المحرك الكهربائي غير المتزامن ثلاثي الطور YS6334

محرك كهربائي ثلاثي الطور YS6334 يجب اغتنام فرص التطوير، والعمل على إنتاج منتجات ذات جودة عالية وبأسعار معقولة وأصيلة لعملائنا الكرام. لن نسمح للعلامات التجارية الأجنبية بالبقاء في مكانة مرموقة إلى الأبد. في يوم من الأيام سنتفوق عليهم ونتعادل معهم.
الشعور بالإلحاح للتقدم بسرعة وعدم التخلف، ينبع من الفهم العمومي للوقت والاتجاهات.
من الخارج، "يشهد العالم اليوم تغيرات كبرى لم تشهدها منذ مائة عام، والابتكار التكنولوجي هو متغير رئيسي في هذه التغيرات" "المنافسة حول النقاط التكنولوجية الحاسمة شديدة بشكل غير مسبوق". وفي الوقت نفسه، قد تتصاعد الضغوط والقيود الخارجية في أي وقت، وتزداد مخاطر "الانفصال عن السلسلة الصناعية" و"العوائق التكنولوجية"، مما يستدعي التسارع في بناء القدرات الذاتية القوية في التكنولوجيا عالية المستوى، من أجل السيطرة على المبادرة التاريخية والتنموية.
من الداخل، وصل طريق التحديث الصيني إلى مرحلة حاسمة، والتحول والارتقاء الصناعي، والانتقال بين القوى القديمة والجديدة يواجهان تحديات. اغتنام فرصة الارتقاء بالإنتاجية التي تجلبها هذه الدورة من الثورة التكنولوجية والتحول الصناعي، سيساعد على تحول تطوير التكنولوجيا والصناعة في بلدنا من "المتبع" إلى "القائد".
مكانة ودور الابتكار التكنولوجي في دفع التنمية عالية الجودة وتعزيز التحديث الصيني أصبحا أكثر بروزًا. دعم مشروع إحياء الأمة بـ"القوة القوية" المتمثلة في بناء القدرات الذاتية القوية في التكنولوجيا عالية المستوى هو مطلب ملح وخيار حتمي.
شكل تركيب المحرك الكهربائي
1.محرك كهربائي ثلاثي الطور YS6334يسمح باستخدام اقترانات، تروس مستقيمة وأحزمة.

2. يعمل البكرة، ولكن لا يُنصح باستخدام نقل البكرة للمحركات الكهربائية ذات القطبين بقوة تزيد عن 4 كيلوواط والمحركات ذات الأربعة أقطاب بقوة تزيد عن 30 كيلوواط. إذا تم اختيار بكرة صغيرة، يمكن توسيع نطاق نقل الحزام المثلث. بالنسبة لمحركات ذات عمود مزدوج، يُسمح فقط باستخدام اقتران في نهاية المروحة.
3. عند استخدام نقل البكرة، يجب أن يكون خط مركز عمود المحرك الكهربائي موازيًا لخط مركز الحمل، ويجب أن يكون خط مركز البكرة عموديًا على خط العمود. عند استخدام نقل الاقتران، يجب أن يتطابق خط مركز عمود المحرك الكهربائي مع خط مركز الحمل.
4. بالنسبة للمحركات الكهربائية المركبة عموديًا، لا يُسمح بتحميل أي أجهزة حمل محورية أخرى على عمود العمود بخلاف البكرة (أو ما يعادل حمل البكرة العادي).
5. يجب أن يضمن تركيب المحرك الكهربائي ظروف تهوية وتبريد جيدة، ولا يمكن استخدامه في أماكن تتعرض لأشعة الشمس المباشرة أو الأمطار.
تشغيل المحرك الكهربائي
1.محرك كهربائي ثلاثي الطور YS6334يجب تأريضه بشكل صحيح، ويوجد جهاز تأريض في الجزء السفلي الأيمن من صندوق التوصيل، ويمكن استخدام مسامير تثبيت قاعدة المحرك أو قرن التوصيل للتأريض عند الضرورة.

2. يوجد 6 أقطاب توصيل على لوحة توصيل المحرك الكهربائي، تحمل العلامات التالية:
3. قم بتوصيل الأسلاك على شكل دلتا أو نجمة وفقًا للطريقة المحددة على لوحة الاسم. يرجى التوصيل بشكل صحيح وفقًا لمخطط التوصيل.
عندما تتوافق تسلسل الطور A و B و C مع علامات الأقطاب U1 و V1 و W1 على التوالي، يكون اتجاه دوران المحرك الكهربائي في اتجاه عقارب الساعة عند النظر من نهاية عمود العمود. عند تغيير تسلسل الطور، يصبح اتجاه دوران المحرك عكس الاتجاه الأصلي.
الاستعدادات قبل التركيب
1.محرك كهربائي ثلاثي الطور YS6334يجب التحقق من سلامة العبوة قبل فتح الصندوق، وعدم وجود علامات رطوبة.

2. بعد فتح صندوق المحرك الكهربائي، قم بإزالة الغبار وطبقة الحماية من الصدأ على المحرك بعناية.
3. تحقق مما إذا كانت بيانات لوحة الاسم للمحرك الكهربائي تتوافق مع المتطلبات.
4. تحقق بعناية مما إذا كانت الأجزاء المحركة للمحرك مفكوكة أو منفصلة.
5. قم بقياس مقاومة العزل باستخدام مقياس مقاومة 1000 فولت (أو أداة قياس مقاومة أخرى)، ويجب ألا تقل القيمة عن 5 ميجا أوم. وإلا يجب تجفيف لفات الجزء الثابت، ولا يجب أن تتجاوز درجة حرارة التجفيف 120 درجة مئوية.
تخزين ونقل المحرك الكهربائي
1. يجب الحفاظ على جفاف المحرك الكهربائي ثلاثي الطور JW5622 أثناء التخزين، وتجنب التغيرات الحادة في درجة حرارة البيئة المحيطة.
2. لا يجب تكديس المحركات الكهربائية عاليًا جدًا أثناء التخزين، لتجنب إتلاف عبوة المحرك في الطبقة السفلية، وتجنب الانقلاب أو الوضع رأسًا على عقب.
3. إذا تم تخزين المحرك الكهربائي في بيئة رطبة لفترة طويلة، يجب التأكد من أن مقاومة العزل للمحرك أكبر من 1 ميجا أوم قبل الاستخدام. إذا كانت أقل من ذلك، يجب إجراء معالجة التجفيف. إذا لم تصل المقاومة إلى 1 ميجا أوم بعد التجفيف، يجب إرسال المحرك للإصلاح.
4. بعد تخزين المحرك الكهربائي لفترة طويلة، تحقق مما إذا كانت المحامل صدئة. إذا كانت صدئة، يجب استبدالها بأخرى جديدة. كما يجب إضافة شحم تشحيم جديد بالوزن المقدر. إذا لم يتم استخدام المحرك لمدة تزيد عن عام ونصف أثناء التخزين، يجب استبدال الشحم الجديد قبل الاستخدام.
صيانة وإصلاح المحرك الكهربائي
1. يجب الحفاظ على بيئة الاستخدام جافة باستمرار، ويجب الحفاظ على سطح المحرك نظيفًا، ولا يجب أن تكون هناك عوائق مثل الغبار والألياف في مدخل الهواء.
2. عند تكرار عمل حماية الحرارة وحماية الدائرة القصيرة للمحرك الكهربائي، يجب تحديد ما إذا كان الخطأ يأتي من المحرك نفسه أو من الحمل الزائد أو من ضبط قيمة حماية منخفضة جدًا. يمكن تشغيل المحرك بعد إزالة الخطأ.
3. يجب ضمان تشحيم جيد للمحرك أثناء التشغيل. بشكل عام، يجب إضافة أو استبدال الشحم التشحيمي كل حوالي 5000 ساعة من تشغيل المحرك (لا يحتاج المحامل المغلقة إلى استبدال الشحم التشحيمي خلال فترة عمر الخدمة). عند اكتشاف ارتفاع درجة حرارة المحامل أو تدهور الشحم التشحيمي أثناء التشغيل، يجب استبدال الشحم التشحيمي على الفور. عند استبدال الشحم التشحيمي، قم بإزالة الشحم القديم، واغسل أخاديد الزيت للمحامل وغطاء المحامل بالبنزين، ثم املأ تجويفًا بين الحلقات الداخلية والخارجية للمحامل بـ 1/2 (للمحامل ذات القطبين) أو 2/3 (للمحامل ذات الأربعة أو الستة أو الثمانية أقطاب) من شحم الليثيوم ZL-3.
4. عند انتهاء عمر المحامل، سيزداد اهتزاز وضوضاء المحرك بشكل ملحوظ. عند فجوة الشعاع الشعاعي للمحامل تصل إلى القيم التالية، يجب استبدال المحامل.
5. تفكيكمحرك كهربائي ثلاثي الطور YS6334، يمكن إخراج الدوار من نهاية عمود العمود أو نهاية غير عمود العمود. إذا لم يكن هناك ضرورة لإزالة المروحة، فمن الأسهل إخراج الدوار من نهاية غير عمود العمود. عند سحب الدوار من الجزء الثابت، يجب الحرص على عدم إتلاف لفات الجزء الثابت أو العزل.

6. عند استبدال اللفات، يجب تسجيل شكل اللفات الأصلية وأبعادها وعدد اللفات ومقاس السلك وما إلى ذلك. إذا فقدت هذه البيانات، يجب طلبها من المصنع. التغيير العشوائي لتصميم اللفات الأصلية غالبًا ما يؤدي إلى تدهور أداء واحد أو أكثر من أداء المحرك، وحتى عدم القدرة على الاستخدام.