Охлаждащ вентилатор за мотор с въртящ момент DF-3-180W

Всичко в света се нуждае от охлаждане чрез вентилация. Днес ще представим продукт: вентилатор за охлаждане на мотор с въртящ момент DF-3-180W. Това електромеханично изделие е често срещан начин за охлаждане, при който корпусът се фиксира директно върху механичното оборудване, за да се извърши вентилационно охлаждане. Няма излишни стъпки, като по този начин се постига директно охлаждане на оборудването. Този начин е прост и ефективен, поради което се използва от много клиенти. За маломощни устройства е достатъчно самохлаждане, но за мощни електромеханични изделия, които генерират голямо количество топлина по време на работа, е трудно да се постигне охлаждане само чрез собственото им охлаждане. Обикновено най-често се използват модели с мощност 180W, като клиентите могат да увеличат мощността според собствените си нужди. Най-добре е, ако оборудването работи стабилно. Ако имате нужда от помощ при избора на модел, можете да се консултирате с нас. Ние ще се стремим да ви предоставим внимателно обслужване.

Принцип на работа
Основният работен компонент на вентилатора за охлаждане на мотор с въртящ момент DF-3-180W е работното колело. Когато задвижващият механизъм задвижва работното колело да се върти, лопатките на работното колело принуждават флуида да се върти, т.е. лопатките извършват работа върху флуида в посока на движението му, като по този начин увеличават налягането и кинетичната енергия на флуида.
В същото време, под действието на инерционната сила, флуидът тече от центъра към ръба на работното колело и излиза от работното колело с висока скорост, влиза в спиралния корпус и след това се изхвърля през изпускателния отвор. Този процес се нарича процес на изхвърляне. В същото време, тъй като флуидът от центъра на работното колело тече към ръба, в центъра на работното колело се образува зона с ниско налягане. Когато има достатъчно вакуум, под действието на налягането на всмукателния край (обикновено атмосферното налягане) флуидът влиза в работното колело чрез всмукателната тръба. Този процес се нарича процес на всмукване.
Поради непрекъснатото въртене на работното колело, флуидът се изхвърля и всмуква непрекъснато, което осигурява непрекъсната работа на вентилатора.
Струва си да се отбележи, че енергията на флуида се увеличава при преминаването му през въртящото се работно колело поради работата, извършена от лопатките върху флуида в тангенциалната посока на окръжността, а не поради действието на центробежната инерционна сила.
Структурна форма
Структурата на вентилатора за охлаждане на мотор с въртящ момент DF-3-180W е сравнително проста и лесна за производство. Работното колело и спиралният корпус обикновено са изработени от стоманени плочи.
Начин на въртене
Центробежните вентилатори могат да бъдат с десен и ляв въртене. Когато се гледа от страната на задвижващия механизъм, работното колело, което се върти по часовниковата стрелка, се нарича десен, а работното колело, което се върти обратно на часовниковата стрелка, се нарича ляв. Трябва да се отбележи, че работното колело може да се върти само по посока на разполагането на спиралния корпус. В противен случай, ако работното колело се обърне, дебитът ще спадне рязко.
Начин на всмукване
Начините на всмукване на центробежните вентилатори се делят на едностранно и двустранно всмукване.
Позиция на изпускателния отвор
Позицията на изпускателния отвор на центробежния вентилатор може да бъде направена нагоре, надолу, хоризонтално, наляво, надясно или под различни ъгли, в зависимост от изискванията за употреба.
Начин на предаване на вентилатора за охлаждане на мотор с въртящ момент DF-3-180W
В зависимост от условията на употреба, начините на предаване на центробежните вентилатори са различни.
Когато скоростта на вентилатора е същата като скоростта на мотора, големите вентилатори могат да използват съединител за директно предаване между вентилатора и мотора, което прави структурата проста и компактна. Малките вентилатори могат да монтират работното колело директно върху оста на мотора, като по този начин структурата е още по-проста и компактна. Когато скоростта на вентилатора е различна от скоростта на мотора, може да се използва начин на предаване с ремъчна шайба за промяна на скоростта.
Обикновено работното колело се монтира на единия край на главния вал. Тази структура се нарича конзолна, като предимството е лесна демонтаж. За големите вентилатори с двустранно всмукване, обикновено работното колело се поставя между двата лагера. Тази структура се нарича двойно опорна, като предимството е по-стабилна работа.