো রাখে, যা তার "তরল প্রবাহিত করা ও চাপ বাড়ানো" কার্যক্ষমতা অর্জনের মূল কারণ:
শক্তি রূপান্তরের স্বভাব
মূল কাজ হলো মোটর, ইঞ্জিনের মতো শক্তি উৎসের যান্ত্রিক শক্তি (ঘূর্ণন বা পুনর্বৃত্তিক গতি) কে তরলের চাপ শক্তিতে রূপান্তর করা, চাপের পার্থক্য তৈরি করে তরলকে পাইপলাইনের মধ্যে প্রবাহিত করা (যেমন: গাড়ির জ্বালানী পাম্প ট্যাঙ্কের নিম্নচাপ জ্বালানী তেলকে চাপ বাড়িয়ে ইঞ্জিনের ইনজেক্টরে প্রবাহিত করে)।
চাপবদ্ধতার প্রয়োজন অত্যন্ত বেশি
পাম্পের অভ্যন্তর (যেমন: পাম্প চ্যাম্বার, পিস্টন/রটার এবং শellের মিলন পৃষ্ঠা)কে কঠোরভাবে চাপবদ্ধ করতে হবে, যদি ফুটো হয়ে যায় তাহলে সরাসরি চাপ কমে যাবে, ফ্লো কমে যাবে, এমনকি স্বাভাবিকভাবে কাজ করা বন্ধ হয়ে যাবে। তাই সিলিংয়ের উপাদান (যেমন: সিলিং রিং, প্যাডিং) এর উপাদান (তেল-প্রতিরোধী, উচ্চ তাপমাত্রা-প্রতিরোধী) এবং মাউন্টের নির্ভুলতা হলো কোর ডিজাইনের মান।
তরল মাধ্যমের মাধ্যমে লুব্রিকেশনের উপর নির্ভর করা
বেশিরভাগ পাম্পের স্বতন্ত্র লুব্রিকেশন সিস্টেম নেই, তাদের প্রবাহিত করা তরল (যেমন: তেল, হাইড্রোলিক তেল) নিজেই অভ্যন্তরের গতিশীল অংশ (যেমন: গিয়ার, বিয়ারিং, প্লাঞ্জার) কে লুব্রিকেট করে, যদি মাধ্যম না থাকে বা দূষিত হয়, তাহলে অংশগুলোর ক্ষয়, আটকে যাওয়া সহজ হয়, যা দীর্ঘস্থায়ীত্ব কমিয়ে দেবে।
পারফরম্যান্স মাধ্যমের বৈশিষ্ট্যের উপর ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়
প্রবাহিত তরলের সান্দ্রতা, পরিষ্কারতা, তাপমাত্রা সরাসরি পাম্পের দক্ষতাকে প্রভাবিত করে:
সান্দ্রতা বেশি বেশি: তরলের প্রবাহের প্রতিরোধ বেশি হয়, পাম্প শুরু করার সময় লোড বাড়ে, "এয়ার লোক" (তেল নিতে পারা না) হয়ে যায় সহজে;
সান্দ্রতা কম বেশি: সিলিংয়ের কার্যক্ষমতা কমে যায়, ফুটোের পরিমাণ বাড়ে, চাপ তৈরি করা কঠিন হয়;
মাধ্যমে অশুধু থাকলে: গতিশীল পৃষ্ঠাকে আঘাত করবে, অয়েল পথ বন্ধ করবে, ত্রুটি সৃষ্টি করবে (যেমন: জ্বালানী পাম্পকে অবশ্যই জ্বালানী ফিল্টারের সাথে ব্যবহার করতে হবে)।
কাজের নীতি: একজোড়া পারস্পরিকভাবে মিলনশীল গিয়ারের মাধ্যমে মোটরের আউটপুট যান্ত্রিক শক্তিকে হাইড্রোলিক শক্তিতে রূপান্তর করে। গিয়ার ঘুরলে, গিয়ারের দাঁত একে অপরের সাথে মিলন করে, পাম্প চ্যাম্বারের ভলিউম পরিবর্তন হয়, যার ফলে তেল নেওয়া এবং তেল ছাড়ার প্রক্রিয়া চলে, মেশিন টুল বা অন্যান্য যন্ত্রের হাইড্রোলিক সিস্টেমে নির্দিষ্ট ফ্লো ও চাপের হাইড্রোলিক শক্তি প্রদান করে।

ROP-203HA পাম্প কাঠামোর বৈশিষ্ট্য: মূলত পাম্প বডি, গিয়ার, ফ্রন্ট কভার, ব্যাক কভার, বিয়ারিং, স্কেলেল্টন সিলিং ইত্যাদি অংশ নিয়ে গঠিত। পাম্প বডি, ফ্রন্ট, ব্যাক কভার গ্রে কাস্ট আইরন ব্যবহার করে, গিয়ার উচ্চ গুণমানের পাউডার মেটালার্জি ব্যবহার করে, পাম্প শাফট 40Cr স্টিলকে শক্ত করে তোলার জন্য হার্ডেনিং প্রক্রিয়া ব্যবহার করে, বিয়ারিং SF-1 অয়েল-ফ্রি লুব্রিকেটেড বিয়ারিং বা নিডল বিয়ারিং ব্যবহার করে, সিলিং দুটি মুখের রাবার ব্যবহার করে, কাঠামো সহজ, আকার ছোট, ওজন হালকা, রক্ষণাবেক্ষণ সহজ।
পারফরম্যান্সের মান: ফ্লোের পরিসীমা 2.5-125L/min, চাপ 2.5MPa, গতি সাধারণত 1450r/min, শক্তি 0.1-1.5kw।
সুবিধা: ভালো স্ব-সংগ্রহ ক্ষমতা রয়েছে, শুরু করার সময় তেল ভরাট করার প্রয়োজন নেই; ইনস্টল, ব্যবহার সহজ, শক্তিশালী আঘাত লোডের সাথে সামঞ্জস্য রাখতে পারে, চলাকালীন স্থির, শব্দ কম, কাজ নির্ভরযোগ্য, দীর্ঘস্থায়ীত্ব বেশি।
প্রয়োগের ক্ষেত্র: মেশিন টুলের হাইড্রোলিক সিস্টেম, টেক্সটাইল মেশিন এবং অন্যান্য ছোট-মাঝারি আকারের যন্ত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, হাইড্রোলিক সিস্টেমের শক্তি উৎস এবং লুব্রিকেটিং তেলের উৎস হিসেবে, এছাড়াও তেল স্টোর, তেল ট্যাঙ্ক, তেল বাক্স থেকে তেল স্থানান্তর করার কাজেও ব্যবহৃত হয়।