หุ่นยนต์พ่นสีผง
Contact Info
- ທີ່ຢູ່:ທີ່ຢູ່ 3099 ຖະຫນົນ ຈັນອັນ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວນິເວດທະເລສາບຕົບ东太湖 (ເມືອງໄທຫູ), ລະຫັດໄປສະນີ: 215200
- ຕິດຕໍ່: 何彦武
- ເບີໂທ:13157670256
- ອີເມວ:jiersrobot@163.com
ສິນຄ້າອື່ນໆ
ແນວໂນ້ມການພັດທະນາຂອງອຸປະກອນການແຕ້ມສີຝຸ່ນຂອງຫຸ່ນຍົນອັດສະລິຍະ Jerrays
JERRYS ROBOT
II. ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານພະລັງງານຂອງການແຕ້ມສີຝຸ່ນ:
(1) ມີຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ດີ
ມົນລະພິດ "ສາມສິ່ງເສດເຫຼືອ" ໄດ້ກາຍເປັນຫົວຂໍ້ທົ່ວໂລກ, ໃນນັ້ນມົນລະພິດທາງອາກາດຈາກການແຕ້ມສີດ້ວຍສີທີ່ມີສານລະລາຍໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກທຸກປະເທດ, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບການປ່ອຍ VOC ຈາກການແຕ້ມສີຂອງລົດຍົນແມ່ນເຂັ້ມງວດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
ພາຍໃຕ້ການຊຸກຍູ້ຂອງກົດລະບຽບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດ, ສີຝຸ່ນເຊັ່ນດຽວກັບສີຂຽວອື່ນໆ, ໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມແລະນໍາໃຊ້ຢ່າງໄວວາໃນທົ່ວໂລກ. ຂະບວນການສີດແບບແຫຼວແບບດັ້ງເດີມສາມາດບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍ VOC ໂດຍການເພີ່ມການບໍລິໂພກພະລັງງານ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ການແຕ້ມສີຝຸ່ນຂອງຕົວລົດຍົນບໍ່ມີການປ່ອຍ VOC, ແລະມີສິ່ງເສດເຫຼືອຫນ້ອຍແລະບໍ່ເປັນພິດ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຫ້ອງເຜົາອາຍແກັສເສຍ ແລະ/ຫຼືວິທີການອື່ນໆເພື່ອປິ່ນປົວອາຍແກັສເສຍທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂັ້ນຕອນການບໍລິໂພກ.
ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີສີຝຸ່ນ, ຂອບເຂດການນໍາໃຊ້ສີຝຸ່ນຈະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງມັນໃນອຸດສາຫະກໍາສີຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນສີຝຸ່ນຈະເປັນຫນຶ່ງໃນປະເພດສີທີ່ມີອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຜົນຜະລິດໄວທີ່ສຸດ.
(2) ຂະບວນການງ່າຍດາຍ, ພື້ນທີ່ຫນ້ອຍ, ແລະສີສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້
ໂດຍທົ່ວໄປ, ພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສີຝຸ່ນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າສີແຫຼວແບບດັ້ງເດີມ, ຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ຂອງຫ້ອງສີດ.
ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງສີເຊັ່ນ: ການໄຫຼອອກແລະຟອງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນຂະບວນການສີດສີແຫຼວແບບດັ້ງເດີມ, ການດໍາເນີນງານສີດສີຝຸ່ນຍັງງ່າຍຂຶ້ນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການໃຊ້ວິທີການສີດດ້ວຍໄຟຟ້າສະຖິດ, ຄວາມຫນາຂອງສີຝຸ່ນທີ່ສີດໃນຄັ້ງດຽວສາມາດບັນລຸ 40~50μm, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການແຕ້ມສີ, ແລະສີຝຸ່ນສາມາດນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ໄດ້, ອຸປະກອນການແຕ້ມສີຝຸ່ນສາມາດຮັກສາແລະທໍາຄວາມສະອາດໄດ້ງ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກແລະແຮງງານທີ່ຕ້ອງການ.
(3) ປະຫຍັດພະລັງງານ
ພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການແຕ້ມສີຝຸ່ນແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າລະບົບການແຕ້ມສີແຫຼວ. ຫ້ອງສີດສີຝຸ່ນສາມາດຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດປິດ, ພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໃນການດໍາເນີນງານຂອງມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ເຖິງແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມການບໍລິໂພກຂອງການແຕ້ມສີຝຸ່ນຈະສູງກວ່າ, ແຕ່ພະລັງງານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຫ້ອງສີດປະຫຍັດໄດ້ຈະຊົດເຊີຍຜົນກະທົບນີ້. ອີງຕາມການຄາດຄະເນຂອງບໍລິສັດ OEM ບາງແຫ່ງ, ພະລັງງານຂອງຫ້ອງສີດສີຝຸ່ນຕ່ໍາກວ່າຫ້ອງສີດສີແຫຼວທີ່ມີຂະຫນາດເທົ່າທຽມກັນເຖິງ 80%.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງດໍາເນີນການປິ່ນປົວອາຍແກັສເສຍ. ອີງຕາມການຄາດຄະເນ, ໄຟຟ້າແລະອາຍແກັສທໍາມະຊາດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການແຕ້ມສີຝຸ່ນແມ່ນພຽງແຕ່ 1/3~1/2 ຂອງການແຕ້ມສີແຫຼວແບບດັ້ງເດີມ.
ໃນປີ 2005, Jeffery Johnson ຈາກບໍລິສັດ Haden ໄດ້ປຽບທຽບອຸປະກອນການແຕ້ມສີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂອງລະບົບສີຝຸ່ນ, ສີນ້ໍາແລະສີທີ່ມີສານລະລາຍສໍາລັບການແຕ້ມສີພື້ນຖານຂອງຕົວລົດຍົນ.
ອີງຕາມການຄາດຄະເນ, ເມື່ອທຽບກັບການແຕ້ມສີດ້ວຍສານລະລາຍ, ການແຕ້ມສີຝຸ່ນສາມາດຊ່ວຍປະຫຍັດເງິນ 2.5 ເອີໂຣຕໍ່ລົດຫນຶ່ງຄັນ; ເມື່ອທຽບກັບການແຕ້ມສີດ້ວຍສີນ້ໍາ, ສາມາດຊ່ວຍປະຫຍັດໄດ້ 6.30 ເອີໂຣ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຂອງການແຕ້ມສີຝຸ່ນຕ່ໍາກວ່າການແຕ້ມສີດ້ວຍສີນ້ໍາເຖິງ 38% ແລະຕ່ໍາກວ່າການແຕ້ມສີດ້ວຍສານລະລາຍເຖິງ 10%.
(4) ປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງການເຄືອບ
ການເຄືອບດ້ວຍສີຝຸ່ນມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີທຸກຢ່າງ, ສາມາດໃຫ້ຄຸນນະພາບການປົກປ້ອງທີ່ສູງ, ແລະສາມາດທົດແທນການເຄືອບຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຊັ້ນໃນລະບົບການແຕ້ມສີແຫຼວແບບດັ້ງເດີມ.
ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ການເຄືອບດ້ວຍສີແຫຼວ (ສີຊັ້ນນອກ + ສີຊັ້ນເຄືອບ) ທີ່ໃຊ້ໃນລໍ້ລົດແລະອຸປະກອນພາຍນອກຂອງຕົວລົດຍົນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຖືກທົດແທນດ້ວຍການເຄືອບດ້ວຍສີຝຸ່ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການແຕ້ມສີຝຸ່ນສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຮູບລັກສະນະທີ່ການແຕ້ມສີແຫຼວບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້, ການໃຊ້ການແຕ້ມສີຝຸ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຜະລິດສີແລະຜົນກະທົບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຍາກທີ່ຈະສໍາເນົາໄດ້, ຊ່ວຍໃຫ້ມີນະວັດຕະກໍາໃນການອອກແບບຮູບລັກສະນະຂອງລົດຍົນທັງຫມົດ.
(5) ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານຂອງພະນັກງານ
ພະນັກງານມີຄວາມພໍໃຈໃນການໃຊ້ສີຝຸ່ນ. ລະບົບນີ້ບໍ່ມີກິ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການອຸປະກອນປ້ອງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ອຸປະກອນການສີດສາມາດໃຊ້, ທໍາຄວາມສະອາດແລະຮັກສາໄດ້ງ່າຍ, ການດໍາເນີນງານທີ່ສະດວກນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບພະນັກງານທີ່ປະຕິບັດງານ.
| ໝວດໝູ່ອຸດສາຫະກຳ: | Machinery & Equipment/Coating & Painting Equipment/Spray Coating Machines |
|---|---|
| ໝວດໝູ່ສິນຄ້າ: | |
| ຍີ່ຫໍ້: | |
| ສະເປັກ: | |
| ສິນຄ້າໃນສະຕັອກ: | |
| ແຫຼ່ງກຳເນີດ: |
