YS6314 үч фазалык асинхрондук мотор

Бул күндөрдө Дүйнөлүк чемпионат башталды. Биз катышпаганыбыз менен, биз да терең катыштык, бирок сырткы тегеректе гана. Катыша алгандар баары жакшы, бирок катышуучулардын деңгээли ар башка. Күчтүү командалар дагы деле күчтүү. Үмүт кылабыз, алар жакшы иштешет. Бир күнү стадиондо биздин да биздин фигурабыз болот. Ошондо чындап эле жапырт майрамдайбыз. Түшүнгөндөрдүн баары түшүнөт. Биз ашыкча ойлонбойбуз. Бүгүн биз YS6314 үч фазалу асинхрондук моторун тааныштырабыз, бул 120 ватт, 1400 айлануу, 380В электр продуктусу. Вертикалдык, горизонталдык, вертикал-горизонталдык үч орнотуу өлчөмү бар. Кардар өзүнүн муктаждыгына жараша тандай алат. Эгер сиздин эски продуктуңуз болсо, тандоодо валды тандоого да көңүл буруу керек. Дагы бир вал 14. Орнотуу өлчөмү бирдей. Ошондуктан тандоодо так сураш керек. Ошентип, сиздин колдонууңузга тоскоол болбойт. Эгер сиздин муктаждыгыңыз болсо, биз менен байланыша аласыз. Биз сизге толук кызмат көрсөтүүгө даярбыз.
Мотордун жалпы маалыматы
Үч фазалу асинхрондук мотордун кубаттуулук деңгээли, орнотуу өлчөмдөрү жана электрдик көрсөткүчтөрү мамлекет тарабынан белгиленген тиешелүү техникалык стандарттарга же биздин компаниянын ички стандарттарына ылайык келет.

YS6314 үч фазалу асинхрондук мотору эффективдүү, энергияны үнөмдөө, ызы-чуу аз, титирөө аз, компакттуу түзүлүш, коопсуз жана ишенимдүү иштөө, орнотуу жана тейлөө оңой сыяктуу өзгөчөлүктөргө ээ, желдеткичтер, компрессорлор, суу насостору, майдалагычтар жана майдалагычтар сыяктуу ар кандай механизмдерде негизги кыймылдаткыч катары колдонууга ылайыктуу.
Ташуу
Мотор фабрикадан жөнөтүлгөнгө чейин төмөнкү коргоо чаралары колдонулат. Кандай гана учурда болбосун, колдонуу ордун алмаштырууда же моторду жылдырууда, фабрикадан чыккан абалдагыдай коргоо чараларын колдонуу керек:
Слайддуу подшипник түзүлүштөгү моторлор үчүн вал жана подшипник ташуу бекитүүчү түзүлүш менен жабдылган.
Слайддуу подшипниктер үчүн: бардык слайддуу подшипниктерди май менен чайкап, майды төгүү керек, бардык май кирүүчү жана чыгуучу тешиктер жана түтүктөр тыгындар менен жабылышы керек, бул коррозияга каршы жакшы эффект берет.
Аба-суу муздаткычы үчүн: аба-суу муздаткычын бошотуп, муздаткычтын кириш жана чыгуу жерлерин тыгындар менен жабуу керек.
Механикалык иштетилген металл беттери (мисалы, валдын учу) коррозияга каршы каптоо менен корголот.
Мотор ташуу жана сактоодо таңгак бузулбашы же ным болбошу керек, үйүлбөшү керек, ташууда кулап калуудан сак болуу керек, ташууну бөлүүгө болбойт (башка ташуу келишими болбосо).
КөтөрүүYS6314 үч фазалу асинхрондук мотору

Моторду көтөрүүдөн мурун, ылайыктуу көтөрүү жабдуулары бар экенин жана операторлор көтөрүү иштерин билерин текшериңиз. Жабдуунун салмагы атташма, сырткы өлчөмдөр диаграммасы же таңгак тизмесинде көрсөтүлгөн.
Эскертүү: бүт жабдууну көтөрүү үчүн атайын көтөрүүчү шакектер же көзчөлөр аркылуу көтөрүңүз. Моторду бузуп албаш үчүн, жабдуудагы башка кичинекей көтөрүүчү шакектер же көзчөлөрдү колдонбоңуз.
Эскертүү: көтөрүүдөн мурун, жабдуу рамкасындагы көтөрүүчү болттор жана көтөрүүчү шакектер бузулбаганын текшериңиз. Эгер көтөрүүчү шакек бузулган болсо, колдонууга болбойт.
Эскертүү: көтөрүүчү болттор орнотулган кичинекей моторлор үчүн, көтөрүүдөн мурун көтөрүүчү болтторду бекем тартуу керек.
Таңгакты ачуу
Мотор келгенден кийин орнотуудан мурун таңгакты ачып, беттеги чаңды жана кирди тазалап, беттеги (мисалы, валдын учу) оригиналдык каптоо жана беттеги даттарды тазалаңыз. Эгер керосин же бензин менен сүрткөндөн кийин да дат калса, нөлдүү майда абразивдүү кагаз менен майды салып акырын сүртүп тазалаңыз.
Сактоо
Мотор объекттин жерине келгенден кийин дароо орнотулбаса да, таңгакты ачып тазалап жана жогорудагы текшерүүнү жасоо керек, ачык металл беттерин коррозияга каршы май сыяктуу каптоо материалдары менен кайра каптоо керек. Текшерүү жана каптоодон кийин, моторду таза жерде кайра таңгактап бекитип, кампага салыңыз. Кампада аба кургак, желдетүү жакшы, чөйрөнүн температурасы дайыма 40℃ төмөн, 5℃ жогору болушу керек, нымдан, чаңдан, курт-кумурскалардан коргоо шарттары болушу керек, мотор үйүлбөшү керек, кулап калуудан сак болуу керек, мотордун вал учу, коллектору жана ачык болгон бекиткичтерине зарыл коррозияга каршы коргоо иштерин жасоо керек. Ар алты айда бир жолу таңгакты ачып текшерип, убактылуу каптоо начарлап калганын текшерип, сактоо шарттарын өз убагында жакшыртуу керек.
Орнотуу
ОрнотуудаYS6314 үч фазалу асинхрондук моторувал горизонталдуу болушу керек (вертикалдык моторлордун кошпогондо), мотордун вал борбор сызыгы менен кыймылдаткыч механизмдин вал борбор сызыгы бирдей болушун камсыз кылуу керек.

YS6314 үч фазалу асинхрондук мотору вал учуна кошумчаланган оң багыттагы жүк жана муфтадан башка радиалдык жүк (айрыкча моторлордун кошпогондо) кабыл алууга уруксат берилбейт, ийкемдүү муфта менен туташтырууда муфталардын ортосунда ылайыктуу боштук калтыруу керек.
Слайддуу подшипник колдонулганда магнит борбору көрсөткүчтөгү маалыматтар боюнча мотордун вал учунун басуусу менен подшипниктин сырткы капкагынын ортосундагы аралыкты аныктоо керек, мотор менен кыймылдаткыч механизм ийкемдүү муфта менен туташтырылганда кыймылдаткыч механизм оң багытта чектөөчү түзүлүшкө ээ болушу керек, анын оң багытта жылuu өлчөмү < 2мм же техникалык келишим боюнча болушу керек).
Эскертүү: слайддуу подшипникти айлантуудан мурун, май куюу керек.
Туташтыруу
Атташма маалыматтары менен моторго туташтырыла турган электр булагы дал келеби же жокпу текшериңиз, электр камсыздоонун коопсуздугун камсыз кылуу үчүн чыңалуунун деңгээли, токтун чоңдугу жана электр камсыздоо аралыгына жараша электр кабелинин спецификациясын тандаңыз.
Статор атташмада көрсөтүлгөндөй Y же A түрүнө туташтырылат, айлануучу ротордун 3 туташтыруу учу K.L.M жыштык сезгич реостаторуна же башка баштоо реостаторуна туташтырылат, туташтыруу бекем жана ишенимдүү болушу керек.
Туташтыруу аяктагандан кийин туташтыруу кутусундагы жана мотордун ичиндеги калдыктарды тазалаңыз. Бардык бекиткичтерди кайра бекем тартыңыз, жерге туташтыруу бекем жана ишенимдүү болушу керек.
Ачык болгон өткөргүчтөрдүн аралыгын (минималдуу аба боштугу) талапка ылайык келеби текшериңиз, мотордун туташтыруу терминалдарынын фарфор изолятору жана ротордун туташтыруу шпилкасы бошоп калган жокпу, корпус жана туташтыруу кутусу жерге туташтырылганбы текшериңиз.
Тышкы катуу шамал муздаткычы кичинекей желдеткич менен жабдылган, туташтырууда мотордун атташмасындагы чыңалуу жана туташтыруу түрү дал келеби текшериңиз.