YS6313 եռաֆազ ասինխրոն շարժիչ

Այս երկու օրերին աշխարհի առաջնությունը բացվել է. Մենք չենք մասնակցում, բայց մենք նաև խորապես ներգրավված ենք, միայն ծայրամասային մասում. Մասնակցել կարողացողները բոլորը լավ են, բայց մասնակցողների մակարդակում տարբերություններ կան. Ուժեղ թիմերը միշտ ուժեղ են. Հուսով ենք, որ լավ կփորձենք, և մի օր մարզադաշտում մեր ներկայությունը կլինի. Այդ ժամանակ իսկապես կենդանի տոն կլինի, ով հասկանում է, նա հասկանում է. Մենք նույնպես չպետք է չափազանց մտածենք. Այսօր մենք ներկայացնում ենք YS6314 եռաֆազ ասինխրոն շարժիչը, սա 120 վատտ, 1400 պտույտ, 380 Վ էլեկտրական արտադրանք է, ունի ուղղաձիգ, հորիզոնական և ուղղաձիգ-հորիզոնական երեք տեղադրման չափսեր, հաճախորդը կարող է ընտրել ըստ իր պահանջների. Եթե ձեր հին մոդելի արտադրանքը, ընտրության ժամանակ պետք է ուշադրություն դարձնել նաև լիսեռի ընտրությանը, կա նաև մի տեսակ լիսեռ, որի տեղադրման չափսերը նույնն են, ուստի ընտրության ժամանակ պետք է հստակ հարցնել, որպեսզի չխանգարի ձեր օգտագործմանը. Եթե ունեք պահանջ, կարող եք կապվել մեզ հետ, մենք պատրաստ ենք ձեզ ապահովել մանրակրկիտ ծառայություններով.
Շարժիչի նկարագրություն
Եռաֆազ ասինխրոն շարժիչի հզորության մակարդակը, տեղադրման չափսերը և էլեկտրական բնութագրերը բոլորն էլ համապատասխանում են պետության կողմից սահմանված համապատասխան տեխնիկական ստանդարտներին կամ մեր ընկերության ձեռնարկության ստանդարտներին.

YS6314 եռաֆազ ասինխրոն շարժիչը ունի արդյունավետ, էներգախնայող, ցածր աղմուկ, փոքր թրթռում, կոմպակտ կառուցվածք, անվտանգ և հուսալի աշխատանք, հեշտ տեղադրման և սպասարկման հատկություններ, հարմար է ընդհանուր նպատակի բոլոր տեսակի մեքենաների համար, ինչպիսիք են օդափոխիչները, կոմպրեսորները, ջրի պոմպերը, միլլերը և ջարդիչները որպես հիմնական շարժիչ օգտագործելու համար.
Տրանսպորտ
Շարժիչը գործարանից առաքելուց առաջ ձեռնարկվում են հետևյալ պաշտպանության միջոցառումները. Անկախ նրանից, թե երբ է փոխվում օգտագործման վայրը կամ տեղափոխվում շարժիչը, պետք է ձեռնարկվեն նույն պաշտպանության միջոցառումները, ինչպես գործարանից դուրս գալու ժամանակ.
Սահող առանցքակալի կառուցվածք ունեցող շարժիչի համար լիսեռի և առանցքակալի տեղադրված են տրանսպորտի ֆիքսման սարքեր.
Սահող առանցքակալների համար: յուղով լվանալ բոլոր սահող առանցքակալները և արտանետել յուղը, բոլոր մուտքային ելքային անցքերը և յուղատար խողովակները պետք է խցաններով փակվեն, սա կարող է հասնել շատ լավ կոռոզիայի դեմ պաշտպանության էֆեկտի.
Օդ-ջուր հովացուցիչի համար: օդ-ջուր հովացուցիչը դատարկել, և հովացուցիչի մուտքը և ելքը խցաններով փակել.
Մեխանիկական մշակման ենթարկված մետաղական մակերեսները (օրինակ, լիսեռի ծայրը) օգտագործվում են կոռոզիայի դեմ ծածկույթներ՝ կոռոզիայից պաշտպանվելու համար.
Շարժիչը տրանսպորտի և պահպանման ժամանակ պետք է ապահովի, որ փաթեթավորման տուփը չվնասվի կամ խոնավանա, չի կարող կուտակվել, կանխել տրանսպորտի ժամանակ շրջվելը, չի թույլատրվում ապամոնտաժել տրանսպորտը (բացառությամբ այլ տրանսպորտային պայմանագրերի դեպքում).
ԲարձրացումYS6314 եռաֆազ ասինխրոն շարժիչը

Շարժիչը բարձրացնելուց առաջ համոզվեք, որ կան համապատասխան բարձրացման սարքեր, և օպերատորները ծանոթ են բարձրացման աշխատանքներին. Սարքի քաշը նշված է անվանական տախտակում, արտաքին չափսերի գծապատկերում կամ փաթեթավորման ցուցակում.
Ուշադրություն: խնդրում ենք բարձրացնել ամբողջ սարքը բացառապես բարձրացման համար նախատեսված կեռիկների կամ բարձրացման աչքերի միջոցով. չի օգտագործել սարքի վրա գտնվող այլ փոքր կեռիկներ կամ բարձրացման աչքեր, որպեսզի չվնասվի շարժիչը.
Ուշադրություն: բարձրացումից առաջ ստուգեք սարքի շրջանակի վրա գտնվող կեռիկի պտուտակները և կեռիկները՝ արդյոք դրանք անվնաս են. եթե կեռիկը վնասված է, ապա չի կարող օգտագործվել.
Ուշադրություն: կեռիկի պտուտակներ ունեցող փոքր շարժիչների համար, բարձրացումից առաջ պարտադիր է ձգել կեռիկի պտուտակները.
Փաթեթավորման տուփի բացում
Շարժիչը հասնելուց հետո տեղադրումից առաջ բացել փաթեթավորման տուփը, մաքրել մակերեսի փոշին և կեղտերը, և բացահայտել մակերեսի (օրինակ, լիսեռի ծայր) սկզբնական ծածկույթը և մակերեսի ժանգի բծերը. եթե կերոսինով կամ բենզինով սրբելուց հետո դեռ ժանգ կա, կարող է օգտագործվել զրոյական մանր ավազի թուղթը յուղով մեղմորեն սրբելու համար.
Պահպանում
Շարժիչը հաճախորդի վայր հասնելուց հետո, եթե չի տեղադրվում անմիջապես, նույնպես պետք է բացել փաթեթավորման տուփը մաքրել և կատարել վերոնշյալ ստուգումը, և ժանգի դեմ յուղի և այլ ծածկող նյութերով նորից ծածկել բաց մետաղական մակերեսները. Ստուգումից և ծածկումից հետո մաքուր և մաքրության վայրում նորից փաթեթավորել և փակել շարժիչը, և դնել պահեստարանում. Պահեստարանում պետք է օդը չոր լինի, լավ օդափոխություն ունենա, շրջակա ջերմաստիճանը պետք է մշտապես պահպանվի 40℃-ից ցածր և 5℃-ից բարձր, ունենա խոնավության, փոշու և միջատների դեմ պաշտպանության պայմաններ, շարժիչը չի կարող կուտակվել, կանխել շրջվելը, լիսեռի ծայրի և հավաքման օղակների և բաց եղող ամրացնող մասերի համար պետք է ձեռնարկել անհրաժեշտ ժանգի դեմ պաշտպանության միջոցառումներ. յուրաքանչյուր կես տարին մեկ անգամ պետք է բացել փաթեթավորման տուփը ստուգել, ստուգել ժամանակավոր ծածկույթը արդյոք փչացել է, որպեսզի ժամանակին բարելավվեն պահպանման պայմանները.
Տեղադրում
Տեղադրման ժամանակYS6314 եռաֆազ ասինխրոն շարժիչիլիսեռը պետք է հորիզոնական լինի (բացառությամբ ուղղաձիգ շարժիչների), ապահովել, որ շարժիչի լիսեռի կենտրոնական գիծը համընկնի փոխանցվող մեքենայի լիսեռի կենտրոնական գծի հետ.

YS6314 եռաֆազ ասինխրոն շարժիչի լիսեռի ծայրը չի թույլատրվում կրել լրացուցիչ առանցքային բեռներ և ճառագայթային բեռներ, բացառությամբ միացնողի (հատուկ շարժիչների բացառությամբ), առաձգական միացնողի միջոցով միացնելու դեպքում միացնողների միջև պետք է թողնվի համապատասխան բացություն.
Սահող առանցքակալ օգտագործելու դեպքում պետք է հստակիչի նշանի տվյալների համաձայն որոշել շարժիչի լիսեռի ծայրի աստիճանի և առանցքակալի արտաքին կափարիչի միջև հեռավորությունը, երբ շարժիչը և փոխանցվող մեքենան միացված են առաձգական միացնողի միջոցով, փոխանցվող մեքենան պետք է ունենա առանցքային սահմանափակման սարք, դրա առանցքային շարժման չափը պետք է < 2մմ կամ ըստ տեխնիկական պայմանագրի).
Ուշադրություն: սահող առանցքակալը պտտելուց առաջ պարտադիր է լիցքավորել յուղով.
Լարում
Ստուգել անվանական տախտակի տվյալները և արդյոք համապատասխանում են այս շարժիչին միացվող էլեկտրամատակարարմանը, պետք է ընտրել էլեկտրամատակարարման մալուխի չափսը ըստ լարման բարձրության և հոսանքի մեծության և էլեկտրամատակարարման հեռավորության, որպեսզի ապահովվի էլեկտրամատակարարման անվտանգություն.
Ստատորն ըստ անվանական տախտակի պահանջների միացվում է Y կամ A, պտտվող ռոտորի 3 լարային ծայրեր K.L.M միացվում են հաճախականության զգայուն ռեոստատին կամ այլ մեկնարկային ռեոստատին, լարումը պետք է ամուր և հուսալի լինի.
Լարումն ավարտելուց հետո մաքրել լարման տուփի և շարժիչի ներսում գտնվող աղբը. նորից ձգել բոլոր ամրացնող մասերը, հողային լարը պետք է ամուր և հուսալի լինի.
Ստուգել բաց եղող հաղորդիչների ճանապարհորդության հեռավորությունը (նվազագույն օդային բացություն) արդյոք համապատասխանում է պահանջներին, շարժիչի լարման տերմինալների ծայրերը և ռոտորի լարային սյուները արդյոք թուլացած են, մեքենայի հիմքի և լարման տուփի հողային միացումը արդյոք ամուր է.
Արտաքին ուժեղ քամու հովացուցիչը ունի փոքր օդափոխիչ, լարելու ժամանակ պետք է ստուգել, արդյոք համապատասխանում է շարժիչի անվանական տախտակում նշված լարմանը և լարման եղանակին.