YS8022-Drehstrom-Asynchronmotor

Jeden Tag begegnen einem schöne und unangenehme Dinge. Entscheidend ist, wie man sie bewältigt. Wenn man im Herzen durchblickt, kann man alle Probleme lösen. Ohne lange zu schwätzen. Schauen wir uns heute an, welche Produkte wir behandeln wollen. Wir stellen vor: Der YS8022-Drehstrom-Asynchronmotor. Dieses Elektroprodukt wird in vielen Elektrogeräten verwendet. Es wird häufig bei Ventilatoren und einigen Getriebemaschinen eingesetzt. Natürlich können Kunden es auch nach ihren eigenen Bedürfnissen einsetzen. Dadurch kann die Leistung des Motors entfaltet werden und Kunden helfen, Kosten zu senken und Effizienz zu steigern. Ob etwas gut ist, erfährt man erst nach der Nutzung. Wir heißen alle Kunden herzlich willkommen, es auszuprobieren.

Vorbereitungen vor der Montage
1. Überprüfen Sie detailliert, ob die auf dem YS8022-Drehstrom-Asynchronmotor befindlichen Daten auf dem Typenschild, wie Nennleistung, Spannung, Frequenz, Drehzahl usw., den tatsächlichen Anforderungen entsprechen.

2. Prüfen Sie sorgfältig, ob die Montage aller Bauteile einwandfrei ist, ob die Befestigungselemente locker sind, und drehen Sie den Rotor mit der Hand, um auf Reibung zwischen Stator und Rotor zu prüfen.
3. Messen Sie mit einem 500-Volts-Isolationswiderstandsmesser den Isolationswiderstand zwischen den Wicklungen und zwischen den Wicklungen und der Erde. Der gemessene Isolationswiderstand im Betrieb darf mindestens 1 MΩ nicht unterschreiten, andernfalls muss eine Trocknung durchgeführt werden.
Montage
1. Bei stehend montiertem YS8022-Drehstrom-Asynchronmotor ist keine axiale Belastung zulässig.

2. Bei der Montage muss der Motor gute Lüftungsbedingungen gewährleistet sein. Der am Lufteinlass des Schutzkäfigs verbleibende Freiraum darf nicht kleiner als die in der folgenden Tabelle festgelegten Werte sein. Motorengrößen 50 63~132 160~180 200~355
Freiraum (Millimeter) 25 30
3. Die Richtung der Kabelverschraubungen im Anschlusskasten kann in die drei anderen Richtungen außer der Wellenausrichtung gewechselt werden. Wenn die Richtung der Kabelverschraubungen im Anschlusskasten neu festgelegt werden muss, können die vier Schrauben des Anschlusskastens abgenommen und der Anschlusskasten verschoben werden. 4. Bohren Sie die Gummidichtungen in den Kabelverschraubungen durch, führen Sie die Kabel durch und ziehen Sie die Druckmutter fest, um ein Verrutschen zu verhindern.
5. Nach Abschluss der Montage prüfen Sie, ob alle Befestigungs- und Verbindungselemente sicher sind. Die Drehung des Geräts mit der Hand sollte reibungslos verlaufen und es darf keine Reibung geben.
Inbetriebnahme
1. Diese Motorenreihe hat insgesamt 6 Kabelanschlüsse, die mit U1, V1, W1, U2, V2, W2 beschriftet sind. Befolgen Sie zur Anschluss der Motorkabel die auf dem Anschlusskastendeckel angegebenen Anweisungen.
2. YS8022-Drehstrom-Asynchronmotor Beobachten Sie während des Betriebs mit tatsächlicher Last den Anlaufvorgang, ob das Geräusch während des Betriebs normal ist und ob der tatsächliche Laststrom den auf dem Typenschild angegebenen Wert überschreitet. Nach 0,5 bis 1 Stunden Betrieb stoppen Sie den Motor und prüfen Sie, ob die mechanischen Verbindungsteile des Motors locker sind, ob die Lager überhitzen und Öl lecken und ob es zwischen Stator und Rotor zu Reibung kommt. Wenn keine abnormalen Zustände festgestellt werden, kann der Motor offiziell in Betrieb genommen werden.

3. Der Motor muss bei Nennspannung gestartet werden. Wenn die Netzwerkleistung nicht ausreicht, um den Start bei Nennspannung durchzuführen, kann ein stromabgesetzter Start verwendet werden. Der Startmoment des Motors sinkt quadratisch mit der Spannung. Beim stromabgesetzten Start wird in der Regel ein Y-Δ-Startkompensator verwendet.
Wartung und Instandhaltung
1.YS8022-Drehstrom-Asynchronmotor Der Motor sollte nach den auf dem Typenschild angegebenen Nennwerten betrieben werden, niemals überlastet werden. Achten Sie zudem auf Sauberkeit und prüfen Sie regelmäßig, ob Feuchtigkeit oder Fremdkörper in das Gerät eindringen.

2. Während des Betriebs des Motors sollten die Werte der relevanten Messgeräte und Thermometer sowie die Wartungsarbeiten während des Betriebs ständig protokolliert werden. Auch die Behebung von Störungen sollte dokumentiert werden, um sie als Referenz für zukünftige Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten zu nutzen.
3. Mit Ausnahme der Motoren der Baureihen H80~132, die mit geschlossenen Lagern ausgestattet sind und keine zusätzliche Fettung benötigen, sind alle Motoren der Baureihen H160 und höher mit Einrichtungen zur Befüllung und Entsorgung von Lagerfett versehen. Bei Bedarf können Sie die Ölstopfen vorne und hinten am Motor abnehmen und mit einer Fettpistole Lagerfett einfüllen.
4. Als Schmiermittel für die Lager wird Jinzhi HP-R verwendet. Im Allgemeinen sollte das Fett alle sechs Monate ausgetauscht werden. Wenn Sie feststellen, dass das Fett dunkel gefärbt ist, mit Wassertropfen oder Staub bedeckt ist, hart geworden ist oder sich verändert hat oder die Lager überhitzen, ersetzen Sie umgehend das neue Fett. Beim Austausch des Fetts entfernen Sie das alte Fett, reinigen Sie die Lager und Lagerdeckel und füllen Sie dann neues Lagerfett nach. Die Fettmenge sollte etwa 2/3 des Lagerraums ausmachen.
5. Um den Motor zu warten und die Betriebsqualität zu gewährleisten, sollte er regelmäßig instandgesetzt werden. Im Allgemeinen ist eine kleine Instandsetzung alle drei Monate und eine große Instandsetzung einmal pro Jahr fällig. Bei der kleinen Instandsetzung entfernen Sie den Staub und Schmutz von der Außenseite des Geräts, halten Sie die Anschlussklemmen sauber, um Feuchtigkeit und Kriechstrom durch angesammelten Staub zu vermeiden, prüfen Sie den Isolationswiderstand der Motorwicklungen, die Anschlüsse, die Erdung, alle Befestigungsteile und die Verbindungen im Getriebe auf Lockerheit und beseitigen Sie festgestellte Mängel. Bei der großen Instandsetzung zerlegen Sie den Motor, führen Sie neben den Arbeiten der kleinen Instandsetzung auch die folgenden Maßnahmen durch: Prüfen Sie die Wicklungen, ob sie intakt sind, ob die Befestigungen an den Wicklungsenden beschädigt sind, reinigen Sie das Innere und Äußere des Gehäuses, prüfen Sie den Verschleißzustand der Lager und ersetzen Sie das Schmiermittel.
Garantiezeit
Sofern der Motor vom Kunden gemäß den Bestimmungen des Bedienungs- und Wartungshandbuchs verwendet und gelagert wird, gewährleistet unser Unternehmen, dass der Motor ein Jahr lang einwandfrei funktioniert (der Versandtermin aus der Fabrik darf nicht länger als zwei Jahre zurückliegen). Sollte der Motor innerhalb dieser Frist aufgrund von Herstellungsfehler beschädigt werden oder fehlerhaft funktionieren, reparieren wir ihn kostenlos, ersetzen Teile oder den gesamten Motor. 7. Serviceerklärung 1 Kurzschlüsse zwischen Windungen oder zwischen Phasen des Motors zählen zu Qualitätsmängeln. Kurzschlüsse, die durch die Zerstörung der Isolierung des Motors aufgrund von Überlastung entstehen, zählen jedoch nicht zu Herstellungsfehlern.
2 Reibung zwischen Stator und Rotor des Motors zählt zu Qualitätsmängeln. Reibung zwischen Stator und Rotor, die durch beschädigte Lager aufgrund falscher Ausrichtung bei der Montage oder Überlastung entsteht, zählt jedoch nicht zu Herstellungsfehlern.
3 Abgebrochene Motorwellen oder Motorstörungen oder Bauteilschäden, die durch ungeeignete Montage oder passende Verwendung entstehen, zählen nicht zu Herstellungsfehlern.
4 Für alle Fälle, die nicht zu Herstellungsfehlern zählen, können wir unseren Kunden gegen Entgelt Serviceleistungen erbringen. Wenn der Kunden feststellt, dass es sich um Herstellungsfehler unseres Produkts handelt, wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice. Wir werden dem Kunden schnellstmöglich und umfassend zur Seite stehen.