Motor induksi tiga fasa JW5622

Motor induksi tiga fasa JW5622 harus memanfaatkan peluang perkembangan, berusaha membuat produk yang berkualitas baik dengan harga terjangkau dan asli untuk pelanggan luas. Merek luar negeri selalu tampak sombong. Suatu hari nanti kita akan menyamai dan melampaui mereka.
Rasa tertekan untuk bekerja keras dan tidak maju akan mundur berasal dari penilaian mendalam terhadap waktu dan tren.
Melihat ke luar, "Dunia saat ini sedang mengalami perubahan besar yang belum terjadi selama seratus tahun, inovasi teknologi adalah salah satu variabel kuncinya", "Persaingan untuk merebut puncak teknologi semakin ketat tanpa先例". Pada saat yang sama, penekanan dan pembatasan dari luar mungkin kapan saja meningkat, risiko "pemutusan hubungan dagang dan rantai pasokan", "dinding kecil dan tembok tinggi" semakin parah, sehingga sangat perlu untuk mempercepat kemandirian dan swadaya teknologi pada tingkat tinggi, sehingga dapat mengambil inisiatif sejarah dan inisiatif perkembangan.
Melihat ke dalam, jalan modernisasi gaya China telah memasuki titik kunci, transformasi dan peningkatan industri, konversi tenaga baru dan lama sedang melewati tanjakan yang curam. Memanfaatkan peluang lompatan produktivitas yang dibawa oleh revolusi teknologi dan perubahan industri ini akan mendorong perkembangan teknologi dan industri negara kita beralih dari "pengikut" menjadi "pemimpin".
Posisi dan peran inovasi teknologi dalam mendorong perkembangan berkualitas tinggi dan memajukan modernisasi gaya China semakin menonjol. Menopang usaha kebangkitan bangsa dengan "tulang kuat" kemandirian dan swadaya teknologi pada tingkat tinggi adalah permintaan mendesak dan pilihan yang pasti.
Bentuk pemasangan motor
1. Motor induksi tiga fasa JW5622 diizinkan menggunakan kopling, roda gigi lurus dan sabuk.
2. Roda berputar, namun untuk motor 2 kutub di atas 4kW dan motor 4 kutub di atas 30kW sebaiknya tidak menggunakan transmisi roda sabuk. Jika memilih roda sabuk kecil, dapat memperluas jangkauan transmisi sabuk segitiga. Ujung kipas motor poros ganda hanya diizinkan berputar menggunakan kopling.
3. Saat menggunakan transmisi roda sabuk, garis tengah poros motor harus sejajar dengan garis tengah beban, dan garis tengah roda sabuk harus tegak lurus dengan garis tengah poros. Saat menggunakan transmisi kopling, garis tengah poros motor harus berhimpit dengan garis tengah beban.
4. Untuk motor yang dipasang secara vertikal, poros keluar tidak diizinkan memikul beban aksial lain selain roda sabuk (atau beban setara dengan roda sabuk biasa).
5. Pemasangan motor harus menjamin kondisi pendinginan ventilasi yang baik, motor tidak boleh digunakan di tempat terkena sinar matahari langsung dan hujan.
Pengoperasian motor
1. Motor harus di-grounding dengan baik, ada perangkat grounding di sudut kanan bawah kotak terminal, jika perlu juga dapat menggunakan baut pengencang kaki atau flensa motor untuk grounding.
2. Ada 6 terminal kabel pada papan kabel motor, masing-masing diberi tanda berikut:
3. Hubungkan menjadi A atau Y sesuai dengan metode koneksi yang ditentukan pada pelat nama. Harap hubungkan kabel dengan benar sesuai diagram petunjuk koneksi.
Saat urutan fasa daya A, B, C masing-masing sesuai dengan tanda terminal kabel U1, V1, W1, arah putar motor dilihat dari ujung poros keluar adalah searah jarum jam. Jika mengubah urutan fasa daya, arah putar motor akan berlawanan dengan arah semula.
Persiapan sebelum pemasangan
1. Sebelum membuka kotak pengiriman motor induksi tiga fasa JW5622, periksa apakah kemasan utuh dan tidak ada tanda-tanda terkena air.
2. Setelah membuka kotak pengiriman motor, hati-hati bersihkan debu dan lapisan anti karat pada motor.
3. Periksa apakah data pelat nama motor sesuai dengan persyaratan.
4. Periksa dengan teliti apakah ada bagian yang longgar atau lepas selama proses pengiriman motor.
5. Ukur resistansi isolasi menggunakan megger 1000V (atau alat pengukur resistansi lainnya), nilainya tidak boleh kurang dari 5 megohm. Jika tidak, lakukan pengeringan pada lilitan stator, suhu pengeringan tidak boleh melebihi 120℃.
Penyimpanan dan pengangkutan motor
1. Motor induksi tiga fasa JW5622 harus disimpan di tempat kering, hindari perubahan suhu lingkungan yang drastis.
2. Motor tidak boleh ditumpuk terlalu tinggi saat disimpan, agar tidak merusak kemasan motor lapisan bawah, dan hindari terjatuh atau diletakkan terbalik.
3. Jika motor disimpan dalam lingkungan lembab untuk jangka waktu lama, pastikan resistansi isolasi motor lebih besar dari 1 megohm sebelum digunakan. Jika kurang dari 1 megohm, harus dilakukan pengeringan. Jika resistansi isolasi masih tidak mencapai 1 megohm setelah pengeringan, motor harus diperbaiki di bengkel.
4. Setelah motor disimpan untuk jangka waktu lama, periksa apakah bantalan berkarat. Jika berkarat, harus diganti dengan yang baru. Juga tambahkan pelumas dengan berat nominal baru. Jika motor disimpan dan tidak digunakan lebih dari 1 setengah tahun, harus diganti pelumas baru sebelum digunakan.
Pemeliharaan dan perbaikan motor
1. Lingkungan penggunaan harus selalu dijaga agar kering, permukaan motor harus tetap bersih, dan ventilasi masuk tidak boleh terhalang oleh debu, serat, dll.
2. Ketika perlindungan panas dan perlindungan hubung singkat motor terus aktif, cari tahu apakah gangguan berasal dari motor, beban berlebih atau nilai pengaturan perangkat perlindungan terlalu rendah. Hapus gangguan sebelum dapat dioperasikan kembali.
3. Pastikan pelumasan yang baik selama motor beroperasi. Umumnya motor yang beroperasi sekitar 5000 jam harus menambahkan atau mengganti pelumas (bantalan tertutup tidak perlu mengganti pelumas selama masa pakai). Jika menemukan bantalan terlalu panas atau pelumas rusak selama operasi, ganti pelumas segera. Saat mengganti pelumas, bersihkan pelumas lama, cuci alur oli bantalan dan penutup bantalan dengan bensin, lalu isi ZL-3 pelumas lithium dasar ke dalam rongga antara cincin dalam dan luar bantalan sebesar 1/2 (untuk 2 kutub) atau 2/3 (untuk 4, 6, 8 kutub).
4. Ketika umur bantalan habis, getaran dan kebisingan saat motor beroperasi akan meningkat secara jelas. Periksa游隙 radial bantalan, ketika mencapai nilai berikut, harus mengganti bantalan.
5. Saat membongkar motor induksi tiga fasa JW5622, rotor dapat diambil dari ujung poros keluar atau ujung non poros keluar. Jika tidak perlu melepas kipas, lebih mudah mengambil rotor dari ujung non poros keluar. Saat menarik rotor dari stator, hindari merusak lilitan stator atau isolasi.
6. Saat mengganti lilitan, catat bentuk, ukuran, jumlah lilitan, ukuran kawat, dll. dari lilitan asli. Jika data ini hilang, minta ke pabrik. Mengubah lilitan desain asli secara sembarangan seringkali akan membuat satu atau beberapa kinerja motor memburuk, bahkan tidak dapat digunakan lagi.