Động cơ không đồng bộ ba pha YS8022

Mỗi ngày con người đều gặp những việc đẹp và những việc không vui. Điều quan trọng là cách bạn giải quyết chúng. Khi tâm lý thông suốt, mọi vấn đề đều có thể được giải quyết. Không nói nhiều lời vô nghĩa. Hãy xem loại hàng hóa chúng ta sẽ chú ý hôm nay. Chúng ta sẽ giới thiệu động cơ không đồng bộ ba pha YS8022. Sản phẩm máy điện này được sử dụng trên nhiều thiết bị máy điện, thường dùng trên quạt và một số cơ khí truyền động. Tất nhiên, khách hàng cũng có thể sử dụng theo nhu cầu của mình, điều này có thể phát huy khả năng của động cơ, giúp khách hàng cắt giảm chi phí và tăng hiệu quả. Chất lượng sản phẩm chỉ biết được sau khi sử dụng. Chúng tôi chân thành chào đón khách hàng rộng khắp đến sử dụng.

Chuẩn bị trước khi lắp đặt
1. Kiểm tra chi tiết các số liệu trên danh hiệu động cơ không đồng bộ ba pha YS8022 như công suất định mức, điện áp, tần số, tốc độ quay có khớp với nhu cầu thực tế hay không.

2. Kiểm tra kỹ lưỡng việc lắp ráp các bộ phận linh kiện có tốt không, các bộ phận buộc chặt có lỏng hay không, và xoay rotor bằng tay để kiểm tra xem có hiện tượng chạm nhau hay không.
3. Sử dụng đồng hồ đo điện trở cách điện 500V để đo điện trở cách điện giữa các cuộn dây và giữa cuộn dây với đất, điện trở cách điện đo được trong quá trình sử dụng không được thấp hơn 1MΩ, nếu không cần thực hiện xử lý khô khô.
Lắp đặt
1. Động cơ không đồng bộ ba pha YS8022 đứng không được chịu bất kỳ tải trọng trục trong quá trình sử dụng.

2. Khi lắp đặt, phải đảm bảo động cơ có điều kiện thông gió tốt, không gian để đầu vào gió của che gió không được nhỏ hơn quy định trong bảng dưới đây. 50 25 30 Không gian (mm) 63~132 160~180 200~355 Loại khung máy
3. Hướng của hộp số liệu nén có thể được thay đổi ở ba hướng khác ngoài hướng trục kéo, khi cần xác định lại hướng hộp số liệu nén, có thể tháo bốn vít cố định hộp số liệu để di chuyển vị trí hộp số liệu. 4. Thực hiện dây nối sau khi đục lỗ cho vòng cao su bên trong hộp số liệu nén, rồi vặn chặt nút vặn chặt để đạt mục tiêu chống trượt.
5. Sau khi hoàn tất lắp đặt, hãy kiểm tra xem các bộ phận buộc chặt, các bộ phận kết nối có đáng tin cậy hay không, xoay thiết bị bằng tay phải dễ dàng và không có hiện tượng chạm nhau.
Hoạt động
1. Dòng động cơ này có tổng cộng 6 đầu dây nối, được đánh dấu lần lượt là U1, V1, W1, U2, V2, W2, phương pháp dây nối dây dẫn ra của động cơ vui lòng thực hiện theo phương pháp được ghi trên nắp hộp số liệu.
2. Động cơ không đồng bộ ba pha YS8022 trong quá trình hoạt động với tải thực tế nên tiếp tục quan sát tình trạng khởi động, xem âm thanh hoạt động có bình thường hay không và liệu dòng tải thực tế có vượt quá giá trị quy định trên danh hiệu hay không, sau khi hoạt động 0,5~1 giờ, hãy dừng máy để kiểm tra xem các bộ phận kết nối cơ khí của động cơ có lỏng hay không, vòng bi có bị nóng quá mức và bị rò dầu hay không, và có hiện tượng chạm giữa stator và rotor hay không. Nếu không có tình trạng bất thường nào được phát hiện, có thể đưa vào sử dụng chính thức.

3. Động cơ phải khởi động với điện áp đầy đủ, nếu dung lượng nguồn điện không đủ để khởi động với điện áp đầy đủ, có thể sử dụng phương pháp khởi động giảm điện áp. Mô men khởi động của động cơ giảm tỷ lệ thuận với bình phương của việc giảm điện áp, phương pháp khởi động giảm điện áp thường sử dụng bộ bù khởi động Y-Δ.
Bảo trì và sửa chữa
1.Động cơ không đồng bộ ba pha YS8022 nên được sử dụng theo giá trị định mức ghi trên danh hiệu, tuyệt đối không được hoạt động quá tải, đồng thời cần chú ý vệ sinh và kiểm tra để ngăn ngừa ẩm ướt hoặc vật lạ xâm nhập bên trong cơ thể máy.

2. Khi động cơ hoạt động, nên thường xuyên ghi lại số đọc của các dụng cụ đo và nhiệt kế, tình trạng bảo trì trong quá trình vận hành. Đồng thời, việc xử lý sự cố cũng nên được ghi lại để tham khảo cho công tác bảo trì và sửa chữa trong tương lai.
3. Ngoại trừ động cơ H80~132 sử dụng vòng bi kín không cần bổ sung mỡ bôi trơn, động cơ H160 trở lên đều có thiết bị bơm và loại bỏ mỡ bôi trơn cho vòng bi. Khi cần thiết vào thời gian bình thường, có thể tháo ốc vít bơm dầu ở phía trước và phía sau động cơ, dùng súng bơm dầu để bơm mỡ bôi trơn vào.
4. Mỡ bôi trơn sử dụng cho vòng bi là Tinh dầu HP-R, thường xuyên thay mỡ bôi trơn một lần sau khoảng sáu tháng hoạt động, nếu phát hiện mỡ có màu tối, có nước hoặc bụi bẩn bám trên bề mặt, mỡ bị cứng hóa biến chất hoặc vòng bi bị nóng quá mức, hãy thay mỡ mới ngay lập tức. Khi thay mỡ, phải loại bỏ mỡ cũ, rửa sạch vòng bi và nắp vòng bi, sau đó bổ sung mỡ bôi trơn mới, lượng mỡ bổ sung nên là 2/3 của dung lượng vòng bi.
5. Để loại bỏ các vấn đề của động cơ và đảm bảo chất lượng hoạt động, động cơ nên được bảo trì định kỳ, thường xuyên bảo trì nhỏ mỗi ba tháng và bảo trì lớn mỗi năm. Việc bảo trì nhỏ bao gồm loại bỏ bụi bẩn bám bên ngoài cơ thể máy, giữ bảng dây nối sạch sẽ để tránh ẩm ướt do bụi bẩn gây ra hiện tượng điện bò, kiểm tra điện trở cách điện của cuộn dây động cơ, đầu nối, dây nối đất, các bộ phận buộc chặt và kết nối cơ cấu truyền động có lỏng hay không, và loại bỏ các khuyết điểm được phát hiện. Khi bảo trì lớn, phải tháo rời động cơ, ngoài các mục công việc bảo trì nhỏ, cần chú ý đến cuộn dây, kiểm tra xem cuộn dây có hư hỏng hay không, dây buộc ở đầu cuộn có bị hỏng hay không, làm sạch bên trong và bên ngoài cơ thể máy, kiểm tra tình trạng mòn mỏi của vòng bi động cơ và thay mỡ bôi trơn mới.
Thời hạn bảo hành
Trong trường hợp người dùng sử dụng và lưu trữ động cơ theo quy định trong sách hướng dẫn sử dụng và bảo trì, công ty chúng tôi đảm bảo động cơ có thể hoạt động tốt trong vòng một năm kể từ ngày sản xuất (không quá hai năm kể từ ngày công ty vận chuyển). Nếu trong thời gian quy định này, động cơ bị hỏng hoặc hoạt động bất thường do chất lượng sản xuất kém, công ty chúng tôi sẽ sửa chữa, thay thế linh kiện hoặc động cơ miễn phí cho người dùng. 7. Tuyên bố dịch vụ 1 Việc ngắn mạch giữa các vòng dây, giữa các pha của động cơ thuộc vấn đề chất lượng, nhưng vấn đề ngắn mạch do hoạt động quá tải làm hỏng lớp cách điện của động cơ không thuộc vấn đề chất lượng sản xuất.
2 Việc chạm lõi của động cơ thuộc vấn đề chất lượng, nhưng trường hợp chạm lõi do lắp đặt không đồng tâm hoặc hoạt động quá tải làm hỏng vòng bi không thuộc vấn đề chất lượng sản xuất.
3 Việc trục vỡ của động cơ hoặc hỏng hóc bộ phận hoặc lỗi máy do lắp đặt không hợp lý không thuộc vấn đề chất lượng sản xuất.
4 Đối với các trường hợp không thuộc vấn đề chất lượng sản xuất, công ty chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ có thu phí theo yêu cầu của người dùng. Nếu người dùng xác định đây là vấn đề chất lượng sản xuất của sản phẩm công ty, vui lòng liên hệ với bộ phận dịch vụ sau bán hàng của công ty, công ty sẽ cung cấp dịch vụ kịp thời và kịp thời cho người dùng trong thời gian ngắn nhất.