trojfázový asynchronní motor YS8022

Každý den lidé potkávají krásné i nepříjemné věci. Důležité je, jak je budete řešit. Pokud v mysli přijdete na rozumné řešení, všechny problémy se dají vyřešit. Není co dlouze mluvit. Podívejme se, na jaký produkt se dnes budeme soustředit. Budeme představovat trojfázový asynchronní motor YS8022. Tento elektrický stroj se používá v mnoha elektrických zařízeních. Často se používá u větráků a některých převodových strojíren. Samozřejmě si zákazníci mohou ho použít podle svých potřeb. Tím můžete využít plný výkon motoru a pomoci zákazníkům snížit náklady a zvýšit efektivitu. Zda je něco dobré, uvidíte až po použití. Srdečně vítáme všechny zákazníky, aby ho vyzkoušeli.

Příprava před montáží
1. Pečlivě zkontrolujte, zda všechny údaje na trojfázovém asynchronním motoru YS8022, např. jmenovité výkon, napětí, frekvence, otáčky atd., odpovídají vašim skutečným potřebám.

2. Pečlivě zkontrolujte, zda jsou všechny součásti správně sestaveny, zda jsou závěsné součásti upevněny, a otáčením rotoru ručně zkontrolujte, zda nedochází k tření o sebe navzájem.
3. Měřte izolační odpor mezi jednotlivými vinutími a mezi vinutím a zemí 500Vovým megometrem. Při provozu musí být izolační odpor nejméně 1 MΩ, jinak proveďte sušení.
Montáž
1. Trojfázový asynchronní motor YS8022 ve vertikálním uspořádání nemůže mít žádný axiální zátěž při provozu.

2. Při montáži zajistěte dobrou ventilaci motoru. Prostor u vstupní strany větrákové kryty nesmí být menší než hodnoty uvedené v následující tabulce. Typy základů 50 25 30 63~132 160~180 200~355 Prostor (mm)
3. Směr plnicího pouzdra krabic s připojovacími svorkami můžete změnit ve třech směrech kromě směru osového výběhu. Při potřebě znovu nastavit směr plnicího pouzdra odepřete čtyři šrouby krabice s připojovacími svorkami a přesuňte ji.
4. Proveděte připojení drátů po vymrštění gumového kroužku v plnicím pouzdru a přetáhněte přetahovací matrici, abyste dosáhli účinku zabránění skluzu.
5. Po dokončení montáže zkontrolujte, zda jsou všechny závěsné a spojovací součásti spolehlivě upevněny. Ruční otáčení zařízení by mělo být plynulé bez tření o sebe.
Provoz
1. Tato řada motorů má celkem šest připojovacích konců označených U1, V1, W1, U2, V2, W2. Způsob připojení vedení motoru dodržte podle instrukcí označených na víčku krabice s připojovacími svorkami.
2. Trojfázový asynchronní motor YS8022 při skutečném zátěžovém provozu pokračujte v pozorování jeho startování, zda je provozní zvuk v pořádku a zda skutečný zátěžový proud nepřekračuje hodnotu uvedenou na jmenovce. Po 0,5–1 hodině provozu zastavte motor a zkontrolujte, zda nejsou uvolněny žádné mechanické spojovací části, zda se přívěj nezažívá nadměrné zahřátí a úniku oleje a zda nedochází k tření mezi statorovým a rotorovým vinutím. Pokud se neobjeví žádné abnormální jevy, můžete motor začít plnoprovozovat.

3. Motor se spouští plným napětím. Pokud je kapacita zdroje nedostatečná pro plné napětí, můžete použít spouštění se sníženým napětím. Spouštěcí moment motoru klesá v poměru ke čtverci snížení napětí. Při spouštění se sníženým napětím se obvykle používá Y-Δ spouštěcí kompenzátor.
Údržba a revize
1. Trojfázový asynchronní motor YS8022 by se měl používat podle jmenovacích údajů uvedených na jmenovce, nikdy ho nepřebíjejte. Dále dbáte na čistotu a pravidelně provádějte kontroly, abyste zabránili namáčení nebo proniknutí cizích předmětů dovnitř těla motoru.

2. Při provozu motoru pravidelně zaznamenávejte čtení relevantních měřidel a termometrů, informace o revizích během provozu. Záznamy o řešení poruch také uchovávejte, abyste je mohli použít jako referenci pro budoucí údržbu a revize.
3. Kromě motorů H80–132 s uzavřenými ložisky, které nevyžadují dodatečné naplnění mazacího tuku, mají motory H160 a vyšší montážní jednotky pro vstřikování a odstranění mazacího tuku. V případě potřeby odepřete otáčkové závěry přední a zadní části motoru a vstřikněte mazací tuk pomocí pistole.
4. Používaný mazací tuk je Jinzhi HP-R. Obvykle by se měl měnit každých šest měsíců. Pokud zjistíte, že barva tuku je tmavá, na povrchu jsou kapičky vody nebo shromážděný prach, že se tuk ztvrdl a zkazil nebo že ložisko se zahřávejte, okamžitě vyměňte za nový tuk. Při výměně tuku odstraňte starý tuk, vyčistěte ložisko a ložiskovou krytu a poté přidejte nový mazací tuk. Množství přidaného tuku by mělo být 2/3 objemu ložiskové dutiny.
5. Aby se odstranily poruchy motoru a zajišťovala se kvalita provozu, motor by se měl pravidelně revidovat. Obvykle se provádí malá revize každé tři měsíce a velká revize každý rok. Při malé revizi odstraňte prach a nečistoty z vnější strany těla, udržujte spojovací desku čistou, abyste zabránili namáčení prachem a vzniku plazovacího jevu, zkontrolujte izolační odpor vinutí motoru, spojovací body, zemi, všechny závěsné součásti a spojení převodového mechanismu zda nejsou uvolněny a odstraňte zjištěné závady. Při velké revizi rozebřete motor, kromě úloh malé revize, zkontrolujte vinutí, zda je v pořádku, zda je svázání konců vinutí poškozené, vyčistěte vnitřní a vnější část těla, zkontrolujte opotřebení ložisk motoru a obnovte mazací tuk.
Záruka
Pokud zákazník používá a skladuje motor podle pokynů obslužné a údržbové příručky, naše společnost zaručuje, že motor bude fungovat správně do jednoho roku od dodání (doba od odeslání z továrny nepřekročí dva roky). Pokud do této lhůty dojde poškození nebo nesprávné fungování motoru způsobené vadou výroby, naše společnost je opraví, vymění součásti nebo celý motor zdarma.
VII. Prohlášení o službách
1. Zkrat mezi vinutími a zkrat mezi fázemi motoru spadá do kategorie vad výroby, ale zkrat způsobený poškozením izolace motoru v důsledku přebíjení provozu nepadá do kategorie vad výroby.
2. Tření mezi statorovým a rotorovým vinutím motoru spadá do kategorie vad výroby, ale tření způsobené poškozením ložiska v důsledku nesrovnalého montáže nebo přebíjeného provozu nepadá do kategorie vad výroby.
3. Případné poruchy motoru nebo poškození součástí způsobené zlým spojením při montáži nepadají do kategorie vad výroby.
4. V případech, které nepadají do kategorie vad výroby, může naše společnost poskytnout placené služby podle požadavku zákazníka. Pokud si zákazník myslí, že porucha je způsobena vadou výroby naší produkce, kontaktujte prosím náš servisní oddělení. Společnost poskytne zákazníkovi co nejrychlejší a nejvčasnější službu.