YS7114 तीन फेज़ असिंक्रोन मोटर

YS7114 तीन फेज़ असिंक्रोन मोटर की बात करें तो लोगों को इसकी कोई परिचितता नहीं होगी। यह एक सामान्य इलेक्ट्रोमेकानिकल उत्पाद है। यह कई उद्योगों में उपयोग किया जा सकता है। सामान्यतः गियरबॉक्स, पंप, पंखे आदि में उपयोग किया जाता है। यह मोटर अपने स्वयं के लाभों के कारण जल्दी से उपभोक्ताओं की पसंद बन गई। इसका केस एल्यूमिनियम का बना हुआ है, जिसमें हल्का वजन और तेजी से गर्मी निकलने जैसी विशेषताएं हैं। यह आपके उत्पादन कार्यों का अच्छा सहायक है। बेशक, यदि आपको गैर-मानक विकल्प चाहिए, जैसे कि गैर-मानक वोल्टेज, गैर-मानक शाफ्ट आदि। हम ऐसा सब कर सकते हैं। आपको केवल विशिष्ट आयाम पैरामीटर प्रदान करने होंगे। सब कुछ ग्राहक की वास्तविक जरूरतों के लिए है। यदि किसी बात में स्पष्टता न हो तो आप हमसे संपर्क कर सकते हैं। हम आपकी सेवा के लिए पूरी तरह तत्पर रहेंगे। धन्यवाद!
मोटर के मुख्य घटकों का परिचय

YS7114 तीन फेज़ असिंक्रोन मोटर का स्ट्रक्चर डिजाइन इसलिए किया गया है कि मोटर खुद कई प्रकार के उपयोगों के लिए, विभिन्न परिवेश की स्थितियों के लिए सार्वभौमिक पावर इकाई बन सके। इस प्रकार के मोटर सार्वभौमिक घटकों और विभिन्न विशेषताओं वाले विभिन्न विशेष घटकों से बने होते हैं, मोटर के मुख्य घटक हैं: बेस और स्टेटर, रोटर, बेयरिंग, आउटलेट बॉक्स आदि। ये सभी असेंबल्ड घटक मूल रूप से सार्वभौमिक हैं, केवल बेस की लंबाई और बेयरिंग के आकार में अंतर है। वेंटिलेशन कवर गैर-सार्वभौमिक घटक है, जिसे उपभोक्ता की मांग के अनुसार, जैसे कि नियंत्रण का स्तर, अलग सुरक्षा स्तर, अलग वेंटिलेशन तरीके आदि के आधार पर फिर से बनाया जा सकता है।
बेस और स्टेटर: बेस कई प्लेटों को मिलाकर वेल्ड किया गया कठोर बॉक्स है। स्टेटर का कोर एक दूसरे से इन्सुलेट किए गए कोल्ड रोल्ड सिलिकॉन स्टील प्लेटों से बना है, जिसे कोर के दोनों सिरों और पीठ पर स्टील के प्लेटों और रिबों से मध्य में फिक्स किया जाता है, जिससे वेंटिलेशन मार्ग वाला पूर्ण स्टेटर कोर असेंबली बनती है। पहले से तैयार स्टेटर कॉइल वाइंडिंग को कोर के स्लॉट में रखा जाता है, कॉइल वाइंडिंग के सिरों को एंड बैंड और बांधने की रस्सी से मजबूती से एक साथ फिक्स किया जाता है, और इसे वैक्यूम प्रेशर इमर्जन प्रक्रिया से गुजारा जाता है, ताकि मोटर के स्टार्ट होने पर या किसी दुर्घटना की स्थिति में उत्पन्न होने वाले शक्तिशाली इलेक्ट्रोमैग्नेटिक बलों के झटके का सामना किया जा सके। स्टेटर की आउटलाइन तीन आमतौर पर होती है, उपभोक्ता की मांग के अनुसार यह चार या छह आउटलाइन भी हो सकती हैं, आउटलाइन का मार्किंग मुख्य आउटलेट बॉक्स में किया जाता है, मुख्य आउटलाइन का मार्किंग U, V या U1, V1, W1 होता है: न्यूट्रल पॉइंट की आउटलाइन का मार्किंग N या U2, V2, W2 होता है।
रोटर: रोटर रेडियल रिबों वाले रोटर कोर और शाफ्ट और रोटर वाइंडिंग से मिलकर बनता है। कोर में वेंटिलेशन मार्ग होते हैं, जो एक दूसरे से इन्सुलेट किए गए कोल्ड रोल्ड सिलिकॉन स्टील प्लेटों से बने होते हैं और उच्च कठोरता वाले एंड प्लेटों या वाइंडिंग के नीचे मध्य में मजबूती से जुड़े होते हैं।
केज रोटर की वाइंडिंग में दो प्रकार हैं: कास्ट अल्यूमिनियम और सिलेंडर बार, दोनों को रोटर कोर के स्लॉट में मजबूती से फिक्स किया जाता है। कास्ट अल्यूमिनियम रोटर के गाइड बार और एंड रिंग एक साथ ढाले जाते हैं: कॉपर बार और एंड रिंग को मध्यम आवृत्ति इंडक्शन वेल्डिंग से जोड़ा जाता है, वेल्डिंग सामग्री सिल्वर कॉपर एलॉय की वेल्डिंग रॉड है जो कॉपर बार और एंड रिंग के बीच के खाली स्थान को भर देती है।
रैप्ड टाइप रोटर वाइंडिंग कॉपर के आयताकार बार से बनी होती है जिस पर इन्सुलेशन किया गया है, वाइंडिंग को रोटर कोर के स्लॉट में मजबूती से फिक्स किया जाता है, वाइंडिंग के सिरों को वाइथड बैंड से बांधा जाता है, ताकि चलने के दौरान या दुर्घटना के समय रोटर की तेज गति से वाइंडिंग के सिरों को नष्ट होने से बचाया जा सके, गैर-शाफ्ट प्रान्त में रोटर के कलेक्टिंग रिंग का सेटअप लगाया जाता है, ब्रश होल्डर पर लगे ब्रश और रोटर के आउटलेट बॉक्स के माध्यम से बाहरी स्टार्टिंग रेसिस्टर से जोड़ा जाता है।

YS7114 तीन फेज़ असिंक्रोन मोटर का वेंटिलेशन
सभी मोटरों में स्वयं की वेंटिलेशन प्रणाली होती है, चाहे वेंटिलेशन कवर हो या न हो या वेंटिलेशन कवर का प्रकार कुछ भी हो। आमतौर पर मोटर का कूलिंग बेस के दोनों सिरों के पार्श्व से या वेंटिलेशन कवर के दोनों सिरों से हवा प्रवेश करती है, एक हिस्सा फैन द्वारा मजबूरी से स्टेटर वाइंडिंग के सिरों तक भेजी जाती है, फिर स्टेटर कोर की पीठ की ओर निकल जाती है। दूसरा हिस्सा रोटर कोर और शाफ्ट के बीच के वेंटिलेशन मार्ग से रोटर के रेडियल वेंटिलेशन मार्ग में प्रवेश करता है और गैप के स्थान पर पहुंचता है, फिर स्टेटर कोर के वेंटिलेशन मार्ग के माध्यम से स्टेटर कोर की पीठ की ओर निकल जाता है, इन दोनों हिस्सों से निकली हुई हवाएं मिलकर बेस के दोनों पार्श्वों के मध्य के निकास छिद्रों या वेंटिलेशन कवर के दोनों पार्श्वों के निकास छिद्रों से बाहर के वायुमंडल में निकलकर फैल जाती है। वास्तव में मोटर की अलग-अलग कूलिंग प्रणालियों के आधार पर थोड़ा अंतर हो सकता है।
मोटर की इंस्टॉलेशन

YS7114 तीन फेज़ असिंक्रोन मोटर को निर्यात से पहले इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल परीक्षण किए जाते हैं और प्रमाणपत्र प्राप्त करने के बाद ही पैक किया जाता है और भेजा जाता है, पैकेट बॉक्स के अंदर रैंडम डॉक्यूमेंटेशन के साथ आता है, रैप्ड टाइप रोटर वाले मोटर के साथ खराब होने वाले घटक भी आते हैं, जिन्हें उपभोक्ता बदल सकते हैं। डिलीवरी के बाद यदि मोटर में अप्रत्याशित रूप से क्षति के निशान दिखाई देते हैं, तो परिवहन विभाग और नजदीकी लांझो लांझो इलेक्ट्रिक मोटर कॉर्पोरेशन के सेल्स सर्विस मैनेजर से संपर्क करें और प्रतिनिधि को संयुक्त रूप से बॉक्स खोलने की जांच में शामिल होने का अनुरोध करें, यदि मोटर में अप्रत्याशित क्षति पाई जाती है तो तुरंत परिवहन विभाग से संपर्क करें, इसके अलावा इंस्टॉलेशन करने से पहले इसकी और जांच करनी जरूरी है।
सामान्य स्थिति में, मोटर के बेस पर चार लिफ्टिंग इअर होते हैं, जिनके माध्यम से पूरी मोटर को उठाया जा सकता है, यदि स्टील केबल का सपोर्ट नहीं उपयोग कर रहे हैं, तो स्टील केबल का क्षैतिज से कोण 60 डिग्री से अधिक होना चाहिए। पूरी मोटर को लिफ्टिंग इअर के बिना उठाना प्रतिबंधित है।
यदि मोटर को जल्दी इंस्टॉल नहीं किया जा सकता है, तो मोटर को शुष्क और स्वच्छ गोदाम में रखना चाहिए, यदि वातावरण में मलबे जैसे ठोस कण, एसिड या नमक की धुंध जैसे संक्षारक गैसें, बहुत अधिक या बहुत कम तापमान, बहुत अधिक आर्द्रता या तीव्र परिवर्तन आदि हैं, तो ये मोटर के भंडारण के लिए बहुत हानिकारक हैं। मोटर को लंबे समय तक प्लास्टिक के कपड़े से ढकना बेहतर नहीं है, बल्कि पानी रोकने वाले कैनवास के कपड़े से ढकना चाहिए ताकि धूल घुस न सके। यदि मोटर में हीटर लगा है, तो कंडेंसेशन पानी बनने और नमी घुसने से बचने के लिए हीटर को चालू रख सकते हैं, इसके अलावा, कई 100W या 150W के बल्बों को मोटर के केस के अंदर चालू कर सकते हैं। जब भंडारण का समय बहुत अधिक हो जाए, तो इन्सुलेशन रेसिस्टर की नियमित रूप से जांच करनी चाहिए। भंडारण का न्यूनतम तापमान 5 डिग्री सेल्सियस होना चाहिए।
इंस्टॉलेशन करने से पहले कार्य प्रक्रिया।YS7114 तीन फेज़ असिंक्रोन मोटर की इंस्टॉलेशन की मांग का सख्त प्रक्रिया होनी चाहिए, क्योंकि मोटर का प्रदर्शन इसके समायोजन और आधार की स्थिरता पर बहुत अधिक निर्भर करता है, इसलिए मोटर इंस्टॉल करने से पहले निम्नलिखित बिंदुओं की जांच करनी जरूरी है, ताकि एक बार चलाने शुरू करने पर कोई खराबी न आ जाए।

बाहरी दिखावट और मैकेनिकल जांच: यदि मोटर में कोई क्षति है या किसी बात में संदेह है तो तुरंत रिपोर्ट करनी चाहिए।
फाउंडेशन के मध्य बिंदु का निर्धारण करना, ताकि यूनिट का सेंटर लाइन और फाउंडेशन की सतह की ऊंचाई निर्धारित की जा सके।
आउटलाइन ड्राइंग के माध्यम से पैरा, केबल, तार, पाइप, बसब और वेंटिलेशन डक्ट आदि की सही स्थिति और उनके आकार की जांच करना, ताकि मोटर और उसके संलग्न भागों को सही ढंग से इंस्टॉल किया जा सके।
आउटलाइन ड्राइंग के आधार पर पैर बोल्ट के आकार, स्थिति और शीर्ष की ऊंचाई की जांच करना। कुछ फ्लैट या वेज पैड बनाना, जब मोटर को फाउंडेशन पर इंस्टॉल किया जाएगा, तो इन पैड का उपयोग मोटर को ऊंचा करने के लिए किया जाएगा, जिससे मोटर टिकाऊ न हो और स्तर को समायोजित करना आसान हो जाएगा।