YS8024 သုံးအဆင့် အပြိုင်အဆင့် မော်တာ

ဒီနေ့ဟာ စာမေးပွဲရဲ့ ဒုတိယနေ့ပါ။ ဘာမှ အရာရာကို နှစ်ဖက်ခွဲပြီး တွေးနေရသလို ခံစားရတယ်။ တကယ်တော့ ကျွန်တော်တို့က ရိုးရှင်းစွာ တွေးလွန်းတာပါ။ တတ်တဲ့သူက လွယ်ကူတယ်လို့ ခံစားမှာ သေချာပါတယ်။ မတတ်တဲ့သူက ခက်တယ်လို့ ခံစားမှာ သေချာပါတယ်။ ဒါဟာ လူ့စိတ်နဲ့ အလွန်ဆက်စပ်မှုရှိပါတယ်။ ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်ပါ။ စိတ်ဓာတ်ကို ကောင်းမွန်အောင်ထိန်းသိမ်းခြင်းက အကြီးမားဆုံးအကျိုးဖြစ်ပါတယ်။ စာမေးပွဲတက်ရုံနဲ့ အောင်မြင်ပါတယ်။ တစ်ခါတစ်ရံ လုပ်ငန်းစဉ်ကို အလွန်အကျွံဂရုမစိုက်ပါနဲ့။ အရည်အချင်းမြင့်မားတဲ့ ဘွဲ့ရရှိရင် သင့်အသိပညာအဆင့်လည်း တိုးတက်လာမှာပါ။

ကျွန်တော်တို့သိလိုတဲ့ ထုတ်ကုန်က YS8024 သုံးအဆင့် အပြောင်းအရွှေ့ မော်တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာ အသုံးများတဲ့ စက်ပစ္စည်းထုတ်ကုန်တစ်ခုပါ။ တပ်ဆင်နည်းအမျိုးအစားများစွာရှိပြီး စားသုံးသူက အမှန်တကယ်လိုအပ်ချက်အရ တပ်ဆင်အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာ 1400 လှည့်၊ 380 ဗို့ရှိတဲ့ မော်တာတစ်ခုပါ။ ဖောက်သည်ရွေးချယ်တဲ့အခါ သူတို့ရဲ့လိုအပ်ချက်အရ ရွေးချယ်ရပါမယ်။ တပ်ဆင်အရွယ်အစားလည်း ပါပါတယ်။ ရွေးချယ်တဲ့အခါ ပြဿနာတွေကြုံရရင် ကျွန်တော်တို့နဲ့ ဆက်သွယ်နိုင်ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့က သင့်ကို စိတ်ရှည်လျှင်မြန်တဲ့ ဝန်ဆောင်မှုပေးဖို့ အပြည့်အဝကြိုးစားပါမယ်။

အထွေထွေဖော်ပြချက်
1. YE3 စီးရီး (H80-355) စီးရီး၏ အထွေထွေရည်ရွယ်ချက်သုံးအဆင့် အပြောင်းအရွှေ့ မော်တာနှင့် ၎င်း၏ ဆင်းသက်လာသော ထုတ်ကုန်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
2. တပ်ဆင်နည်းမှာ IMB3, IMBS, IMB35, IMV1 စသည်တို့ဖြစ်သည်။
3. အအေးပေးနည်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် IC411 ကို အသုံးပြုသည်။
4. လည်ပတ်ဦးတည်ချက်
5. ဝင်ရိုးထုတ်ဝင်ရိုးအဆုံးအဖုံးပေါ်တွင် လှည့်ခြင်းညွှန်ကြားချက်တံဆိပ်တပ်ထားပြီး တံဆိပ်ညွှန်ကြားသည့်လမ်းကြောင်းအတိုင်း လည်ပတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ပြောင်းပြန်လည်ပတ်ခွင့်မပြုပါ။
6. လှည့်ခြင်းညွှန်ကြားချက်တံဆိပ်မရှိသော မော်တာ၏ လည်ပတ်ဦးတည်ချက်မှာ U, V, w အဆင့်လိုက်ချိတ်ဆက်ခြင်းအားဖြင့် မော်တာဝင်ရိုးထုတ်ဝင်ရိုးမှ ကြည့်သောအခါ နာရီလက်တံအတိုင်း လည်ပတ်သည်။ မော်တာသည် နာရီလက်တံပြောင်းပြန် လည်ပတ်ခွင့်ရှိသော်လည်း မော်တာရပ်နေချိန်တွင်သာ ပြောင်းပြန်လှည့်ရမည်ဖြစ်ပြီး ပါဝါပြောင်းပြန်ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ရပ်တန့်ခွင့်မပြုပါ။
ဖွဲ့စည်းပုံဖော်ပြချက်
1. အိမ်ရာ- အိမ်ရာသည် အပေါ်ယံတွင် အပူပေးချောင်းများပါသော လုံးဝပိတ်ထားသော သံသွန်းအပိုင်းဖြစ်သည်။
စတာတာ
1. စတာတာအိမ်ရာသည် 0.5 မီလီမီတာအထူရှိသော အရည်အသွေးမြင့် နည်းပါးသော ဆီလီကွန်စတီးလ်ပြားများကို အတူတကွထားခြင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဆီလီကွန်စတီးလ်ပြားများအတူတကွထားပြီးနောက် အဆုံးရှိ ဖိအားကွင်းများပေါ်တွင် ချိတ်ပြားများဖြင့် ဂဟေဆက်ကာ အိမ်ရာကို ခိုင်မာစွာတပ်ဆင်သည်။
2. စတာတာကွိုင်များသည် ပျံ့နှံ့သောကွိုင်များဖြစ်ပြီး အပေါက်ထဲသို့ထည့်ကာ အပေါက်တံများဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ စတာတာအိမ်ရာနှင့် စတာတာကွိုင်များကို ဆေးဖြင့်စိမ်ပြီးနောက် တစ်ခုလုံးဖြစ်လာသည်။
ရိုတာ- ရိုတာအိမ်ရာသည် 0.5 မီလီမီတာအထူရှိသော အရည်အသွေးမြင့် နည်းပါးသော ဆီလီကွန်စတီးလ်ပြားများကို အတူတကွထားပြီး အလူမီနီယမ်သွန်းလောင်းခြင်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ရိုတာ၏ လမ်းကြောင်းပြားများ၏ ပစ္စည်းသည် အရည်အသွေးမြင့် အလူမီနီယမ်ဖြစ်သည်။
ဤရိုတာသည် ယုံကြည်စိတ်ချရစွာ လည်ပတ်ပြီး အစပြုစွမ်းဆောင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး အပြည့်အဝဖိအားဖြင့် အစပြုနိုင်သည်။
အဆုံးအဖုံး၊ ဝင်ရိုးအဖုံး
မော်တာ၏ အဆုံးအဖုံး၊ ဝင်ရိုးအဖုံးအားလုံးသည် တံဆိပ်ခတ်ထားသောကြောင့် အဆီများ မော်တာအတွင်းသို့ ယိုစိမ့်ပြီး ကွိုင်များ၏ လျှပ်ကာများ ပျက်စီးခြင်းနှင့် ရေနှင့် ဖုန်များ မော်တာအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးသည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
1.YS8024 သုံးအဆင့် အပြောင်းအရွှေ့ မော်တာကို ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံမှ ထုပ်ပိုးပြီး ပို့ဆောင်ပါသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းတွင် ထုပ်ပိုးသေတ္တာကို ဖွင့်ခွင့်မပြုပါ၊ အကြောင်းမှာ ထုပ်ပိုးမထားသော မော်တာသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အလွန်လွယ်ကူစွာ ပျက်စီးသွားနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

2. ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် မော်တာသည် သေတ္တာအောက်ခြေရှိ သစ်သားဘောင်ပေါ်တွင် ခိုင်မာစွာတပ်ဆင်ထားရမည်ဖြစ်ပြီး ထုပ်ပိုးသေတ္တာအတွင်းတွင် အစိုဓာတ်ကာကွယ်စက္ကူ၊ ဆီဖဲကြိုးစသည့် အကာအကွယ်ပစ္စည်းများရှိရမည်။ စိုစွတ်သောအပူပိုင်းအမျိုးအစား မော်တာကို ထုပ်ပိုးသည့်အခါ အစိုဓာတ်ကာကွယ်ဆေးထည့်ရမည်။
3. သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် မော်တာ ပြုတ်ကျခြင်းကို ကာကွယ်ရမည်၊ မဟုတ်ပါက မော်တာ ပျက်စီးသွားနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
4. ယေဘုယျအားဖြင့် မော်တာသည် အပြည့်အဝတပ်ဆင်ပြီးမှ သယ်ယူရမည်ဖြစ်ပြီး ဖြုတ်ထားသောအခြေအနေတွင် သယ်ယူခွင့်မပြုပါ၊ အကြောင်းမှာ မော်တာသည် ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံမှ ထွက်ခွာခြင်းမပြုမီ စစ်ဆေးခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ထုပ်ပိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များပြီးစီးပြီးသားဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
သိုလှောင်ခြင်း
1. မော်တာကို ရောက်ရှိပြီးနောက် ချက်ချင်းတပ်ဆင်ခြင်းမပြုပါကလည်း ထုပ်ပိုးသေတ္တာကို ဖွင့်၍ ဖုန်များကို သန့်ရှင်းရမည်ဖြစ်ပြီး ဝင်ရိုးထုတ်ဝင်ရိုး၏ မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းအောင် သုတ်ပေးရမည်ဖြစ်ပြီး ကနဦးချထားသော ယာယီအကာအကွယ်ဆေးနှင့် မျက်နှာပြင်ရှိ အစိုဓာတ်နှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော သံချေးအစရှိတာတွေကို ဖယ်ရှားရမည်။ ဓာတ်ဆီဖြင့် ဆီအစွန်းအထင်းများကို သုတ်ပြီးနောက်လည်း သံချေးအစရှိနေပါက 00 နံပါတ်ရှိသော သဲစက္ကူကို အသုံးပြု၍ ဆီအနည်းငယ်ထည့်ကာ ညင်သာစွာ သုတ်ပေးပြီးနောက် သံချေးကာကွယ်ဆေး သို့မဟုတ် ယာယီအကာအကွယ်ပစ္စည်းဖြင့် မျက်နှာပြင်ကို ပြန်လည်အကာအကွယ်ပေးရမည်။
2. မော်တာသည် သိုလှောင်ချိန်တွင် ရိုတာကို ပုံမှန်လှည့်ပေးရမည်။
3. အသုံးပြုပြီးသော မော်တာသည် အသုံးပြုခြင်းရပ်ဆိုင်းပြီး သိုလှောင်ရန်ရှိပါက မော်တာကို အပြည့်အဝဖြုတ်ပြီး သန့်ရှင်းရမည်ဖြစ်ပြီး ဝက်ဝံကို သန့်ရှင်းပြီးနောက် အသစ်အဆီများကို အစားထိုးရမည် (အပြည့်အဝတံဆိပ်ခတ်ထားသော ဝက်ဝံများ မပါဝင်ပါ)။
4. စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ပြီးသော မော်တာကို သိုလှောင်ရန် ထုပ်ပိုးသေတ္တာအတွင်းထည့်ရမည်။ ထုပ်ပိုးသည့်နေရာသည် သန့်ရှင်းပြီး ဖုန်များများစွာမရှိ၊ ဆားမှုန်များမရှိ၊ အဆိပ်သင့်သောဓာတ်ငွေ့များမရှိ၊ အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့များမရှိရမည်။ မော်တာကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်သည့်နေရာသည်လည်း ဤလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်၊ မဟုတ်ပါက လျှပ်ကာများနှင့် ဖွင့်ထားသော လျှပ်ကူးအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးသွားနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
5. သိုလှောင်ချိန်တွင် ဓာတ်အားထွက်ပေါက်သေတ္တာ၏ ဝင်ပေါက်ကို အကာအကွယ်ပေးရမည်၊ သေးငယ်သောတိရစ္ဆာန်များ အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
6. သိုလှောင်ထားသော မော်တာကို ခြောက်လတိုင်း ထုပ်ပိုးသေတ္တာကို ဖွင့်၍ စစ်ဆေးရမည်၊ ယာယီအကာအကွယ်ဆေး ပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ၊ သေးငယ်သောတိရစ္ဆာန်များ ထုပ်ပိုးသေတ္တာ သို့မဟုတ် မော်တာအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရမည်၊ သိုလှောင်မှုအခြေအနေကို အချိန်မီတိုးတက်စေရန်ဖြစ်သည်။
သိုလှောင်သည့်နေရာသည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်၊ မော်တာ ပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
1. ပိုးမွှားများ၊ ဆားမှုန်များ၊ အဆိပ်သင့်သောဓာတ်ငွေ့များ၊ အန္တရာယ်ရှိသောဓာတ်ငွေ့များနှင့် ဖုန်များများစွာရှိခွင့်မပြုပါ။
2. ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ကို +3℃ အထက်တွင် အမြဲထိန်းသိမ်းရမည်။
3. ပတ်ဝန်းကျင် စိုထိုင်းဆသည် 70% ထက်မပိုရမည်၊ သို့သော် TH အမျိုးအစား မော်တာအတွက် စိုထိုင်းဆသည် 95% ထက်မပိုရမည်။
4. သိုလှောင်သည့်နေရာသည် လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်သော်လည်း အပြင်ဘက်တွင် သိုလှောင်ခွင့်မပြုပါ။ အပြင်ဘက်အမျိုးအစား မော်တာ (ပွင့်လင်းသောနေရာအပါအဝင်) သည်လည်း ခြွင်းချက်မရှိပါ။
ပါဝါ
1.YS8024 သုံးအဆင့် အပြောင်းအရွှေ့ မော်တာသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တံဆိပ်ပေါ်တွင် သတ်မှတ်ထားသော အမည်ခံဗို့အားအောက်တွင် လည်ပတ်ရမည်၊ ပါဝါဗို့အားသည် အမည်ခံတန်ဖိုးနှင့် ±5% ထက်ကျော်လွန်ပါက မော်တာသည် လည်ပတ်ခြင်းရပ်ဆိုင်းရမည်၊ မော်တာ၏ ခဏတာဗို့အားမြင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ဗို့အားနည်းခြင်း လည်ပတ်ခွင့်ရှိသော်လည်း အမည်ခံတန်ဖိုးနှင့် ±10% ထက်ကျော်လွန်ခွင့်မပြုပါ။

2. မော်တာသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တံဆိပ်ပေါ်တွင် သတ်မှတ်ထားသော အမည်ခံကြိမ်နှုန်းအောက်တွင် လည်ပတ်ရမည်၊ ပါဝါကြိမ်နှုန်းသည် အမည်ခံတန်ဖိုးနှင့် ±1% ထက်ကျော်လွန်ပါက မော်တာသည် လည်ပတ်ခြင်းရပ်ဆိုင်းရမည်၊ မော်တာ၏ ခဏတာ ကြိမ်နှုန်းမြင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြိမ်နှုန်းနည်းခြင်း လည်ပတ်ခွင့်ရှိသော်လည်း အမည်ခံတန်ဖိုးနှင့် ±3% ထက်ကျော်လွန်ခွင့်မပြုပါ။
3. ပါဝါဗို့အားနှင့် လျှပ်စီး၏ လှိုင်းပုံသည် အနည်းဆုံး အမှန်တကယ် sine လှိုင်းပုံ၏ လိုအပ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီရမည်။
အစပြုချိန်၊ အကြိမ်အရေအတွက်နှင့် လျှပ်စီး
1.YS8024 သုံးအဆင့် အပြောင်းအရွှေ့ မော်တာသည် အမည်ခံဗို့အားကို ပေးပြီးနောက် ချက်ချင်းလည်ပတ်စပြုပြီး အမည်ခံလည်ပတ်နှုန်းသို့ ရောက်ရှိသည်။ အမည်ခံလည်ပတ်နှုန်းသို့ ရောက်ရှိရန်လိုအပ်သောအချိန်သည် မော်တာသည် အစပြုချိန်တွင် ထုတ်ပေးသော torque၊ ဝင်ရိုးပေါ်ရှိ ဝန်ခံနိုင်မှု torque နှင့် လည်ပတ်သည့်အရာ (ရိုတာနှင့် မောင်းနှင်သည့် ယန္တရား) ၏ လည်ပတ်မှု inertia စသည်တို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။

2. ပုံမှန်အခြေအနေတွင် မော်တာ၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အစပြုအကြိမ်အရေအတွက်သည် အအေးအခြေအနေ ပုံမှန်အပူချိန်တွင် အဆက်မပြတ် အစပြုခြင်းကို အများဆုံး နှစ်ကြိမ်အထိ ပြုလုပ်နိုင်ပြီး တစ်ကြိမ်ခြားချိန်သည် 5 မိနစ်ဖြစ်သည်။ အမည်ခံလည်ပတ်အပူချိန်ရှိသော ပူသောအခြေအနေတွင် အစပြုခြင်းကို အများဆုံး တစ်ကြိမ်သာ ပြုလုပ်နိုင်သည်။ အကယ်၍ အအေးအခြေအနေ ပုံမှန်အပူချိန်တွင် ပထမအကြိမ် အစပြုခြင်း မအောင်မြင်ပါက 5 မိနစ်ခြားပြီး ဒုတိယအကြိမ် အစပြုရမည်၊ မော်တာသည် နောက်သေး အစပြုခြင်း မအောင်မြင်ပါက အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေပြီး 25 မိနစ်ခြားပြီး တတိယအကြိမ် အစပြုရမည်၊ အကယ်၍ နောက်သေး အစပြုခြင်း မအောင်မြင်ပါက ထပ်မံအစပြုခွင့်မပြုပါ၊ အကြောင်းရင်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိရှိပြီး ပြဿနာကို ဖြေရှင်းမှသာ အစပြုနိုင်သည်။