Нафтена помпа ROP-10A

Помпата ROP-10A, макар да се използва не много, има незаменима роля в системата на помпите. Само с помощта на помпата ROP-10A се постига пълната верига за доставка на помпите. Днес ще представим продукт, който е често използван хидравличен елемент. Ще препоръчаме според условията на клиента, за да отговорим на неговите нужди. Често използваните помпи се съставят от електродвигател, помпна глава, регулатор на налягането, муфта и др. Може също да се монтира според изискванията на клиента, с цел да отговаря на производствените нужди. Често срещани модели са например помпата ROP-13A Weiliang или помпата ROP-12A Weiliang. Това обаче не е абсолютно задължително – всичко се определя от клиента. Ако сте заинтересирани от помпите, можете да се обадите. Ние ще ви предоставим цялостни и бързи услуги с голям антусиазъм.
Помпата е плунжерна ротационна помпа, чиято основа е промяната и преместването на работния обем, образуван между помпната цилиндърна стена и зъбесъчетаните зъби, за да транспортира масла или да повиши налягането. Тя се използва широко в хидравлични системи, смазъчни системи и различни сценарии за транспортиране на масла. По-долу ще проведем системно анализване от гледна точка на принципа на работа, структура, избор на подходящ модел и поддръжка.
Работата на зъбесъчетаната помпа се основава на принципа на промяната на затворения обем. Ключовите процеси са следните:
Процес на всмъкване на масло: Активият зъб завърта пасивния зъб. Зъбовете постепенно се отсочват от зъбесъчетанието във всмъкващата камера, което прави затворения работен обем да се увеличава от малко към голямо и създава локална вакуум. Под действието на атмосферното налягане маслото се всмъква и попълва зъбовите ямки.
Процес на издуване на масло: Всмъкнатото масло се пренася с въртенето на зъбовете към издуващата камера. Тук зъбовете постепенно влизат в зъбесъчетание, затворения работен обем се намалява от голямо към малко, маслото се притискаме и създава налягане, след което се издигва през издувния отвор.
Функцията на разделяне: Зъбесъчетателната линия на двата зъба надежно разделя всмъкващата и издуващата камера, което гарантира, че помпата може да всмъква и издува масло непрекъснато и да превърне механичната енергия в енергия от налягане.

Помпата е ротационна помпа с затворен обем, чиято основа е промяната и преместването на работния обем, образуван между помпната цилиндърна стена и зъбесъчетаните зъби, за да транспортира масла или да повиши налягането. Тя се използва широко в хидравлични системи, смазъчни системи и различни сценарии за транспортиране на масла. По-долу ще проведем системно анализване от гледна точка на принципа на работа, структура, избор на подходящ модел и поддръжка.
Принцип на работа
Работата на помпата ROP-10A се основава на принципа на промяната на затворения обем. Ключовите процеси са следните:
Процес на всмъкване на масло: Активият зъб завърта пасивния зъб. Зъбовете постепенно се отсочват от зъбесъчетанието във всмъкващата камера, което прави затворения работен обем да се увеличава от малко към голямо и създава локална вакуум. Под действието на атмосферното налягане маслото се всмъква и попълва зъбовите ямки.
Процес на издуване на масло: Всмъкнатото масло се пренася с въртенето на зъбовете към издуващата камера. Тук зъбовете постепенно влизат в зъбесъчетание, затворения работен обем се намалява от голямо към малко, маслото се притискаме и създава налягане, след което се издигва през издувния отвор.
Функцията на разделяне: Зъбесъчетателната линия на двата зъба надежно разделя всмъкващата и издуващата камера, което гарантира, че помпата може да всмъква и издува масло непрекъснато и да превърне механичната енергия в енергия от налягане.
Области на приложение на помпата ROP-10A
Хидравлични системи: Като силов елемент дава хидравлична мощ за машини за обработка на метал, строителна техника, селскостопанска техника и др.
Смазъчни системи: Осигуряват принудителна смазка за големи оборудвания като турбини, генератори, компресори.
Нефтехимическа индустрия: Транспортират различни видове масла като суров нефт, тежко гориво, дизелово гориво, смазъчни масла и др.
Корабостроителна индустрия: Използват се в системи за помощни оборудвания на корабове, хидравлични системи за штурвалната система и транспортиране на смазъчни масла.
Други области: Минна техника, пластмасова техника, печатна техника, хранителна индустрия от нержавеща стомана и др.
Сезонна поддръжка за адаптация към промените на температурата
При смяната на сезони, вязкостта на маслото се променя значително според температурата, и трябва да се предприемат адаптивни мерки:
Зимна поддръжка
Заменете с нисковязкостно хидравлично масло за замразяване като L-HM32, за да избегнете затруднения при всмъкване на масло, причинени от замразяване при ниски температури;
Добавете стъпка на загряване: Преди стартирането нагрейте маслото с нагревател до температура над 15℃, за да намалите натоварването при стартиране на помпата.
Летна поддръжка
Заменете с високовязкостно хидравлично масло като L-HM68, за да предотвратите намаляване на вязкостта на маслото при високи температури, което би довело до намаляване на обемната ефективност;
Проверете дали охладителната система като радиатора е непрекорсна, почистете накип и прах навреме, за да гарантирате стабилността на температурата на маслото.
Поддръжка при дълъг спиране над 1 месец
При дълъг спиране трябва да се предприемат мерки за защита от корозия и влага, за да се избегне окисление на детайлите:
Изпразнете маслото от помпата и тръбопровода, изплакнете помпната камера с чисто керосин, изсушете и налейте малко количество антикорозионно масло;
Покрийте помпната корпуса и електродвигателя с защитен калъф, за да се предотврати влизането на прах и влага;
Завъртете вала ръчно 1-2 пъти на месец, за да се осигури равномерно контакта на зъбовете и подшипниците с антикорозионното масло и да се избегне локално окисление;
Преди повторното стартиране изпразнете антикорозионното масло, наново налейте работното масло и извършете вентилиране и пробно стартиране според процедурата преди стартиране.
Поддръжка и предупредителни мерки за помпата ROP-10A
Забранено е смесването на различни марки и типове масла, за да се избегне химична реакция, която би довело до разлагане на маслото;
При смяна на уплотнителните елементи изберете материали, съвместими с медия като резина за минерални масла, флуорорезина за корезивни среди;
При размонтиране и монтиране на детайлите използвайте специални инструменти, забранено е удряне по прецизни детайли като зъбовете и помпния вал;
След поддръжката записвайте времето на поддръжката, модела на заменените части и работните параметри, за да се създаде пълна архивна документация за оборудването.