ROP-210HA-öljypumppu

Liiketoiminta on nykyisin yhä vaikeampaa, hinnat ovat läpinäkyviä, mutta asiakkaat haluavat silti halvempaa. Kuparihinta on jo yli 90 000. Monet johtajat odottavat ja näkevät, että hinnat saattavat nousta jonakin päivänä. Kupari on kuitenkin jotain, johon emme voi vaikuttaa. Voimme vain toivoa, että kuparihinta laskee takaisin 60 000–70 000 tasolle, joka oli muutama vuosi sitten. Silloin tuotanto ja elämä olisivat kaikille helpompaa.
Tänään esittelemme tuotteemme: ROP-210HA Weiliang-öljypumppu. Tämä öljypumppu on yksi Weiliangin yleisimmistä tuotteista. Vuosien innovaatioiden ja tutkimuksen ansiosta tuote vastaa paremmin asiakkaiden tarpeisiin. Täyttääksemme asiakkaiden todelliset tarpeet, olemme jatkuvasti lisänneet panostuksia tutkimukseen ja kehitykseen, ja suunnitelleet tuotteita, jotka vastaavat paremmin asiakkaiden tarpeisiin – tyylikkäitä, edullisia ja helppoja käyttää. Tavoitteemme ja pyrkimyksemme on, että asiakkaat voivat käyttää tuotteitamme. Odotamme puheluitasi ja kysymyksiä, ja tarjoamme sinulle parasta palvelua.

ROP-210HA Weiliang-öljypumppu kuuluu sisäiseen hammaspyöräpumppuun. Sen ydin perustuu tilavuuden muutokseen, jolla öljyä imetään, kuljetetaan ja poistetaan. Sen tarkka toimintaperiaate voidaan jakaa seuraaviin keskeisiin vaiheisiin rakenteensa perusteella:
Perusrakenne
Tämä öljypumppu koostuu pääasiassa pyöreästä pumppukotelosta, ulkoisesta roottorista (sisähammaspyörästä), sisäisestä roottorista (ulkoisesta hammaspyörästä) ja käyttöakselista. Sisäisen roottorin hampaiden määrä on yksi vähemmän kuin ulkoisen, ja sisäisen ja ulkoisen roottorin keskipisteiden välillä on epäsymmetrinen etäisyys. Käyttöakseli on yhdistetty sisäisen roottorin keskipisteeseen. Tämä epäsymmetrinen rakenne ja hammasero ovat avainasemassa sen toiminnassa öljyn pumppaamiseksi.
Imuvaihe
Kun käyttöakseli pyörittää sisäistä roottoria, sisäinen roottori ajaa ulkoista roottoria pyörimään samaan suuntaan. Roottoreiden pyörimisen aikana epäsymmetrinen rakenne laajentaa hampaiden välistä rakoa toisella puolella roottoria. Tämä laajeneminen luo alipainetta kyseiselle alueelle pumppukotelossa. Säiliön öljy imetään hampaiden laajentuneisiin rakoihin pumppun imusuun kautta ulkoisen ilmanpaineen vaikutuksesta, mikä suorittaa imuvaiheen.
Öljynkuljetus ja painevaihe
Kun sisäinen ja ulkoinen roottori jatkuvat pyörimistä, öljyä sisältävä hammasvälinen tiiviskammi liikkuu vähitellen pumppun poistopuolelle. Tällöin roottorin toisella puolella olevat hampaat alkavat lähestyä toisiaan, mikä puristaa öljyä sisältävää hammasvälistä rakoa pienemmäksi. Tiiviskammion tilavuuden pieneneminen puristaa sisällä olevaa öljyä, mikä nostaa öljyn painetta.
Poistovaihe ja sykli
Kun hammasvälinen rako on puristettu pienimmälleen ja öljyn paine on saavuttanut tietyn tason, korkeapaineinen öljy pakotetaan ulos pumppun poistosuun kautta. Sen jälkeen sisäinen ja ulkoinen roottori jatkuvat pyörimistä, ja hammasvälinen rako palaa laajenemisen ja pienenemisen sykliin. Näin toistuvasti saavutetaan jatkuva öljynkuljetus.
Tämä toimintatapa, jossa tilavuus muuttuu roottoreiden hampautumisen kautta, antaa ROP-210HA Weiliang-öljypumpulle etuja, kuten vähäinen kuluminen, alhainen melu ja kompakti rakenne. Sitä käytetään yleisesti koneiden jäähdytysöljyn kuljetukseen, laivojen polttoaineen kuljetukseen, elintarviketeollisuuden öljynvaihtolaitteisiin ja muihin sovelluksiin.
ROP-210HA Weiliang-öljypumppu on pohjimmiltaan erikoishammasprofiilin sisäinen hammaspyöräpumppu. Yleisesti mainitut hammaspyöräpumput ovat useimmiten ulkoisia hammaspyöräpumppuja (mukaan lukien tavalliset sisäiset hammaspyörätyypit). Näiden kahden välillä on huomattavia eroja rakenteessa, toimintasuorituskyvyssä ja sovellusalueissa. Tarkat erot ovat seuraavat:
Rakenne
Syklodinen pumppu: Sen ydin koostuu sisäisestä roottorista (syklodinen hammas) ja ulkoisesta roottorista. Sisäisen roottorin hampaiden määrä on yksi vähemmän kuin ulkoisen, ja kahden roottorin keskipisteiden välillä on epäsymmetrinen etäisyys. Siinä ei tarvita ylimääräisiä eristysosia, kuten puolikuun muotoista väliseinää. Vain sisäisten ja ulkoisten roottoreiden hampautuminen muodostaa tiiviskammion. Kokonaisosien määrä on vähäinen, rakenne on kompakti, ja jotkut pienet mallit voidaan valmistaa jauhemetallurgisella puristuksella.
Hammaspyöräpumppu: Ulkoinen tyyppi on vallitseva, ja se koostuu kahdesta saman parametrin involuuttahammaspyörästä, pumppukotelosta, akselista jne. Sisäinen tyyppi tarvitsee puolikuun muotoisen väliseinän erottamaan imu- ja painekammiot. Sen hammaspyörien hammasprofiilit ovat useimmiten involuuttia, kahden hammaspyörän keskietäisyys on kiinteä, ja se perustuu hammaspyörien hampautumiseen tiivistyksen ja voiman siirron aikaansaamiseksi. Rakenne on yksinkertainen, mutta verrattuna syklodiseen pumppuun osien sijoittelu on löysempää.
Toimintasuorituskyky
Nopeussoveltuvuus: Syklodinen pumppu erinomaisella nopeusominaisuudella, sen imu- ja poistokulma-alue on suuri. Korkealla pyörimisnopeudella keskipakovoima auttaa öljyä täyttämään hammasvälistä rakoa, eikä aiheuta "tyhjiöongelmaa". Sen nopeusalue voi olla satoja lähes tuhansiin kierroksiin minuutissa. Hammaspyöräpumpun nopeus on selvästi rajoitettu, yleensä enintään 3000 rpm. Jos nopeus on liian korkea, hammasvälinen rako ei täyty tarpeeksi helposti, mikä aiheuttaa "tyhjiöongelman" ja alentaa huomattavasti pumppaussuorituskykyä.
Melu ja tasaisuus: Syklodisen pumpun hampautumisen aikana hampaiden välinen liukunopeus on pieni, imu- ja poistokammioiden kääntökulma on lähellä 145°, öljyn virtaus ja liike ovat tasaisia, ja toimintamelu on erittäin alhainen. Hammaspyöräpumpussa on suurempi isku hammaspyörien hampautumisen aikana, ja imu- ja poistovaiheen rytmi on nopea. Sen toimintatasaisuus on hieman heikompi, ja melu on paljon suurempi kuin syklodisessa pumpussa.
Tilavuustehokkuus: Syklodisen pumpun tiivistyskyky on hyvä, ja tilavuustehokkuus voi olla yli 95%. Hammaspyöräpumppu on hieman heikompi tiivistyskyvyssä hammaspyörien hampautumisvälin vaikutuksesta, ja tilavuustehokkuus on alhaisempi kuin syklodisessa pumpussa. Erityisesti ulkoisen tyypin vuotaminen on suhteellisen selvä.
Työstö ja kustannukset
Syklodinen pumppu: Sen roottorin hammasprofiili on erikoinen syklodi, ja se vaatii erittäin korkeaa työstötarkkuutta. Usein tarvitaan korkean tarkkuuden muotteja tai erikoislaitteita tuotantoon. Esimerkiksi pienet roottorit valmistetaan usein jauhemetallurgisella prosessilla, ja kokonaisvalmistuskustannukset ovat korkeat.
Hammaspyöräpumppu: Hammaspyörien hammasprofiilit ovat tavallisia involuuttia, työstötekniikka on kypsä, ja tavalliset koneet riittävät tuotantoon. Prosessivaativukset ovat alhaiset, ja osien yhteensopivuus on hyvä. Sekä alkuperäiset valmistuskustannukset että myöhemmät korjaus- ja vaihto-kustannukset ovat paljon alhaisemmat kuin syklodisessa pumpussa.
Sovellusalueet
Syklodinen pumppu: Soveltuu pienelle virtaukselle, korkealle tarkkuudelle tai korkean nopeuden olosuhteisiin. Sitä käytetään yleisesti autojen hydraulisissa apujärjestelmissä, rakennuskoneiden ohjauspumpuissa, CNC-koneiden voitelujärjestelmissä sekä ompelukoneiden ja muiden pienten laitteiden täysin suljetuissa automaattisissa voitelujärjestelmissä.
Hammaspyöräpumppu: Hyödyntämällä saastumisenkestävyyttä, alhaista vikaantumista ja vakaa painetta, sitä käytetään laajasti sovelluksissa, joissa tarkkuutta ja melua ei vaadita paljon. Esimerkiksi kaivinkoneiden apuöljykanavat, kuormaajien hydraulijärjestelmät, maatalouskoneet ja erilaisten pienten hydraulisten laitteiden syöttöpiirit. Se on yleisluonteinen pumpputyyppi.