پمپ روغن ROP-10A

پمپ روغن‌پاش ROP-10A اگرچه کاربرد زیاد ندارد، اما در سیستم پمپ‌ها نقش جدایی ناپذیر دارد. تنها با وجود پمپ روغن‌پاش ROP-10A، زنجیره تأمین کامل پمپ‌ها امکان‌پذیر می‌شود. امروز، محصولی را معرفی می‌کنیم که یک قطعه هیدرولیک رایج است. بر اساس شرایط استفاده مشتری، ما توصیه می‌کنیم تا نیازهای استفاده مشتری برآورده شود. پمپ‌های رایج از موتور، سر پمپ، شیر تنظیم‌کننده، اتصال‌دهنده و غیره تشکیل شده‌اند. همچنین می‌توانند مطابق درخواست مشتری مونتاژ شوند. هدف این است که نیازهای تولید مشتری برآورده شود. مدل‌های رایج مانند پمپ روغن‌پاش ویلان ROP-13A یا پمپ روغن‌پاش ویلان ROP-12A هستند. این هم مطلق نیست. همه چیز بر اساس مشتری است. اگر به پمپ روغن‌پاش علاقه دارید. می‌توانید تماس بگیرید. ما به طور کامل به شما خدمات دقیق و سریع ارائه خواهیم داد.
پمپ روغن‌پاش یک پمپ چرخشی حجمی است که اساساً به تغییر و جابجایی حجم کاری بین سیلندر پمپ و چرخ‌های دندانه‌دار همجوشی متکی است تا روغن را منتقل یا فشار بدهد و به طور گسترده در سیستم‌های هیدرولیک، سیستم‌های روانکاری و انواع سناریوهای انتقال روغن استفاده می‌شود. در زیر از نظر اصول ساختار انتخاب و نگهداری و غیره تحلیل سیستماتیک انجام می‌شود.
کارکرد پمپ روغن‌پاش چرخشی بر اساس اصل تغییر حجم محصور شده است، فرآیند کلیدی به شرح زیر است:
فرآیند جذب روغن: چرخ دنده فعال چرخ دنده غیرفعال را به حرکت در می‌آورد، دندانه‌ها در حفره جذب روغن به تدریج از هم جدا می‌شوند و حجم کاری محصور شده از کوچک به بزرگ تغییر می‌کند و خلأ محلی ایجاد می‌شود، روغن تحت فشار اتمسفر جذب شده و در فرورفتگی‌های دندانه‌ها پر می‌شود.
فرآیند فشار دادن روغن: روغن جذب شده با چرخش چرخ به حفره فشار دادن منتقل می‌شود، دندانه‌ها در اینجا به تدریج به هم می‌چسبند و حجم کاری محصور شده از بزرگ به کوچک تغییر می‌کند، روغن فشرده شده و فشار ایجاد شده از خروجی پمپ خارج می‌شود.
عملکرد جداسازی: خط همجوشی دو چرخ دنده حفره جذب روغن و حفره فشار دادن را به طور قابل اعتماد جدا می‌کند و تضمین می‌کند که پمپ بتواند روغن را به طور پیوسته جذب و دفع کند و تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی فشار را انجام دهد.

پمپ روغن‌پاش یک پمپ چرخشی حجمی است که اساساً به تغییر و جابجایی حجم کاری بین سیلندر پمپ و چرخ‌های دندانه‌دار همجوشی متکی است تا روغن را منتقل یا فشار بدهد و به طور گسترده در سیستم‌های هیدرولیک، سیستم‌های روانکاری و انواع سناریوهای انتقال روغن استفاده می‌شود. در زیر از نظر اصول ساختار انتخاب و نگهداری و غیره تحلیل سیستماتیک انجام می‌شود.
اصل کارکرد
پمپ روغن‌پاش ROP-10A بر اساس اصل تغییر حجم محصور شده کار می‌کند، فرآیند کلیدی به شرح زیر است:
فرآیند جذب روغن: چرخ دنده فعال چرخ دنده غیرفعال را به حرکت در می‌آورد، دندانه‌ها در حفره جذب روغن به تدریج از هم جدا می‌شوند و حجم کاری محصور شده از کوچک به بزرگ تغییر می‌کند و خلأ محلی ایجاد می‌شود، روغن تحت فشار اتمسفر جذب شده و در فرورفتگی‌های دندانه‌ها پر می‌شود.
فرآیند فشار دادن روغن: روغن جذب شده با چرخش چرخ به حفره فشار دادن منتقل می‌شود، دندانه‌ها در اینجا به تدریج به هم می‌چسبند و حجم کاری محصور شده از بزرگ به کوچک تغییر می‌کند، روغن فشرده شده و فشار ایجاد شده از خروجی پمپ خارج می‌شود.
عملکرد جداسازی: خط همجوشی دو چرخ دنده حفره جذب روغن و حفره فشار دادن را به طور قابل اعتماد جدا می‌کند و تضمین می‌کند که پمپ بتواند روغن را به طور پیوسته جذب و دفع کند و تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی فشار را انجام دهد.
دامنه کاربرد پمپ روغن‌پاش ROP-10A
سیستم‌های هیدرولیک: به عنوان قطعه نیرویی برای تأمین نیروی هیدرولیک برای دستگاه‌های ماشین‌آلات، ماشین‌آلات مهندسی، ماشین‌آلات کشاورزی و غیره استفاده می‌شود.
سیستم‌های روانکاری: برای روانکاری اجباری تجهیزات بزرگ مانند توربین بخار، ژنراتور، کمپرسور استفاده می‌شود.
صنعت نفت و شیمی: انتقال انواع روغن‌ها مانند نفت خام، روغن سنگین، دیزل، روغن روانکاری و غیره.
صنعت کشتی‌سازی: برای سیستم‌های کمکی کشتی، سیستم هیدرولیک فرمان، انتقال روغن روانکاری استفاده می‌شود.
دامنه‌های دیگر: ماشین‌آلات معدن، ماشین‌آلات پلاستیک، ماشین‌آلات چاپ، صنعت غذا از جنس فولاد زنگ‌نزن و غیره.
نگهداری فصلی (هماهنگ با تغییر دما)
هنگامی که فصول تغییر می‌کنند، ویسکوزیته روغن به شدت با دما تغییر می‌کند و نیاز به تنظیمات ویژه دارد:
نگهداری زمستانی
تعویض روغن هیدرولیک ضد یخ زدایی با ویسکوزیته پایین مانند L-HM32 تا از انجماد روغن در دمای پایین و مشکلات جذب روغن جلوگیری شود;
افزودن مرحله پیش‌گرم کردن: قبل از راه‌اندازی با گرم‌کننده دما روغن را به بالاتر از ۱۵ درجه سانتی‌گراد برسانید تا بار شروع پمپ کاهش یابد.
نگهداری تابستانی
تعویض روغن هیدرولیک با ویسکوزیته بالا مانند L-HM68 تا از کاهش ویسکوزیته روغن در دمای بالا و کاهش راندمان حجمی جلوگیری شود;
بررسی اینکه آیا سیستم خنک‌کننده مانند رادیاتور مسیر باز دارد یا نه، رسوبات آهک و گردبک را به موقع پاک کنید تا دما روغن پایدار بماند.
نگهداری در حالت توقف طولانی مدت (بیش از ۱ ماه)
در حالت توقف طولانی مدت باید اقدامات محافظت در برابر خوردگی و رطوبت انجام شود تا خوردگی قطعات جلوگیری شود:
خالی کردن روغن در پمپ و لوله‌ها، شستشوی حفره پمپ با نفت تمیز، خشک کردن و سپس مقدار کمی روغن محافظت در برابر خوردگی تزریق کنید;
پوشش بدنه پمپ و موتور با کاور گرده‌بند تا از ورود گرد و بخار جلوگیری شود;
هر ماه ۱ تا ۲ دور چرخش دستی انجام دهید تا چرخ دنده‌ها و بلبرینگ‌ها به طور یکنواخت با روغن محافظت در برابر خوردگی تماس بگیرند تا خوردگی موضعی جلوگیری شود;
قبل از راه‌اندازی مجدد، روغن محافظت در برابر خوردگی را خالی کرده و دوباره روغن کاری تزریق کنید، فرآیند تخلیه هوا و آزمایش راه‌اندازی را مطابق فرآیند قبل انجام دهید.
نگهداری و نکات مهم پمپ روغن‌پاش ROP-10A
استفاده مخلوط روغن‌های با برند و نوع مختلف ممنوع است تا از واکنش شیمیایی و تغییر کیفیت روغن جلوگیری شود;
هنگام تعویض قطعات آب‌بندی، باید مواد سازگار با محیط استفاده شوند مانند لاستیک برای روغن‌های معدنی، فلوئورو لاستیک برای محیط‌های خورنده و غیره;
هنگام جابجایی قطعات، باید ابزارهای تخصصی استفاده شود و ضربه زدن به قطعات دقیق مانند چرخ دنده و محور پمپ ممنوع است;
پس از نگهداری، زمان نگهداری، مدل قطعات تعویض شده و پارامترهای عملیاتی را ثبت کنید تا پرونده کامل تجهیزات ایجاد شود.