Trifazni asinhroni motor YS6314

Ta dva dneva se je začel svetovni prvenstvo v nogometu. Čeprav nas tam ni, smo se kljub temu globoko vključili, le na obrobju. Vsi, ki se lahko udeležijo, so dobri, vendar se raven tekmovanja razlikuje. Močne ekipe ostanejo močne. Upamo, da se bomo dobro potrudili. Nekega dne bomo tudi mi videli na igrišču. Potem bomo zagotovo noro praznovali. Kdor razume, razume. Ni treba preveč razmišljati. Danes predstavljamo trifazni asinhroni motor YS6314, ki je elektromehanski izdelek z močjo 120 W, hitrostjo 1400 vrtljajev na minuto in napetostjo 380 V. Ima tri vrste namestitvenih dimenzij: vertikalno, horizontalno in vertikalno-horizontalno. Stranke lahko izberejo glede na svoje potrebe. Če gre za starejši model izdelka, morate pri izbiri upoštevati tudi izbiro gredi. Obstaja tudi vrsta gredi s premerom 14 mm. Namestitvene dimenzije so enake. Zato morate pri izbiri dobro vprašati, da ne bo motilo vašega uporabe. Če imate potrebe, nas lahko kontaktirate. Pripravljeni smo vam zagotoviti popolno storitev.
Pregled motorja
Trifazni asinhroni motor ima stopnjo moči, namestitvene dimenzije in električne lastnosti, ki ustrezajo ustreznim tehničnim standardom, ki jih določajo državni standardi ali standardi našega podjetja.

Trifazni asinhroni motor YS6314 ima značilnosti, kot so visoka učinkovitost, varčevanje z energijo, nizka raven hrupa, majhna vibracija, kompaktna struktura, zanesljivo delovanje, enostavna namestitev in vzdrževanje itd. Primeren je za različne stroje splošne uporabe, kot so ventilatorji, kompresorji, črpalke, mlinci in drobilniki itd., kot pogonski stroj.
Prevoz
Pred pošiljanjem motorja iz tovarne se izvedejo naslednji zaščitni ukrepi. Kadarkoli zamenjate mesto uporabe ali premaknete motor, morate uporabiti enake zaščitne ukrepe kot ob izhodu iz tovarne:
Pri motorjih z drsnimi ležaji sta gred in ležaj opremljena s transportnimi fiksnimi napravami.
Za drsne ležaje: operite vse drsne ležaje z mazivom in izpustite mazivo. Vsi dovodni in odvodni odprtine ter cevi morajo biti zaprti z zamaški, da se doseže dober protikorozijski učinek.
Za zračno-vodni hladilnik: izpraznite zračno-vodni hladilnik in zaprite vhod in izhod hladilnika z zamaški.
Na obdelanih kovinskih površinah (npr. na koncu gredi) se nanese protikorozijski premaz za zaščito pred korozijo.
Med prevozom in skladiščenjem motorja morate zagotoviti, da embalaža ni poškodovana ali vlažna, ne smete ga zložiti, da se med prevozom ne prevrne, razen če obstajajo drugi prevozni sporazumi, motorja ne smete razstavljati in prepakirati.
DvigTrifazni asinhroni motor YS6314

Pred dvigom motorja se prepričajte, da imate ustrezno dvigovalno opremo in da so operaterji seznanjeni z deli dviga. Teža opreme je navedena na ploščici z podatki, na risbah z zunanjimi dimenzijami ali na pakirnem seznamu.
Opozorilo: Dvignite celotno opremo samo z dvigalnimi očesi ali obesnimi očesi, namenjenimi za dvig. Ne uporabljajte nobenih drugih majhnih dvigalnih očes ali obesnih očes na opremi, da ne bi poškodovali motorja.
Opozorilo: Pred dvigom preverite, ali so dvigalne vijake in dvigalne očesi na okvirju opreme nepoškodovani. Če so dvigalne očesi poškodovane, jih ne smete uporabljati.
Opozorilo: Za majhne motorje z dvigalnimi vijaki morate pred dvigom zategniti dvigalne vijake.
Razpakiranje
Razpakirajte motor po dostavi in pred namestitvijo, da odstranite prah in umazanijo ter razkrijete originalni premaz in površinske madeže, kot so rjave madeže na koncu gredi. Če madeže ne morete odstraniti z kerozinom ali bencinom, jih lahko rahlo obrišete z finim brusnim papirjem številka 0 z oljem.
Skladiščenje
Če motor po dostavi na lokacijo naročnika ne bo nameščen takoj, ga morate tudi razpakirati, očistiti in opraviti zgoraj navedene preglede ter ponovno premazati golih kovinskih površin z zaščitnimi sredstvi, kot so zaščitno olje. Po pregledu in premazu ponovno zapakirajte motor v čistem in suhem prostoru ter ga postavite v skladišče. V skladišču mora biti suh zrak, dobro prezračevanje, temperatura okolice mora biti stalno pod 40 °C in nad 5 °C, obstajati morajo pogoji za zaščito pred vlago, prahom in žuželkami. Motorja ne smete zložiti, da se ne prevrne, na koncu gredi, kolektorskih obročih in izpostavljenih pritrdilnih elementih pa morate opraviti potrebne zaščitne ukrepe proti koroziji. Vsakih šest mesecev morate odpreti embalažo in pregledati, ali so začasni premazi pokvarjeni, da lahko pravočasno izboljšate pogoje skladiščenja.
Namestitev
Med namestitvijoTrifazni asinhroni motor YS6314 mora biti gred vodoravna, razen za vertikalne motorje, da se zagotovi, da je os gredi motorja poravnana z osjo gredi pogonskega stroja.

Trifazni asinhroni motor YS6314 na koncu gredi ne sme nositi dodatne aksialne obremenitve in radialne obremenitve, razen na sklopko, razen za posebne motorje. Ko uporabljate elastično sklopko, morate med sklopkama pustiti ustrezen razmik.
Pri uporabi drsnih ležajev morate določiti razdaljo med stopnjem na koncu gredi motorja in zunanjim pokrovom ležaja glede na podatke na tablici z magnetnim središčem. Ko motor in pogonski stroj uporabljata elastično sklopko, mora imeti pogonski stroj aksialno omejevalno napravo, katere aksialni premik mora biti < 2 mm ali po tehničnem sporazumu.
Opozorilo: Pred vrtenjem drsnih ležajev morate dodati mazivo.
Priključitev na električno omrežje
Preverite, ali se podatki na ploščici z podatki ujemajo z napetostjo, ki jo priključite na motor. Glede na napetost, tok in razdaljo napajanja izberite specifikacijo napajalnega kabla, da zagotovite varnost napajanja.
Stator priključite v zvezno ali trikotno vezavo, kot je navedeno na ploščici z podatki. Za rotor z navitimi navoji tri priključne točke K, L, M priključite na frekvenčno občutljiv upornik ali druge zagonske upornike. Priključitev mora biti trdna in zanesljiva.
Po končani priključitvi odstranite ostanke v priključni škatli in v motorju. Ponovno zategnite vse pritrdilne elemente. Ozemljitev mora biti trdna in zanesljiva.
Preverite, ali so razdalje med izpostavljenimi prevodnimi deli (najmanjši zračni razmik) v skladu z zahtevami, ali so priključni sponke motorja in priključni sponke rotorja ohlapne ter ali je ozemljitev ohišja in priključne škatle trdna.
Zunanji močni vetrni hladilnik ima majhen ventilator. Pri priključitvi preverite, ali se ujemata z napetostjo in vezavo na ploščici z podatki motorja.