Τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας YS6314

Αυτές τις ημέρες ξεκίνησε το Παγκόσμιο Κύπελλο. Αν και δεν συμμετέχουμε, συμμετέχουμε ενεργά, αν και μόνο περιφερειακά. Όσοι μπορούν να συμμετάσχουν είναι άξιοι επαίνου, αλλά υπάρχουν διαφορές στο επίπεδο των συμμετεχόντων. Οι ισχυρές ομάδες παραμένουν ισχυρές. Ελπίζουμε να εργαστούμε σκληρά και μια μέρα θα είμαστε και εμείς στο γήπεδο. Τότε θα γιορτάσουμε τρελά. Όσοι καταλαβαίνουν θα καταλάβουν. Δεν χρειάζεται να σκεφτόμαστε υπερβολικά. Σήμερα θα σας παρουσιάσουμε τον τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα YS6314, ένα ηλεκτρομηχανικό προϊόν ισχύος 120 Watt, ταχύτητας 1400 στροφών ανά λεπτό και τάσης 380V. Διαθέτει τρεις τύπους διαστάσεων εγκατάστασης: οριζόντιο, κατακόρυφο και συνδυασμένο οριζόντιο-κατακόρυφο. Ο πελάτης μπορεί να επιλέξει ανάλογα με τις ανάγκες του. Εάν πρόκειται για παλαιότερο μοντέλο, πρέπει να προσέξει την επιλογή του άξονα κατά την επιλογή. Υπάρχει επίσης ένας τύπος άξονα με τις ίδιες διαστάσεις εγκατάστασης 14. Επομένως, πρέπει να ρωτήσετε με ακρίβεια κατά την επιλογή, για να μην καθυστερήσετε τη χρήση. Εάν έχετε ανάγκη, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Θα προσφέρουμε με ευχαρίστηση ολοκληρωμένες υπηρεσίες.
Επισκόπηση κινητήρα
Ο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας πληροί όλα τα σχετικά τεχνικά πρότυπα που έχουν θεσπιστεί από το κράτος ή τα εταιρικά πρότυπα της εταιρείας μας όσον αφορά το επίπεδο ισχύος, τις διαστάσεις εγκατάστασης και τις ηλεκτρικές επιδόσεις.

Ο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας YS6314 διαθέτει χαρακτηριστικά όπως υψηλή απόδοση, εξοικονόμηση ενέργειας, χαμηλό θόρυβο, μικρές δονήσεις, συμπαγή κατασκευή, ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία, εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση, και είναι κατάλληλος για διάφορες γενικές μηχανές, όπως ανεμιστήρες, συμπιεστές, αντλίες, μύλοι και θραυστήρες, ως κινητήρια μονάδα.
Μεταφορά
Πριν από την αποστολή του κινητήρα από το εργοστάσιο, λαμβάνονται τα ακόλουθα προστατευτικά μέτρα. Όποτε αλλάζετε τον χώρο χρήσης ή μετακινείτε τον κινητήρα, πρέπει να λαμβάνετε τα ίδια προστατευτικά μέτρα όπως κατά την αποστολή από το εργοστάσιο:
Για κινητήρες με ολισθαίνοντα ρουλεμάν, ο άξονας και τα ρουλεμάν είναι εξοπλισμένα με συσκευές σταθεροποίησης για τη μεταφορά.
Για ολισθαίνοντα ρουλεμάν: Πλύνετε όλα τα ολισθαίνοντα ρουλεμάν με λιπαντικό και αποστραγγίστε το λιπαντικό. Όλες οι εισόδους και οι έξοδοι λαδιού καθώς και οι σωληνώσεις πρέπει να φράσσονται με πώματα, για να επιτευχθεί καλή αντιδιαβρωτική προστασία.
Για εναλλάκτες θερμότητας αέρα-νερού: Αδειάστε τον εναλλάκτη θερμότητας αέρα-νερού και φράξτε την είσοδο και την έξοδο του εναλλάκτη με πώματα.
Οι μεταλλικές επιφάνειες μετά από μηχανική κατεργασία (όπως το άκρο του άξονα) προστατεύονται με αντιδιαβρωτική επίστρωση.
Κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση του κινητήρα, πρέπει να διασφαλιστεί ότι η συσκευασία δεν καταστρέφεται ή υγραίνεται, δεν επιτρέπεται η στοίβαξη, για να αποφευχθεί η ανατροπή κατά τη μεταφορά, και δεν επιτρέπεται η αποσυναρμολόγηση για μεταφορά (εκτός εάν υπάρχει άλλη συμφωνία μεταφοράς).
Ανύψωση του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα YS6314

Πριν από την ανύψωση του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι διαθέτετε κατάλληλο εξοπλισμό ανύψωσης και ότι οι χειριστές είναι εξοικειωμένοι με την εργασία ανύψωσης. Το βάρος της συσκευής αναφέρεται στην πινακίδα, το διάγραμμα εξωτερικών διαστάσεων ή το δελτίο συσκευασίας.
Προσοχή: Ανυψώστε ολόκληρη τη συσκευή μόνο με τα ειδικά για ανύψωση κρίκους ή οφθαλμούς. Μην χρησιμοποιείτε άλλα μικρά κρίκους ή οφθαλμούς στη συσκευή, για να αποφύγετε ζημιές στον κινητήρα.
Προσοχή: Πριν από την ανύψωση, ελέγξτε αν οι κρίκοι και οι οφθαλμοί στο πλαίσιο της συσκευής είναι άθικτοι. Εάν οι κρίκοι είναι κατεστραμμένοι, δεν επιτρέπεται η χρήση.
Προσοχή: Για μικρούς κινητήρες με κρίκους με μπουλόνια, πρέπει να σφίξετε τα μπουλόνια των κρίκων πριν από την ανύψωση.
Αποσυσκευασία
Αποσυσκευάστε τον κινητήρα μετά την άφιξή του και πριν από την εγκατάσταση, για να καθαρίσετε τη σκόνη από την επιφάνεια και να αποκαλύψετε την αρχική βαφή και τις επιφάνειες (όπως το άκρο του άξονα), τις σκουριές κ.λπ. Εάν μετά το καθάρισμα με κηροζίνη ή βενζίνη παραμένουν σκουριές, μπορείτε να τις καθαρίσετε ελαφρά με λεπτό γυαλόχαρτο αριθμού μηδέν και λάδι.
Αποθήκευση
Εάν ο κινητήρας δεν εγκατασταθεί αμέσως μετά την άφιξή του στον χώρο του πελάτη, πρέπει επίσης να αποσυσκευαστεί, να καθαριστεί και να ελεγχθεί όπως παραπάνω, και να επαλειφθούν οι εκτεθειμένες μεταλλικές επιφάνειες με προστατευτικά υλικά όπως αντισκωριακό λάδι. Μετά τον έλεγχο και την επάλειψη, συσκευάστε ξανά τον κινητήρα σε καθαρό μέρος, στερεώστε τη συσκευασία και τοποθετήστε τον στην αποθήκη. Η αποθήκη πρέπει να έχει ξηρό αέρα, καλό αερισμό, η θερμοκρασία περιβάλλοντος πρέπει να διατηρείται πάντα κάτω από 40℃ και πάνω από 5℃,要有防潮、防尘、防昆虫等防护条件，电动机不得堆码，防止倾倒，对电动机轴伸和集电环及外露紧固件进行必要的防锈保护处理。每隔半年应开箱检查一次，检查临时性涂封是否变质，以便及时改进保存条件。
Εγκατάσταση
Κατά την εγκατάσταση του τριφασικού ασύγχρονου κινητήρα YS6314 ο άξονας πρέπει να είναι οριζόντιος (εκτός από κατακόρυφους κινητήρες), για να διασφαλιστεί ότι το κέντρο του άξονα του κινητήρα συμπίπτει με το κέντρο του άξονα του μηχανήματος που κινείται.

Ο τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας YS6314 δεν επιτρέπεται να δέχεται πρόσθετα αξονικά φορτία στην άκρη του άξονα και ακτινικά φορτία εκτός από το ζεύκτη (εκτός από ειδικούς κινητήρες). Όταν χρησιμοποιείται ελαστικός ζεύκτης, πρέπει να υπάρχει κατάλληλο κενό μεταξύ των ζευκτών.
Όταν χρησιμοποιείτε ολισθαίνοντα ρουλεμάν, πρέπει να προσδιορίσετε την απόσταση μεταξύ του σκαλοπατιού του άξονα του κινητήρα και του εξωτερικού καλύμματος του ρουλεμάν σύμφωνα με τα δεδομένα στην πινακίδα μαγνητικού κέντρου. Όταν ο κινητήρας συνδέεται με το μηχάνημα που κινείται με ελαστικό ζεύκτη, το μηχάνημα που κινείται πρέπει να έχει αξονική συσκευή περιορισμού, με αξονική μετατόπιση < 2mm ή σύμφωνα με την τεχνική συμφωνία).
Προσοχή: Πριν από την περιστροφή των ολισθαίνοντων ρουλεμάν, πρέπει να προσθέσετε λιπαντικό.
Σύνδεση καλωδίων
Επαληθεύστε ότι τα δεδομένα στην πινακίδα ταιριάζουν με την παροχή ρεύματος του κινητήρα. Επιλέξτε το μέγεθος του καλωδίου παροχής ανάλογα με την τάση, το ρεύμα και την απόσταση παροχής, για να διασφαλίσετε την ασφάλεια της παροχής.
Ο στατήρας συνδέεται σε Y ή A σύμφωνα με την πινακίδα, οι τρεις ακροδέκτες K, L, M του ροτόπου τύπου περιέλιξης συνδέονται με έναν μεταβαλλόμενο μετασχηματιστή αντίστασης ή άλλους αντιστάσεις εκκίνησης, και η σύνδεση πρέπει να είναι σταθερή και ασφαλής.
Μετά την ολοκλήρωση της σύνδεσης, καθαρίστε τα υπολείμματα μέσα στο κουτί σύνδεσης και τον κινητήρα. Σφίξτε ξανά όλα τα στερεωτικά στοιχεία, και η γείωση πρέπει να είναι σταθερή και ασφαλής.
Ελέγξτε αν η απόσταση διαδρομής των εκτεθειμένων αγώγιμων στοιχείων (ελάχιστος αέρας) πληροί τις απαιτήσεις, αν οι μονωτήρες των ακροδεκτών του κινητήρα και οι ακροδέκτες του ροτόπου είναι χαλαροί, και αν η γείση του πλαισίου και του κουτιού σύνδεσης είναι σταθερή.
Ο εξωτερικός εναλλάκτης θερμότητας με ανεμιστήρα διαθέτει μικρό ανεμιστήρα, και κατά τη σύνδεση, πρέπει να επαληθεύσετε ότι ταιριάζει με την τάση και τον τρόπο σύνδεσης στην πινακίδα του κινητήρα.