pulvera krāsošanas robots

Džerisa viedo robotu pulvera krāsošanas iekārtu attīstības tendence

JERRYS ROBOT

II. Pulvera krāsošanas enerģētiskās priekšrocības:

(1) Laba videi draudzība

“Trīs atkritumu” piesārņojums ir kļuvis par pasaules mēroga problēmu, un šķīdinātājus saturošu krāsu krāsošana rada lielu gaisa piesārņojumu, kas izraisa plašu uzmanību visās valstīs, un ierobežojumi transportlīdzekļu krāsošanas VOC emisijām kļūst arvien stingrāki.

Saskaņā ar stingriem vides aizsardzības noteikumiem, pulverkrāsas, tāpat kā citas zaļās krāsas, ir ātri izplatītas visā pasaulē. Tradicionālā šķidrā krāsošanas procesā var palielināt enerģijas patēriņu, lai samazinātu VOC emisijas.

Savukārt transportlīdzekļu virsbūves pulverkrāsošana nodrošina nulles VOC emisijas, un tā rada mazāk atkritumu, kas nav toksiski, un nav nepieciešams izmantot izplūdes gāzu degšanas kameru vai citas metodes, lai apstrādātu izplūdes gāzes, kas rodas cietēšanas procesā.

Līdz ar pulverkrāsošanas tehnoloģijas attīstību, pulverkrāsošanas pielietojuma joma turpinās paplašināties, un tā īpatsvars rūpnieciskajā krāsošanā arī palielināsies, tādēļ pulverkrāsošana būs viens no krāsu veidiem ar visstraujāko ražošanas apjoma pieaugumu.

(2) Vienkāršs process, mazāks platība, krāsu var atkārtoti izmantot

Parasti pulverkrāsošanai nepieciešama mazāka platība nekā tradicionālajai šķidrā krāsošanai, samazinot krāsošanas kabīnes platību.

Tā kā tradicionālās šķidrās krāsošanas procesā var rasties tādas krāsas defekti kā plūšana un burbuļi, pulverkrāsošanas operācijas ir vieglākas.

Tajā pašā laikā, izmantojot elektrostatisko krāsošanas metodi, pulverkrāsošanas vienreizējais slāņa biezums var sasniegt 40~50μm, palielinot krāsošanas efektivitāti, un pulverkrāsu var atkārtoti izmantot, pulverkrāsošanas iekārtas ir viegli uzturēt un tīrīt, samazinot dīkstāves laiku un nepieciešamo darbaspēku.

(3) Enerģijas taupīšana

Pulverkrāsošanai nepieciešams mazāk enerģijas nekā šķidrās krāsošanas sistēmām. Pulverkrāsošanas kabīne var uzturēt gaisa slēgto ciklu, tādēļ tās darbības enerģijas patēriņš ir ievērojami samazināts.

Lai gan pulverkrāsošanas cietēšanas temperatūra ir augstāka, bet pulverkrāsošanas kabīnes ietaupītais liels enerģijas daudzums to kompensē. Saskaņā ar dažu OEM uzņēmumu aplēsēm, pulverkrāsošanas kabīnes enerģijas patēriņš ir par 80% mazāks nekā līdzīga mēroga šķidrās krāsošanas kabīnes enerģijas patēriņš.

Vēl viens galvenais enerģijas taupīšanas iemesls ir tas, ka nav nepieciešama izplūdes gāzu apstrāde. Saskaņā ar aplēsēm, pulverkrāsošanai nepieciešamā elektrība un dabasgāze ir tikai 1/3~1/2 no tradicionālās šķidrās krāsošanas.

2005. gadā Haden uzņēmuma Jeffery Johnson salīdzināja pulverkrāsu, ūdens bāzes krāsu un šķīdinātājus saturošu krāsu sistēmu transportlīdzekļu virsbūves pamatkrāsošanas iekārtas un ražošanas izmaksas.

Saskaņā ar aprēķiniem, salīdzinot ar šķīdinātājus saturošu krāsošanu, pulverkrāsošana ļauj ietaupīt 2,5 eiro uz katru transportlīdzekli; bet salīdzinot ar ūdens bāzes krāsošanu, tas ļauj ietaupīt 6,30 eiro. Tas norāda, ka pulverkrāsošanas ražošanas izmaksas ir par 38% zemākas nekā ūdens bāzes krāsošanas un par 10% zemākas nekā šķīdinātājus saturošu krāsošanas.

(4) Uzlabots pārklājuma kvalitāte

Pulverpārklājumiem ir dažādas izcilas īpašības, tie var nodrošināt augstas kvalitātes aizsardzības veiktspēju, un tie var aizstāt vienu vai vairākus pārklājumus tradicionālajās šķidrās krāsošanas sistēmās.

Piemēram, riteņu un daudzu transportlīdzekļu ārējo daļu šķidrā pārklājuma (pamatkrāsa + virsējā krāsa) ir aizstāta ar pulverpārklājumu.

Turklāt pulverkrāsošana var iegūt tādu izskata kvalitāti, kādu šķidrā krāsošana nevar sasniegt, izmantojot pulverkrāsošanu ražotāji var radīt unikālas, grūti kopējamas krāsas un efektus, kas veicina transportlīdzekļa dizaina inovāciju.

(5) Uzlabots personāla darba vide

Darbinieki ir apmierināti ar pulverkrāsu. Šī sistēma nav smaržīga, ievērojami samazinot aizsardzības aprīkojuma nepieciešamību. Krāsošanas iekārtas ir viegli lietot, tīrīt un uzturēt, šī vienkāršā darbība var samazināt darbinieku apmācības laiku.