YS8022 삼상 유도 전동기
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사람은 매일 아름다운 일과 즐겁지 않은 일을 만납니다. 중요한 것은 어떻게 해결하느냐입니다. 마음이 풀리면 모든 일을 해결할 수 있습니다. 쓸데없는 말은 하지 않겠습니다. 오늘 우리가 주목할 상품을 살펴보겠습니다. 우리가 소개할 제품은 YS8022 3상 유도전동기입니다. 이 전기제품은 많은 전기설비에서 사용됩니다. 주로 송풍기와 일부 전동기계에 사용됩니다. 물론 고객은 자신의 필요에 따라 사용할 수 있습니다. 이렇게 하면 모터의 성능을 발휘하여 고객의 비용 절감과 효율 향상에 도움이 됩니다. 제품이 좋은지 사용해 봐야 알 수 있습니다. 많은 고객이 사용하도록 진심으로 환영합니다.

설치 전 준비
1. 자세히 확인 YS8022 3상 유도전동기명판에 기재된 각종 데이터, 예를 들어 정격 출력, 전압, 주파수, 회전수 등이 실제 필요한 것과 일치하는지 확인합니다.
2. 각 부품의 조립 상태가 양호한지, 체결 부품이 느슨하지 않은지 주의 깊게 확인하고 손으로 회전자를 돌려 마찰 현상이 있는지 검사합니다.
3. 500V 절연저항계로 각 권선 간 및 권선 대지 간의 절연저항을 측정하며, 사용 중 측정된 절연저항은 최소 1MΩ 이상이어야 합니다. 그렇지 않으면 건조 처리해야 합니다.
설치
1. 수직형 YS8022 3상 유도전동기는 사용 중 어떠한 축방향 하중도 허용되지 않습니다.
2. 설치 시 전동기에 양호한 통풍 조건을 보장해야 하며, 송풍구 흡기단에 남겨둘 공간은 아래 표의 규정보다 작아서는 안 됩니다. 63~132 160~180 200~355 기종 번호 50 25 30 공간(mm)
3. 접속함의 패킹 방향은 축 신장 방향을 제외한 나머지 세 방향으로 변경할 수 있습니다. 접속함 패킹 방향을 다시 정해야 할 경우 접속함의 4개 나사를 제거하고 접속함을 이동시킬 수 있습니다. 4. 패킹 내의 고무 링에 구멍을 뚫은 후 배선하고 너트를 조여 미끄러짐을 방지합니다.
5. 설치가 완료되면 각 체결 부품과 연결 부품이 안정적인지 확인하고 손으로 회전 장치를 돌렸을 때 부드럽게 마찰이 없는지 확인합니다.
운전
1. 이 시리즈 전동기는 총 6개의 접속 단자가 있으며 각각 U1, V1, W1, U2, V2, W2로 표시되어 있습니다. 전동기 인출선 접속 방법은 접속함 뚜껑에 표기된 방법에 따라 연결하십시오.
2. YS8022 3상 유도전동기실제 부하 운전 시 시동 상태, 운전 시 소리가 정상인지, 실제 부하 전류가 명판의 규정값을 초과하는지 계속 관찰해야 합니다. 운전 0.5~1시간 후 전동기의 각 기계 연결 부품이 느슨해지지 않았는지, 베어링이 과열되거나 기름이 새는지, 고정자와 회전자가 마찰하는지 등을 점검해야 합니다. 이상이 발견되지 않으면 정식으로 사용합니다.
3. 전동기는 정압 시동을 해야 하며, 전원 용량이 부족하여 정압 시동이 불가능한 경우 강압 시동을 사용할 수 있습니다. 전동기의 시동 토크는 전압 저하의 제곱에 비례하여 저하되며, 강압 시동은 일반적으로 Y-Δ 시동 보상기를 사용합니다.
유지보수 및 수리
1.YS8022 3상 유도전동기명판에 기재된 정격값에 따라 사용해야 하며, 과부하 사용을 금지하고 청결 유지와 점검을 통해 습기나 이물질이 기체 내부로 들어가는 것을 방지해야 합니다.
2. 전동기 운전 시 관련 계기 및 온도계 판독값, 운영 중 수리 상황을 항상 기록해야 합니다. 동시에 고장 처리 기록도 작성하여 향후 유지보수 및 수리 참고 자료로 활용해야 합니다.
3. H80~132 전동기는 밀폐형 베어링을 사용하므로 별도의 그리스를 주입할 필요가 없지만, H160 이상 전동기에는 베어링 그리스 주입 및 배출 장치가 설치되어 있습니다. 평소 필요할 경우 전동기 전후의 주유 플러그를 제거하고 기름 주입기로 그리스를 주입할 수 있습니다.
4. 베어링에 사용되는 그리스는 진지 HP-R이며, 일반적으로 6개월마다 한 번씩 교체해야 합니다. 그리스 색이 어둡거나 물방울이나 먼지가 쌓여 있고, 그리스가 경화 변질되거나 베어링이 과열되는 경우 즉시 새로운 그리스로 교체해야 합니다. 그리스를 교체할 때는 낡은 그리스를 제거하고 베어링과 베어링 커버를 세척한 후 새로운 그리스를 주입하며, 주입량은 베어링 챔버의 2/3 정도로 하는 것이 적절합니다.
5. 전동기의 운전 품질을 보장하기 위해 정기적으로 수리를 해야 하며, 일반적으로 3개월마다 소규모 수리, 1년마다 대규모 수리를 실시합니다. 소규모 수리는 기체 외부의 먼지와 오물을 제거하고, 접속판이 청결하게 유지되어 먼지가 쌓여 습기가 차고 방전 현상이 발생하는 것을 방지하며, 전동기 코일의 절연저항, 접속부, 접지선, 각 체결 부품 및 구동 기구의 연결 등이 느슨해지지 않았는지 확인하고 발견된 결함을 제거합니다. 대규모 수리 시 전동기를 분해하여 소규모 수리 항목 외에도 코일을 주의 깊게 검사하여 코일이 손상되지 않았는지, 단부 묶음이 손상되지 않았는지, 기체 내외를 청소하고, 전동기 베어링의 마모 상태를 확인하고 그리스를 교체합니다.
보증 기간
사용자가 사용 설명서의 규정에 따라 전동기를 사용하고 보관한 경우, 당사는 전동기가 제조일부터 2년 이내에 사용 시작일로부터 1년 내 양호하게 운행될 것을 보장합니다. 이 기간 내에 제조 품질 불량으로 전동기가 손상되거나 비정상적으로 작동하는 경우 당사는 무상으로 수리, 부품 교체 또는 전동기를 교환해 드립니다. 7. 서비스 성명서 1 전동기의 턴 간, 상 간 단락은 품질 문제이지만, 과부하 운전으로 전동기 절연이 파괴되어 발생하는 단락 문제는 제조 품질 문제에 해당하지 않습니다.
2 전동기의 회전자 마찰은 품질 문제이지만, 설치가 동심이 아니거나 과부하 운전으로 베어링이 손상되어 발생하는 회전자 마찰은 제조 품질 문제에 해당하지 않습니다.
3 전동기 축 파단 또는 설치 및 사용 부적절로 인한 전동기 고장이나 부품 손상은 제조 품질 문제에 해당하지 않습니다.
4 위의 제조 품질 문제에 해당하지 않는 경우, 당사는 사용자의 요청에 따라 유료 서비스를 제공할 수 있습니다. 사용자가 당사 제품의 제조 품질 문제라고 판단하는 경우 당사 고객 서비스 부서에 연락하시면 당사는 최단 시간 내에 사용자에게 가장 신속한 서비스를 제공하겠습니다.
| 산업 카테고리: | Electrical Equipment & Supplies/Electric Motors/Industrial Machinery Motors |
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