YS7114 삼상 유도 전동기

YS7114 3상 유도전동기에 대해 말하자면, 대부분의 사람들이 낯설지 않을 것입니다. 이는 널리 사용되는 기계 전자 제품으로 여러 산업 분야에서 활용됩니다. 대표적으로 감속기, 오일 펌프, 송풍기 등에 자주 사용됩니다. 이 제품은 자체 장점으로 인해 빠르게 소비자들의 사랑을 받았습니다. 케이싱은 알루미늄으로 제작되어 무게가 가볍고 방열이 빠른 특징이 있어 생산 현장에서 좋은 조력자가 됩니다. 물론 비표준 사양, 예를 들어 비표준 전압, 비표준 축 등이 필요하신 경우에도 모두 제작 가능합니다. 단, 구체적인 치수 파라미터를 제공해 주셔야 합니다. 모든 것은 고객님의 실제 요구를 위해서입니다. 궁금한 점이 있으시면 언제든지 저희와 연락해 주시기 바랍니다. 최선을 다해 서비스를 제공하겠습니다. 감사합니다!
전동기 주요 부품 소개

YS7114 3상 유도전동기는 구조 설계를 통해 전동기 자체가 다양한 용도를 가지며 다양한 환경 조건에 적합한 범용 동력 설비가 되었습니다. 이러한 전동기는 범용 부품과 각기 다른 특성을 가진 전용 부품으로 구성되며 주요 부품은 다음과 같습니다: 기대와 고정자, 회전자, 베어링, 출선함 등입니다. 이들 조립 부품은 기본적으로 범용 부품이며 차이점은 단지 기대의 길이와 베어링 크기뿐입니다. 통풍 커버는 비범용 부품으로 사용자의 요구에 따라 예를 들어 제어 방식, 다양한 보호 등급, 다른 통풍 방식 등에 따라 재제작할 수 있습니다.
기대와 고정자: 기대는 여러 장의 강판을 조합하여 용접한 강성 박스입니다. 고정자 철심은 서로 절연된 냉연 규소 강판을 적층하여 제작하며, 철심의 양쪽 끝과 등쪽은 강철 압판과 리브 플레이트로 고정하여 통풍로가 있는 고정자 철심 조립체를 형성합니다. 미리 제작된 고정자 코일 권선은 철심 슬롯에 배치되며 권선 단부는 각각 엔드 후프와 묶는 줄로 단단히 고정하고 진공 가압 함침 처리를 거쳐 전동기 기동 시 또는 특정 사고 상황에서 발생하는 강력한 전자력 충격을 견딜 수 있도록 합니다. 고정자 인출선은 일반적으로 3개이며 사용자의 요구에 따라 4개 또는 6개로 제작할 수 있습니다. 인출선 표기는 주 출선함 내에 표기되며 주 인출선은 U, V 또는 U1, V1, W1으로 표기하고 중성점 인출선은 N 또는 U2, V2, W2로 표기합니다.
회전자: 회전자는 방사형 리브 플레이트가 있는 회전자 철심과 구동축, 회전자 권선으로 구성됩니다. 철심은 통풍로를 가지며 서로 절연된 냉연 규소 강판을 적층하고 높은 강성의 엔드 플레이트 또는 권선 아래에서 중간을 고정하여 일체화합니다.
농형 회전자 권선은 주조 알루미늄과 통조 두 가지 유형이 있으며 모두 회전자 철심 슬롯에 단단히 고정됩니다. 주조 알루미늄 회전자의 도체 바와 단환은 일체로 주조되며, 구리 바와 단환은 중주파 유도 용접으로 연결하고 용접봉은 은동합금 용접봉을 사용하여 구리 바와 단환 사이의 공간을 채웁니다.
권선형 회전자 권선은 절연이 감싸진 구리 직사각형 바로 제작되며 권선은 철심 슬롯에 단단히 고정됩니다. 권선 단부는 무위 밴드로 묶어 운행 중 또는 사고로 과속할 때 권선 단부가 파괴되는 것을 방지합니다. 비축 신장단에는 회전자 집전 링 장치가 설치되어 브러시 홀더의 브러시와 회전자 출선함을 통해 외부 기동 저항과 연결됩니다.

YS7114 3상 유도전동기의 통풍
모든 전동기는 자급식 통풍 장치를 갖추고 있으며 통풍 커버 유무나 형태와는 무관합니다. 일반적으로 전동기 냉각은 기대 양쪽 측면 또는 통풍 커버 양쪽 끝면에서 공기가 유입되어 일부는 팬에 의해 강제로 고정자 권선 단부로 보내진 후 고정자 철심 등쪽으로 배출됩니다. 다른 일부는 회전자 철심과 축 사이의 통풍로를 통해 회전자 반경 방향 통풍로로 들어가 공극에 도달한 후 고정자 철심의 통풍로를 거쳐 고정자 철심 등쪽으로 배출됩니다. 이 두 부분에서 배출된 공기는 혼합되어 기대 양쪽 중앙의 배기구 또는 통풍 커버 양쪽의 배기구를 통해 외부 대기로 배출되어 방열됩니다. 구체적인 방식은 전동기의 냉각 방식에 따라 약간 차이가 있습니다.
전동기 설치

YS7114 3상 유도전동기는 출고 전에 전기 및 기계 시험을 통과하여 합격 증서를 받은 후 포장하여 발송합니다. 포장 상자 내에는 무작위 문서 자료가 동봉되어 있으며 권선형 회전자 전동기의 경우 교체용 부품도 함께 제공됩니다. 도착 후 전동기에 예상치 못한 손상 흔적이 발견되면 운송 부서와 가까운 란저 란저 전기 모터 유한회사 판매 서비스 본부에 연락하고 대표가 참석하여 함께 개봉 검사를 진행하십시오. 전동기에 예상치 못한 손상이 발견되면 즉시 운송 부서에 연락하고 설치 전에 추가로 검사해야 합니다.
일반적으로 전동기 기대에는 4개의 리프팅 아이가 있어 이를 통해 전동기 전체를 들어 올릴 수 있습니다. 강봉 지지대를 사용하지 않을 경우 강봉과 수평면 사이의 각도는 60도 이상이어야 합니다. 리프팅 아이를 사용하지 않고 전동기 전체를 들어 올리는 것은 엄격히 금지됩니다.
전동기를 즉시 설치하지 못할 경우 건조하고 깨끗한 창고에 보관해야 합니다. 환경 공기에 부유하는 모래 등 고체 입자, 산성 또는 알칼리성 염분 안개 등 부식성 가스, 온도가 너무 높거나 낮거나 습도가 너무 높거나 급격하게 변하는 등의 환경은 전동기 보관에 매우 불리합니다. 플라스틱 천으로 장기간 덮는 것은 피하는 것이 좋으며 방수 캔버스로 덮어 먼지가 침투하는 것을 방지할 수 있습니다. 전동기에 히터가 있는 경우 결로가 발생하고 습기를 흡입하는 것을 방지하기 위해 히터에 전원을 공급할 수 있으며, 그 외에도 몇 개의 100W 또는 150W 전구를 기체 내부에 넣고 전원을 공급할 수 있습니다. 보관 기간이 너무 길 경우 절연 저항을 정기적으로 측정해야 합니다. 보관 최저 온도는 5섭시도입니다.
설치 전 작업 절차. YS7114 3상 유도전동기의 설치 요구 사항은 엄격한 절차를 따라야 합니다. 전동기 성능은 대부분 조정과 기반 안정성에 의존하기 때문입니다. 따라서 전동기 설치 전 다음 사항을 반드시 확인하여 운전 시작 시 고장이 발생하는 것을 방지해야 합니다.

외관 및 기계 검사: 전동기에 손상이 있거나 의심스러운 점이 있으면 즉시 보고하십시오.
기반 중심점을 결정하여 유닛 중심선과 기반 표고를 설정합니다.
외형도를 참조하여 앵커 볼트, 케이블, 전선, 파이프, 모선 및 통풍로 등이 올바른 위치에 있는지 치수가 적합한지 확인하여 전동기와 그 부속품을 올바르게 설치할 수 있도록 합니다.
외형도를 참조하여 앵커 볼트의 치수, 위치 및 상단 높이가 올바른지 확인합니다. 평면 또는 쐐기형 패드 몇 개를 제작하여 전동기를 기반에 설치할 때 이 패드로 받쳐 기울어지지 않고 수평을 조정하기 쉽도록 합니다.