ROP-203HA nasos

Har bir mahsulot ishlab chiqarilganda, ma'lum bir maqsadi bor. Faqat miqdori ko'p yoki kamligicha. Bugun biz tanishtiruvchi mahsulot ROP-203HA nasosidir. Bu nasos 2HA seriyasida oqimi eng past variantidir. U kamroq platformalarda ishlatiladi.
ROP-203HA nasosiga nisbatan, ROP-204HA nasosi ko'proq ishlatiladi, bu ham mijozning ishlab chiqarish uskunalari talablariga bog'liq bo'lishi mumkin. Bu yillar davomida rivojlangan Vilyong brendi asta-sekin odamlar tomonidan taninib chiqdi.
Ammo biz ham doimiy ravishda innovatsiya qilishimiz, mahsulotlarni takomillashtirishimiz kerak. Shunda mijozlar ishonchini yanada oshiramiz. Sizning talablaringizga ko'ra, elektr dvigatel yoki regulyator klapan kabi aksessuarlarni moslashtirish mumkin. Agar oldingi filtr kerak bo'lsa, u ham bor.
Bizning mahsulotlarimiz sizning talablaringizga javob berishiga ishonch bilan umid qilamiz. Birga birga harakat qaylik, ertangi kunga qadam borishaylik.

ROP-203HA nasosi mexanik energiyani gidravlik yoki bosim energiyasiga aylantirib, suyuqliklarni (masalan, moy, yoqilg'i, gidravlik moy) etkazib berish, bosim oshirish yoki aylanib yurish uchun ishlatiladigan asosiy quvvat elementidir. Avtomobil, mashinashuo, aerokosmik, neft-kimyo sanoati kabi sohalarda keng qo'llaniladi. Uning xususiyatlari ish printsipi, ko'rsatkichlari, konstruksiya dizayni va turli turlardagi farqlarni birgalikda hisobga olgan holda tahlil qilinishi kerak, asosiy jihatlar quyidagilar bo'ladi:
Umumiy asosiy xususiyatlar
Har qanday turdagi nasosga tegishli bo'lgan asosiy xususiyatlar, ular "suyuqlik etkazib berish va bosim oshirish" funksiyasini bajarish uchun muhimdir:
Energiyani o'zgartirish mohiyati
Asosiy funktsiyasi dvigatel, dvigatel kabi quvvat manbalarining mexanik energiyasini (aylanma yoki takroriy harakat) suyuqlikning bosim energiyasiga aylantirish, bosim farqi hosil qilib suyuqlikni truboprovodda oqishga undash (masalan, avtomobil yonilg'i nasosi bakidagi past bosimli yonilg'ini bosim oshirib dvigatelning purkagichlariga etkazib beradi).
Yaxshi muhrlilik talab qilinadi
Nasos ichidagi (masalan, nasos ichi, piston/rotordan korpusning moslashuvchan yuzalari) qattiq muhrlangan bo'lishi kerak, agar oqish bo'lsa, bosim pasayishi, oqimi etarli bo'lmagan, hatto ishlay olmasligicha natijaga olib keladi. Shuning uchun muhrlash moslamalari (masalan, muhrlar, plastinkalar) materiali (yoqilg'i moyiga chidamli, yuqori haroraga chidamli) va yig'ish aniqligi dizaynning asosiy ko'rsatkichlaridir.
Suyuqlik vositasiga bog'liq bo'lgan moylash
Aksariyat nasoslarda alohida moylash tizimi yo'q, etkazib berilayotgan suyuqlik (masalan, moy, gidravlik moy) orqali ichidagi harakatlanuvchi qismlarni (masalan, tishli g'ildiraklar, podshipniklar, stansillar) moylash kerak, agar vosita etishmasligi yoki ifloslangan bo'lsa, qismlarning eskirishi, mahkamlashishi, ishlash muddati qisqarishi mumkin.
Ko'rsatkichlar suyuqlikning xususiyatlaridan katta darajada ta'sirlanadi
Etkazilayotgan suyuqlikning zichligi, tozaligi, harorati nasosning samaradorligiga bevosita ta'sir qiladi:
Zichligi juda yuqori: suyuqlikning harakatlanish qarshiligi katta, nasosni ishga tushirish yuklari ortadi, "bo'sh ish olish" (nasos moyni ololmaslik) holati paydo bo'ladi;
Zichligi juda past: muhrlash effekti pasayadi, oqish miqdori ortadi, bosim hosil qilib bo'lmaydi;
Vositada aralashmalar bo'lsa: harakatlanuvchi yuzalarni shikastlaydi, moy yo'llarini tiqilib quyadi, nosozliklarga olib keladi (masalan, yonilg'i nasosi yonilg'i filtri bilan birgalikda ishlatilishi kerak).
Ish printsipi: bir juft bir-biriga mos keladigan tishli g'ildiraklar orqali elektr dvigatelning chiqadigan mexanik energiyasini gidravlik energiyasiga aylantiradi. G'ildiraklar aylanayotganda, tishlari bir-biriga mos kelib, nasos ichidagi hajmi o'zgarib, shuning uchun moy olish va bosimli moy berish jarayoni bajariladi, stank yoki boshqa mashinalar gidravlik tizimida ma'lum oqim va bosimli gidravlik quvvat manbai taqdim etadi.

ROP-203HA nasosi konstruktiv xususiyatlari: asosan nasos korpusi, tishli g'ildiraklar, old qopqoq, orqa qopqoq, podshipniklar, dumaloq muhrlar kabi qismlardan iborat. Korpus, old va orqa qopqoqlar qumboqli temirdan, tishli g'ildiraklar yuqori sifatli poroshkali metalldan, nasos o'qi 40Cr po'latdan qilingan va quvvatlangan, podshipniklar SF-1 moysiz moylash podshipniklari yoki igna podshipniklari, muhrlash ikki qavatli kauchukdan tayyorlangan, konstruksiya oddiy, hajmi kichik, og'irligi past, parvarishlash oson.
Ko'rsatkichlari: oqimi 2,5-125 L/min, bosimi 2,5 MPa, aylanish tezligi odatda 1450 min⁻¹, quvvati 0,1-1,5 kVt.
Afzalliklari: yaxshi o'z-o'zini yutish qobiliyatiga ega, ishga tushganda moy quying shartshart emas; o'rnatish, ishlatish oson, zararli yuklarga moslashuvchanligi yaxshi, ishlash tinch, shovqin past, ishlash ishonchli, ishlash muddati uzoq.
Qo'llanilish sohalari: stank gidravlik tizimlari, to'qimachilik mashinalari va boshqa o'rtacha kichik o'lchamdagi mashinalarda, gidravlik tizimlari quvvat manbai va moylanish manbai sifatida, shuningdek neft ombori, neft tanki, neft bo'rtasidan moy o'tkazish kagi holatlarda qo'llaniladi.