YS8024 trifazis asinchroninis variklis

Šiandien yra antra egzamino diena. Manau, kad viskas turi dvi puses. Iš tikrųjų mes tiesiog per daug mąstome. Tai, ką mokate, tikrai atrodys nesunku. Tai, ko nemokate, tikrai atrodys sunku. Tai labai susiję su žmogaus psichika. Tiesiog darykite savo geriausiai. Teisinga nuotaika yra didžiausia laimė. Galimybė dalyvauti egzamine jau yra pergalė. Kartais nereikia rūpintis procesu. Turint aukštą išsilavinimą, jūsų pažinimo lygis taip pat pakils.

Mūsų norimas produktas yra YS8024 trifazis asinchroninis variklis. Tai įprastas elektrotechnikos produktas. Yra įvairūs montavimo būdai, vartotojai gali montuoti ir naudoti pagal faktinius poreikius. Tai 1400 apsisukimų per minutę, 380V variklis. Klientai turi pasirinkti pagal savo reikalavimus, taip pat montavimo matmenis. Jei kyla problemų su pasirinkimu, galite susisiekti su mumis. Mes stengsimės suteikti jums kruopščias ir greitas paslaugas.

Bendras aprašymas
1. Tinka YE3 serijos (H80-355) bendros paskirties trifaziams asinchroniniams varikliams ir jų išvestiniams produktams.
2. Montavimo būdai yra IMB3, IMBS, IMB35, IMV1 ir kt.
3. Aušinimo būdas paprastai naudojamas IC411.
4. Sukimosi kryptis
5. Ant veleno galo dangtelio yra sukimosi krypties indikacijos lentelė, reikia sukti pagal lentelėje nurodytą kryptį, negalima sukti atgal.
6. Varikliams be sukimosi krypties indikacijos lentelės, sukimosi kryptis yra pagal U, V, W fazių seką, žiūrint iš variklio veleno galo, variklis sukasi pagal laikrodžio rodyklę. Variklis gali suktis prieš laikrodžio rodyklę, bet tik po to, kai variklis sustoja, negalima stabdyti variklio apverčiant maitinimą.
Struktūros aprašymas
1. Korpusas: korpusas yra visiškai uždaras ketaus dalis su šilumos išskleidimo briaunomis paviršiuje.
Statorius
1. Statoriaus šerdis yra suformuota iš 0,5 mm storio aukštos kokybės mažo nuostolio silicio plieno lakštų, suformavus lakštus, jie suvirinami spaustukais ant abiejų galų spaustukų, kad šerdis būtų tvirtai pritvirtinta.
2. Statoriaus ritės yra laisvai įdėtos ritės, įstatytos į griovelius ir pritvirtintos griovelių pleištais, statoriaus šerdis ir statoriaus ritės po impregnavimo laku tampa vientisu vienetu.
Rotorius: rotoriaus šerdis yra suformuota iš 0,5 mm storio aukštos kokybės mažo nuostolio silicio plieno lakštų, suformavus lakštus ir liejus aliuminiu, rotoriaus laidų medžiaga yra aukštos kokybės aliuminis.
Šis rotorius veikia patikimai ir turi geras paleidimo savybes, gali būti paleistas visu pajėgumu.
Dangteliai, veleno dangtelis
Variklio dangteliai ir veleno dangtelis yra sandarūs, taip apsaugoma, kad tepalinė medžiaga neištekėtų į variklio vidų ir nepažeistų ritinių izoliacijos, taip pat apsaugoma nuo vandens ir dulkių patekimo į variklio vidų.
Transportavimas
1.YS8024 trifazis asinchroninis variklisyra supakuotas ir išsiųstas iš gamyklos, transportavimo metu negalima išimti iš pakuotės, nes variklis be pakuotės labai lengvai sugadinamas transportuojant.

2. Pakavimo ir transportavimo metu variklis turi būti tvirtai pritvirtintas prie dėžės dugno medinių sijų, pakuotės viduje turi būti drėgmės apsaugos popieriaus, asbesto ir kt. paminkštinimo medžiagų. Drėgmei atsparios tipo variklių pakavimo metu taip pat reikia įdėti drėgmės absorberių.
3. Transportuojant reikia apsaugoti variklį nuo apvirtimo, kad nebūtų sugadintas variklis.
4. Paprastai variklis turi būti transportuojamas po pilno surinkimo, negalima transportuoti išardyto, nes variklis prieš išleidžiant iš gamyklos jau buvo patikrintas, išbandytas ir supakuotas.
Sandėliavimas
1. Atvežus variklį, jei jis nebus iš karto montuojamas, reikia išimti iš pakuotės, išvalyti dulkes, nuvalyti veleno paviršių, pašalinti laikiną dangą ir paviršiaus drėgmę bei galimus paviršiaus rūdis ir kt. Jei aliejaus dėmes nuvalus benziną vis dar yra rūdžių, galima lengvai nušlifuoti 00 tipo smulkiu švitriniu popieriumi su aliejumi, tada vėl uždengti paviršių antikorozine alyva arba laikina uždengimo medžiaga.
2. Variklio sandėliavimo metu reikia reguliariai sukti rotorį.
3. Naudotą variklį, jei jis nenaudojamas ir planuojamas sandėliuoti, reikia visiškai išardyti ir išvalyti, po guolių valymo pakeisti naują tepalinę medžiagą (išskyrus visiškai sandarius guolius).
4. Patikrintas ir išvalytas variklis turi būti įdėtas į pakuotę sandėliavimui. Pakavimo vieta turi būti švari, be per daug dulkių, druskos rūšių, korozinių ir pavojingų dujų. Variklio patikrinimo ir valymo vieta taip pat turi atitikti šiuos reikalavimus, kad nebūtų pažeista izoliacija ir atviros laidžios dalys.
5. Sandėliavimo metu reikia uždaryti maitinimo dėžės įleidimo angą, kad smulkūs gyvūnai nepatektų į vidų.
6. Sandėliuojamų variklių kas pusmetį reikia išimti iš pakuotės ir patikrinti, ar laikina danga nesugadinta, ar pakuotėje ar variklio viduje nėra smulkūs gyvūnų, kad laiku pagerinama sandėliavimo sąlygas.
Sandėliavimo vieta turi atitikti šiuos reikalavimus, kad nebūtų sugadintas variklis.
1. Draudžiama turėti termitus, druskos rūšis, korozines dujas, pavojingas dujas ir per daug dulkių.
2. Aplinkos temperatūra turi būti nuolat aukštesnė nei +3℃.
3. Aplinkos santykinė drėgmė ne didesnė kaip 70%, TH tipo varikliams santykinė drėgmė gali būti ne didesnė kaip 95%.
4. Sandėliavimo vieta turi būti gerai vėdinama, bet draudžiama sandėliuoti lauke. Lauko tipo varikliai (įskaitant atvirą) nėra išimtis.
Maitinimas
1.YS8024 trifazis asinchroninis variklispaprastai turi veikti pagal vardinėje lentelėje nurodytą nominalią įtampą, jei maitinimo įtampos nuokrypis nuo nominalios vertės viršija ±5%, variklis turi sustoti, momentinis viršįtampis ar žemo įtampis veikimas leidžiamas, tačiau nuokrypis nuo nominalios vertės negali viršyti ±10%.

2. Variklis paprastai turi veikti pagal vardinėje lentelėje nurodytą nominalų dažnį, jei maitinimo dažnio nuokrypis nuo nominalios vertės viršija ±1%, variklis turi sustoti, momentinis aukšto ar žemo dažnio veikimas leidžiamas, tačiau nuokrypis nuo nominalios vertės negali viršyti ±3%.
3. Maitinimo įtampos ir srovės bangos forma turi atitikti bent faktinės sinusinės bangos reikalavimus.
Paleidimo laikas, kartai ir srovė
1.YS8024 trifazis asinchroninis variklispo to, kai jam taikoma nominali įtampa, jis pradeda suktis ir pasiekia nominalų apsisukimų skaičių. Laikas, per kurį pasiekiamas nominalus apsisukimų skaičius, priklauso nuo sukimo momento, kurį variklis sukuria paleidimo proceso metu, apkrovos pasipriešinimo momento ant veleno ir sukimosi kūno (tai yra rotorius ir pavarų mechanizmas) sukimosi inercijos ir kt.

2. Normaliomis sąlygomis, siekiant pailginti variklio tarnavimo laiką, paleidimų skaičius šaltame ir kambario temperatūroje yra daugiausiai du iš eilės paleidimai, kiekvieno intervalas 5 minutės. Nominalios veikimo temperatūros karštoje būsenoje daugiausiai vienas paleidimas. Jei pirmasis paleidimas šaltame ir kambario temperatūroje nepavyko, po 5 minučių paleiskite antrą kartą, jei variklis vis dar nepavyko paleisti, reikia rasti priežastį ir po 25 minučių paleiskite trečią kartą, jei vis dar nepavyko paleisti, negalima daugiau paleisti, reikia tiksliai nustatyti priežastį, pašalinti gedimą, kad būtų galima paleisti.