Pulverlackierroboter
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Entwicklungstrend der intelligenten Pulverbeschichtungsanlagen von Jerry's
JERRYS ROBOT
II. Energievorteile der Pulverbeschichtung:
(1) Hohe Umweltfreundlichkeit
Die „Drei-Abfall“-Verschmutzung ist ein weltweites Thema. Insbesondere die Luftverschmutzung durch lösungsmittelhaltige Lacke bei der Beschichtung hat weltweit große Aufmerksamkeit erregt, und die Grenzwerte für VOC-Emissionen bei der Automobillackierung werden immer strenger.
Angetrieben durch strenge Umweltgesetze hat sich Pulverlack wie andere umweltfreundliche Lacke weltweit schnell verbreitet. Herkömmliche Flüssiglack-Spritzverfahren können durch erhöhten Energieverbrauch die VOC-Emissionen reduzieren.
Dagegen erreicht die Pulverbeschichtung von Automobilkarossen null VOC-Emissionen, erzeugt weniger Abfall und ist ungiftig. Es ist nicht erforderlich, die bei dem Einbrennvorgang entstehenden Abgase durch Abgasverbrennungsanlagen oder andere Methoden zu behandeln.
Mit der Entwicklung der Pulverlacktechnologie erweitern sich die Anwendungsbereiche von Pulverlack stetig, und sein Anteil an Industrielacken wird ebenfalls steigen. Daher wird Pulverlack eine der Lackarten mit dem schnellsten Produktionszuwachs sein.

(2) Einfacher Prozess, geringer Platzbedarf und wiederverwendbarer Lack
Der für die Pulverlackierung benötigte Raum ist in der Regel geringer als bei herkömmlichen Flüssiglacken, wodurch die Grundfläche der Spritzkabine reduziert wird.
Da es keine Lackfehler wie Ablaufen und Blasen gibt, die bei herkömmlichen Flüssiglack-Spritzverfahren auftreten können, ist die Pulverlackierung auch einfacher durchzuführen.
Gleichzeitig erreicht die Pulverlackierung durch elektrostatisches Spritzen eine Schichtdicke von 40 bis 50 μm pro Spritzgang, was die Effizienz der Beschichtung erhöht. Darüber hinaus ist Pulverlack wiederverwendbar, und die Pulverbeschichtungsanlagen sind leicht zu warten und zu reinigen, was Ausfallzeiten und den Personalbedarf reduziert.

(3) Energieeinsparung
Der Energiebedarf der Pulverbeschichtung ist geringer als bei Flüssiglack-Systemen. Die Pulverlack-Spritzkabine kann einen geschlossenen Luftkreislauf aufrechterhalten, wodurch der Energieverbrauch im Betrieb erheblich gesenkt wird.
Obwohl die Einbrenntemperatur bei der Pulverbeschichtung höher ist, wird dies durch die großen Energieeinsparungen in der Spritzkabine ausgeglichen. Schätzungen einiger OEM-Unternehmen liegt der Energieverbrauch von Pulverlack-Spritzkabinen um 80 % niedriger als bei gleich großen Flüssiglack-Spritzkabinen.
Ein weiterer Hauptgrund für die Energieeinsparung ist die fehlende Abgasbehandlung. Schätzungsweise beträgt der Strom- und Erdgasbedarf der Pulverbeschichtung nur 1/3 bis 1/2 des Bedarfs bei herkömmlichen Flüssiglack-Systemen.
Im Jahr 2005 verglich Jeffery Johnson von Haden Unternehmen die Beschichtungsanlagen und Produktionskosten von Grundierungen für Automobilkarossen aus Pulverlack, Wasserlack und lösungsmittelhaltigem Lack.
Es wurde berechnet, dass die Pulverbeschichtung im Vergleich zur lösungsmittelhaltigen Beschichtung 2,5 Euro pro Fahrzeug einsparen kann; im Vergleich zur Wasserlackbeschichtung sogar 6,30 Euro. Dies zeigt, dass die Produktionskosten der Pulverbeschichtung um 38 % niedriger sind als bei der Wasserlackbeschichtung und um 10 % niedriger als bei der lösungsmittelhaltigen Beschichtung.

(4) Verbesserte Beschichtungsqualität
Pulverbeschichtungen haben hervorragende Eigenschaften, bieten hochwertigen Schutz und können eine oder mehrere Schichten in herkömmlichen Flüssiglack-Systemen ersetzen.
Beispielsweise wurden Flüssiglackschichten (Klarlack + Basislack), die auf Felgen und vielen Karosserieaußenteilen verwendet wurden, durch Pulverbeschichtungen ersetzt.
Zudem ermöglicht die Pulverbeschichtung eine Oberflächenqualität, die mit Flüssiglack nicht erreichbar ist. Mit der Pulverbeschichtung können Hersteller einzigartige, schwer zu kopierende Farben und Effekte produzieren, was die Innovation der Fahrzeugdesigns fördert.

(5) Verbesserung des Arbeitsumfelds für Mitarbeiter
Arbeiter sind mit der Verwendung von Pulverlack zufrieden. Dieses System ist geruchlos und reduziert den Bedarf an Schutzausrüstung erheblich. Die Spritzanlagen sind einfach zu bedienen, zu reinigen und zu warten. Diese einfache Bedienung reduziert die Schulungszeit für die Bediener.
| Branchenkategorie: | Machinery & Equipment/Coating & Painting Equipment/Spray Coating Machines |
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