РОП-203НА насос

Дар ҳақиқат, ҳар як маҳсулот истеҳсол шуда, баъзе фоида дорад, танҳо миқдори он зиёд ё кам аст. Имрӯз, маҳсулоти ки мо мехоҳем муаррифӣ кунем, насос ROP-203HA аст. Ин насос аз силсилаи 2HA, насоси бо миқдори ҷараёни кам аст. Платформаҳои истифодашуда низ зиёд нестанд.
Нисбат ба насоси ROP-203HA, насоси ROP-204HA бештар истифода мешавад, инчунин метавонад аз талаботҳои таҷҳизоти истеҳсоли муштариён вобаста бошад. Пас аз ин солҳои рушд, бренди Виллиан тадриҷан аз ҷониби одамон шинохта шудааст.
Аммо, мо бояд ҳамчунин навоварӣ кунем ва маҳсулотро такмил диҳем, то эътимоди муштариён бештар шавад. Мувофиқи талабот, метавон қисмҳо ба монанди мотор ё клапани танзими фишурда мувофиқ кард. Агар шумо филтри пешаки лозим доред, он низ мавҷуд аст.
Бо самимият умедворем, маҳсулоти мо метавонад ба талаботи шумо ҷавоб гӯяд. Биёед якҷоя кӯшиш кунем ва ба сӯи оянда раҳнамо шавем.

Насоси ROP-203HA як унсури асосии энергия мебошад, ки энергияи механикиро ба энергияи гидравликӣ ё фишурда табдил медиҳад ва интиқол, фишурда ё давраи моеъ (ба монанди равғани мотор, сӯзишворӣ, равғани гидравликӣ ва ғ.) амалӣ мекунад, ва дар соҳаҳои гуногун ба монанди мошинсозӣ, истеҳсоли мошинсозӣ, аэрокосмос, нефтухимия ва ғ. васеъ истифода мешавад. Хусусиятҳои он бояд дар асоси принсипи кор, нишондиҳандаҳои иҷро, тарҳи сохтор ва фарқиятҳои намудҳои гуногун таҳлил карда шаванд, ки ба андозаҳои асосии зерин тақсим мешаванд:
Хусусиятҳои асосии умумӣ
Новобаста аз намудҳои насос, ҳама дорои хосиятҳои асосии зерин мебошанд, ки онҳо барои амалӣ кардани вазифаи "интиқол ва фишурдаи моеъ" муҳиманд:
Моҳияти табдили энергия
Вазифаи асосӣ табдил додани энергияи механикии манбаъҳои энергия ба монанди мотор, двигатель ва ғ. (ҳаракати гардишӣ ё такроршаванда) ба энергияи фишурдаи моеъ мебошад, ки тавассути ташкили фарқи фишурда, моеъро дар қубурҳо ҳаракат медиҳад (масалан, насоси сӯзишвории мошин, сӯзишвории паст дар зарфро фишурда карда, ба соплоҳои двигатель интиқол медиҳад).
Талаботи баланди мӯҳркунӣ
Дар дохили насос (ба монанди камераи насос, мувофиқати поршен/ротор ва корпус) бояд мӯҳркунӣ қатъӣ бошад, агар ихроҷ вуҷуд дошта бошад, ин бевосита боиси паст шудани фишурда, кам шудани миқдори ҷараён ва ҳатто кор накардани муқаррарӣ мешавад. Аз ин рӯ, маводи қисмҳои мӯҳркунӣ (ба монанди мӯҳрҳо, шайбаҳо) (муқовимат ба равған, муқовимат ба гармӣ) ва дақиқии ҷамъоварӣ нишондиҳандаҳои асосии тарҳ мебошанд.
Вобаста аз моеъи миёна барои молидан
Аксари насосҳо системаи молиданӣ мустақил надоранд, ва бояд тавассути моеъи интиқолшаванда (ба монанди равғани мотор, равғани гидравликӣ) худ молиданӣ қисмҳои ҳаракаткунанда (ба монанди фишангҳо, подшипникҳо, поршенҳо) амалӣ кунанд, агар миёна нопадид ё ифлос бошад, боиси фарсудашавӣ, баста шудани қисмҳо ва кӯтоҳ шудани мӯҳлати хизмат мешавад.
Иҷро аз хосиятҳои миёна таъсири зиёд мегирад
Зичӣ, тозагии, ҳарорати моеъи интиқолшаванда бевосита ба самаранокии насос таъсир мерасонад:
Зичӣ хеле баланд: муқовимати ҳаракати моеъ зиёд аст, сарбории оғозёбии насос зиёд мешавад, ва "холии ҷаббидан" (наметавонад сӯзишворӣ ҷаббид) ба амал меояд;
Зичӣ хеле паст: таъсири мӯҳркунӣ паст мешавад, миқдори ихроҷ зиёд мешавад, фишурда ташкил кардан душвор аст;
Миёна дорои нохунҳо: сатҳи ҳаракаткунандаро харош мекунад, қубурҳои равғанро баста мекунад, ва хатогиҳо ба амал меоянд (масалан, насоси сӯзишворӣ бояд филтри сӯзишворӣ истифода шавад).
Принсипи кор: тавассути як ҷуфт фишангҳои ба ҳам пайваст, энергияи механикии баромадкунандаи моторро ба энергияи гидравликӣ табдил медиҳад. Вақте ки фишангҳо мегарданд, дандонҳои фишангҳо ба ҳам пайваст мешаванд, ки ҳаҷми камераи насос тағйир меёбад, ва ин раванди ҷаббидан ва фишурда кардани сӯзишворӣ амалӣ мешавад, ва дар системаҳои гидравликӣ мошинҳои асбоб ё дигар мошинҳо, манбаъи энергияи гидравликӣ бо миқдори ҷараён ва фишурдаи муайян таъмин мекунад.

Насоси ROP-203HA хусусиятҳои сохтор: асосан аз қисмҳо ба монанди корпуси насос, фишангҳо, сарпӯши пеш, сарпӯши пас, подшипникҳо, мӯҳри резинӣ бо устухон иборат аст. Корпуси насос, сарпӯши пеш ва пас аз чӯби хокистарии рехташуда, фишангҳо аз металлургияи хуб, шохи насос аз пӯлоди 40Cr бо коркарди сахтшавӣ, подшипникҳо аз подшипникҳои бе равғани SF-1 ё подшипникҳои игна, мӯҳркунӣ аз резинӣ бо ду лаб истифода мешаванд. Сохтор оддӣ, ҳаҷм хурд, вазн сабук, нигоҳдорӣ осон аст.
Параметрҳои иҷро: миқдори ҷараён аз 2,5-125л/дақиқа, фишурда 2,5МПа, суръати гардиш одатан 1450р/дақиқа, қувва 0,1-1,5кВт.
Бартариҳо: дорои хосиятҳои хуби ҷаббидан аст, ҳангоми оғозёбӣ равған рехтан лозим нест; насб ва истифода осон, мутобиқат ба сарбории зарба хуб, кор ҳамвор, садои паст, кор боэътимод, мӯҳлати хизмат дароз.
Соҳаҳои истифода: дар системаҳои гидравликӣ мошинҳои асбоб, мошинҳои матоъ ва дигар мошинҳои хурду миёна васеъ истифода мешавад, ҳамчун манбаъи энергия ва равғани молиданӣ барои системаҳои гидравликӣ, инчунин барои интиқоли равған дар анборҳои нафт, зарфҳои нафт, баррелҳои нафт ва ғ. истифода мешавад.