YS6314 სამფაზიანი ასინქრონული ძრავა

ამ დღეებში მსოფლიო ჩემპიონატი უკვე დაიწყო. მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ არ ვართ მასში მონაწილეები, ჩვენ მაინც ღრმად ვართ ჩართული, თუმცა მხოლოდ გარე წრეში. მონაწილეობა შეძლებული ყველა კარგია, თუმცა მონაწილეების დონეში განსხვავებები არსებობს. ძლიერი გუნდები მაინც ძლიერები არიან. იმედი მაქვს, რომ ყველა კარგად იმუშავებს. ერთ დღეს სტადიონზეც ჩვენი სახე გამოჩნდება. მაშინ ნამდვილად ვიზეიმებთ. ვინც გაგებით, ის გაიგებს. ზედმეტად არ ვიფიქრებთ. დღეს ჩვენ წარმოგიდგენთ YS6314 სამფაზიან ასინქრონულ ძრავას. ეს არის 120 ვატიანი, 1400 ბრუნიანი, 380 ვოლტიანი ელექტრომექანიკური პროდუქტი. აქვს ვერტიკალური, ჰორიზონტალური და ვერტიკალურ-ჰორიზონტალური სამი სამონტაჟო ზომა. მომხმარებელს შეუძლია აირჩიოს თავისი საჭიროებების მიხედვით. თუ თქვენი ძველი პროდუქტი არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ ლილვის არჩევანს. არსებობს კიდევ ერთი ლილვი, რომლის ზომაც იგივეა. ამიტომ არჩევისას კარგად უნდა გაიგოთ, რათა არ შეფერხდეს გამოყენება. თუ თქვენ გაქვთ საჭიროება, შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ. ჩვენ მზად ვართ უზრუნველყოთ თქვენთვის ყოვლისმომცველი მომსახურება.
ძრავის აღწერა
სამფაზიან ასინქრონულ ძრავას მისი სიმძლავრის კლასი, სამონტაჟო ზომები და ელექტრული შესრულების მაჩვენებლები შეესაბამება სახელმწიფოს მიერ დადგენილ შესაბამის ტექნიკურ სტანდარტებს ან ჩვენი კომპანიის კორპორატიულ სტანდარტებს.

YS6314 სამფაზიან ასინქრონული ძრავა აქვს ეფექტურობა, ენერგიის დაზოგვა, დაბალი ხმაური, მცირე ვიბრაცია, კომპაქტური სტრუქტურა, უსაფრთხო და საიმედო მუშაობა, მარტივი მონტაჟი და მოვლა და სხვა მახასიათებლები.适用于一般用途的各种机械，如风机、压缩机、水泵、磨机和破碎机等作原动机用。
ტრანსპორტირება
ძრავის ქარხნიდან გაგზავნამდე მიიღება შემდეგი დამცავი ზომები. ნებისმიერ დროს, როდესაც შეცვლით გამოყენების ადგილს ან გადაადგილებთ ძრავას, უნდა მიიღოთ იგივე დამცავი ზომები, როგორც ქარხნიდან გასვლისას:
მოცურების საკისრების სტრუქტურის ძრავისთვის, ლილვსა და საკისრებს აქვთ ტრანსპორტის ფიქსაციის მოწყობილობა.
მოცურების საკისრებისთვის: ყველა მოცურების საკისრი უნდა გაირეცხოს საპოხი ზეთით და ზეთი უნდა გამოიდევნოს. ყველა შემავალი და გამავალი ზეთის ხვრელი და მილები უნდა დაიხუროს საცობებით, რაც კარგ კოროზიისგან დაცვის ეფექტს უზრუნველყოფს.
ჰაერო-წყლის გამაგრილებლისთვის: ჰაერო-წყლის გამაგრილებელი უნდა დაიცალოს და მისი შესასვლელი და გამოსასვლელი უნდა დაიხუროს საცობებით.
მექანიკურად დამუშავებული ლითონის ზედაპირები (მაგალითად, ლილვის გასასვლელი ბოლო) უნდა დამუშავდეს კოროზიისგან დამცავი საფარით.
ძრავის ტრანსპორტირებისა და შენახვისას უნდა უზრუნველყოთ, რომ შეფუთვა არ დაზიანდეს ან არ დასველდეს. არ არის დაშლილი დაწყობა, რათა თავიდან აიცილოთ ტრანსპორტის დროს გადატრიალება. ტრანსპორტის დაშლა არ არის დაშვებული (გარდა სხვა ტრანსპორტის შეთანხმებისა).
ამწევა YS6314 სამფაზიან ასინქრონული ძრავა

ძრავის ამწევამდე, დარწმუნდით, რომ არსებობს შესაბამისი ამწევი მოწყობილობა და ოპერატორები იცნობენ ამწევის სამუშაოს. მოწყობილობის წონა მითითებულია ნიშნულზე, გარე ზომების დიაგრამაზე ან შეფუთვის ფურცელზე.
ყურადღება: გთხოვთ, ააწიოთ მთელი მოწყობილობა მხოლოდ სპეციალურად ამწევისთვის განკუთვნილი რგოლებით ან თვალებით. არ გამოიყენოთ მოწყობილობის სხვა პატარა რგოლები ან თვალები, რათა არ დაზიანდეს ძრავა.
ყურადღება: ამწევამდე შეამოწმეთ მოწყობილობის ჩარჩოზე არსებული ამწევის ჭანჭიკები და რგოლები, რომ არ იყოს დაზიანებული. თუ ამწევის რგოლი დაზიანებულია, მისი გამოყენება არ შეიძლება.
ყურადღება: ამწევის ჭანჭიკები მქონე პატარა ძრავებისთვის, ამწევამდე აუცილებელია ამწევის ჭანჭიკების გამკაცრება.
შეფუთვის გახსნა
ძრავის ჩამოსვლის შემდეგ, მონტაჟამდე შეფუთვის გახსნისას უნდა გაიწმინდოს ზედაპირის მტვერი და ჭუჭყი, ასევე ლილვის გასასვლელი ბოლო და სხვა ზედაპირები ძველი საღებავისა და ჟანგის ლაქებისგან. თუ ნავთქურით ან ბენზინით გაწმენდის შემდეგაც რჩება ჟანგი, შეიძლება გამოიყენოთ ნულოვანი ზომის წვრილი ქაღალდი ზეთით მსუბუქად გასაწმენდად.
შენახვა
ძრავის მიწოდების ადგილზე ჩამოსვლის შემდეგ, თუ დაუყოვნებლივ არ ხდება მონტაჟი, ასევე უნდა გაიხსნას შეფუთვა, გაიწმინდოს და ჩატარდეს ზემოთ აღწერილი შემოწმება, ასევე უნდა გადაიფაროს ლითონის ღია ზედაპირები ჟანგის საწინააღმდეგო ზეთით ან სხვა საფარის მასალით. შემოწმებისა და გადაფარვის შემდეგ, ძრავა ხელახლა უნდა შეფუთოს და დაიხუროს სუფთა და მშრალ ადგილას საწყობში. საწყობში ჰაერი მშრალი უნდა იყოს, კარგი ვენტილაციით, გარემოს ტემპერატურა მუდმივად უნდა იყოს 40℃-ზე ქვემოთ და 5℃-ზე ზემოთ, უნდა არსებობდეს ტენიანობის, მტვრისა და მწერებისგან დაცვის პირობები. ძრავა არ უნდა დაწყობდეს, რათა თავიდან აიცილოთ გადატრიალება. აუცილებელი ჟანგისგან დაცვის დამუშავება უნდა ჩატარდეს ძრავის ლილვის გასასვლელი ბოლო, კოლექტორული რგოლებისა და ღია შესაკრავებისთვის. ყოველ ექვს თვეში ერთხელ უნდა გაიხსნას შეფუთვა და ჩატარდეს შემოწმება, რათა შემოწმდეს დროებითი საფარის გაუარესება და დროულად გაუმჯობესდეს შენახვის პირობები.
მონტაჟი
მონტაჟისას YS6314 სამფაზიან ასინქრონული ძრავალილვი უნდა იყოს ჰორიზონტალური (გარდა ვერტიკალური ძრავისა), რათა უზრუნველყოს ძრავის ლილვის ცენტრის ხაზი და მართული მექანიზმის ლილვის ცენტრის ხაზი თანმიმდევრული.

YS6314 სამფაზიან ასინქრონული ძრავა ლილვის გასასვლელი ბოლო არ არის დაშვებული აღმართული ღერძული დატვირთვის და მუხრუჭის გარდა რადიალური დატვირთვის აღქმა (გარდა სპეციალური ძრავებისა). ელასტიური მუხრუჭის გამოყენებისას მუხრუჭებს შორის უნდა დარჩეს შესაბამისი უფსკრული.
მოცურების საკისრების გამოყენებისას უნდა განისაზღვროს ძრავის ლილვის საფეხურისა და საკისრის გარე საფარის მანძილი მაგნიტური ცენტრის მაჩვენებლის მონაცემების მიხედვით. როდესაც ძრავა და მართული მექანიზმი დაკავშირებულია ელასტიური მუხრუჭით, მართულ მექანიზმს უნდა ჰქონდეს აღმართული შეზღუდვის მოწყობილობა, მისი აღმართული გადაადგილება უნდა იყოს < 2 მმ ან ტექნიკური შეთანხმების მიხედვით).
ყურადღება: მოცურების საკისრის დატრიალებამდე აუცილებელია საპოხი ზეთის ჩასხმა.
გაყვანილობა
შეამოწმეთ, ემთხვევა თუ არა ნიშნულის მონაცემები ძრავისთვის მიერთებულ ელექტრომომარაგებას. უნდა აირჩიოთ ელექტრომომარაგების კაბელის ზომა ძაბვის დონის, დენის სიდიდისა და ელექტრომომარაგების მანძილის მიხედვით, რათა უზრუნველყოთ ელექტრომომარაგების უსაფრთხოება.
სტატორი ნიშნულის მიხედვით უნდა იყოს დაკავშირებული Y ან A ფორმით, გრაგნილი როტორის 3 გაყვანილობის ბოლო K.L.M უნდა იყოს დაკავშირებული სიხშირის რეაქტიულ რეზისტორთან ან სხვა დამწყებ რეზისტორთან, გაყვანილობა უნდა იყოს მყარი და საიმედო.
გაყვანილობის დასრულების შემდეგ უნდა გაიწმინდოს გაყვანილობის ყუთისა და ძრავის შიგნით ნარჩენები. ყველა შესაკრავი ხელახლა უნდა გამკაცრდეს, დამიწების მავთული უნდა იყოს მყარი და საიმედო.
შეამოწმეთ, შეესაბამება თუ არა ღია გამტარების გასვლის მანძილი (მინიმალური ჰაერის უფსკრული) მოთხოვნებს, ძრავის გაყვანილობის ტერმინალების ფაილები და როტორის გაყვანილობის ბოლოები არ არის ფხვიერი, ძრავის კორპუსისა და გაყვანილობის ყუთის დამიწება მყარია.
გარე ძალის გამაგრილებელს აქვს პატარა ვენტილატორი, გაყვანილობისას უნდა შეამოწმოთ, ემთხვევა თუ არა ის ძრავის ნიშნულზე მითითებულ ძაბვას და გაყვანილობის ფორმას.