Trifazni asinhroni motor YS8022

Svaki dan ljudi susreću lijepih i neugodnih stvari. Ključ je u tome kako ćete se suočiti s njima. Ako se umirite u srcu, sve se može riješiti. Bez više besjedi. Pogledajmo koji proizvod ćemo danas pratiti. Predstavit ćemo trofazni asinkroni motor YS8022. Ovaj električni uređaj se koristi u mnogim elektromehaničkim uređajima. Često se koristi u ventilatorima i nekim prijenosnim strojevima. Naravno, klijenti ga mogu koristiti prema vlastitim potrebama. Tako možete iskoristiti sposobnost motora i pomoći klijentima da smanje troškove i povećaju učinkovitost. Je li stvar dobra, možete znati tek nakon korištenja. Srdačno pozivamo sve klijente da ga iskoriste.

Priprema prije montaže
1. Pažljivo provjerite jesu li sve podatke na trofaznom asinkronom motoru YS8022, kao što su nominalna snaga, napon, frekvencija, brzina okretanja, u skladu s stvarnim potrebama.

2. Pažljivo provjerite je li montaža svih dijelova dobra, jesu li zavjese opuštene, i rotacijski pomaknite rotorom rukom kako biste provjerili postoji li trenje između statora i rotora.
3. Mjerite izolacijsku otpornost između svih namota i između namota i zemlje 500-voltnim megometrom. Tijekom korištenja izolacijska otpornost ne smije biti manja od 1 MΩ, inače treba provesti sušenje.
Montaža
1. Stoni trofazni asinkroni motor YS8022 ne smije imati nikakvu aksijalnu opterećenje tijekom korištenja.

2. Prilikom montaže osigurajte dobru ventilaciju motora. Prostor koji se ostavi ulaznom dijelu ventilacijske kape ne smije biti manji od propisanog u donjoj tablici. Model osovine 50 63~132 160~180 200~355 Prostor (mm) 25 30
3. Smjer napajalne kutije s napajalnim otvorom može se promijeniti u tri smjera osim smjera osovinskog izlaza. Ako trebate ponovno odrediti smjer napajalnog otvora napajalne kutije, možete skinuti četiri zavjese napajalne kutije i premjestiti je.
4. Proširite gumenje prsten unutar napajalnog otvora prije spajanja žica, i zategnite zavjesu za zatezanje kako biste postigli zaštitu od klizanja.
5. Nakon montaže provjerite jesu li sve zavjese i spojevi pouzdani, a rotacijski pomaknite uređaj rukom kako biste provjerili je li lak i ne postoji trenje između statora i rotora.
Rad
1. Ova serija motora ima ukupno šest spojnih žica, označenih U1, V1, W1, U2, V2, W2. Način spajanja izvodnih žica motora pratite prema načinu navedenom na poklopcu napajalne kutije.
2. Trofazni asinkroni motor YS8022 tijekom stvarnog opterećenja nastavite pratiti njegov pokretanje, je li zvuk tijekom rada normalan i je li stvarna opterećena struka premašila propisani iznos na natpisnoj ploči. Nakon 0,5 do 1 sata rada zaustavite motor i provjerite jesu li svi mehanički spojevi motora opušteni, je li zagrijavanje i curenje maziva u ležajevima, te postoji li trenje između statora i rotora. Ako nema nepredviđenih situacija, motor se može koristiti službeno.

3. Motor se treba pokrenuti punim naponom. Ako snaga napajalne mreže nije dovoljna za pokretanje punim naponom, možete koristiti pokretanje smanjenim naponom. Pokretna moment motora se smanji u omjeru kvadrata smanjenja napona, a pokretanje smanjenim naponom se obično koristi Y-Δ pokretničkim kompenzatorom.
Održavanje i popravak
1.Trofazni asinkroni motor YS8022 treba koristiti prema nominalnim vrijednostima navedenim na natpisnoj ploči, ne smije se preopteretiti, te treba voditi računa o čistoći i provjeravati ga kako biste spriječili zalijevanje vode ili ulazak nečistoća u tijelo motora.

2. Tijekom rada motora redovito bilježite pokazanja mjerača i termometara, te stanje popravka tijekom rada. Također bilježite i rješavanje kvarova kako biste imali referencu za buduće održavanje i popravak.
3. Osim motora H80~132 koji koriste zatvorene ležajeve i ne zahtijevaju dodatno ulaganje maziva, svi motori H160 i više imaju uređaje za ubacivanje i izbacivanje maziva za ležajeve. U običnim slučajevima možete skinuti zavjese za ulazak maziva na prednjem i stražnjem dijelu motora i ubaciti mazivo pištoljom za ubrizgavanje maziva.
4. Mazivo koje se koristi za ležajeve je Zin Lub HP-R. Obično treba zamijeniti mazivo svakih šest mjeseci. Ako primijetite da je boja masti tamnija, da se na njoj nalaze kapi vode ili nagomilano prašina, da je mast postala tvrda ili da se ležaji zagrijavaju, odmah zamijenite novim mazivom. Prilikom zamjene maziva uklonite staro mazivo, isprite ležaje i poklopce ležaja, a zatim ubacite novo mazivo. Količina ubacenog maziva treba biti 2/3 volumena prostora unutar ležaja.
5. Kako biste uklonili nepredviđene situacije i osigurali kvalitetu rada, motor treba redovno provjeravati. Obično se provodi mala provjera svaka tri mjeseca, a velika provjera svake godine. Mala provjera uklanja prašinu i prljavštine s vanjskog dijela tijela motora, treba zadržati kontaktne ploče čistima kako biste spriječili zalijevanje prašine i stvaranje plijenova, provjeravaju izolacijsku otpornost namota motora, spojove, zemljnu žicu, sve zavjese i spojove prijenosnog mehanizma te uklanjaju sve otkrivene greške. Velika provjera uključuje rastavljanje motora, osim stavki male provjere, treba provjeriti namote, je li namot oštećen, je li zavezanje završnih dijelova oštećeno, očistiti unutarnji i vanjski dio tijela motora, provjeriti habanje ležaja motora i zamijeniti mazivo.
Jamstvo
U slučaju da korisnik koristi i skladišti motor prema propisima u uputi za korištenje i održavanje, tvrtka jamči da će motor raditi dobro tijekom jedne godine (od datuma otpreme tvornice ne smije proći više od dvije godine). Ako se u navedenom roku motor ošteti ili neće raditi ispravno zbog loše proizvodne kvalitete, tvrtka će ga popraviti, zamijeniti dijelove ili cijeli motor besplatno za korisnika. 7. Izjava o uslugama
1. Kratki spoj i međufazni spoj motora spadaju u proizvodne greške, ali spoj koji nastane zbog oštećenja izolacije motora uzrokovanog preopteretivanjem ne spadaju u proizvodne greške.
2. Trenje između statora i rotora motora spadaju u proizvodne greške, ali trenje koje nastane zbog neistosmjernosti montaže ili oštećenja ležaja uzrokovanog preopteretivanjem ne spadaju u proizvodne greške.
3. Lom osovine motora ili greške motora ili oštećenje dijelova uzrokovani neodgovarajućom montažom ili korištenjem ne spadaju u proizvodne greške.
4. U slučaju da ne spadaju u proizvodne greške, tvrtka može pružiti plaćene usluge prema zahtjevu korisnika. Ako korisnik smatra da je greška uzrokovana proizvodnom greškom naših proizvoda, obratite se odjelu za posluživanje korisnika, a tvrtka će pružiti najbržu i najučinkovitiju uslugu korisnicima.