ROP-10A pompa üniteleri

ROP-10A yağ pompası kullanım miktarı çok olmasa da yağ pompası sisteminde vazgeçilmez bir yere sahiptir. Sadece ROP-10A yağ pompasının varlığıyla yağ pompasının tam bir tedarik zinciri olabilir. Bugün tanıtacağımız ürün yaygın olarak kullanılan bir hidrolik bileşendir. Müşterinin kullanım durumuna göre müşterinin kullanım ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde öneride bulunuyoruz. Yaygın olarak kullanılan yağ pompaları motor, pompa başlığı, basınç ayarlama valfi, kavrama mili vb. bileşenlerden oluşur. Müşteri isteğine göre de montaj yapılabilir. Amaç müşterinin üretim ihtiyaçlarına uyarlamaktır. Yaygın modeller örneğin ROP-13A Will Yağ Pompası veya ROP-12A Will Yağ Pompası. Bu kesin bir kural değildir. Her şey müşteriye göre belirlenir. Eğer yağ pompalarıyla ilgileniyorsanız arayabilirsiniz. Size en iyi ve en hızlı hizmeti sunmak için elimizden gelen her şeyi yapacağız.
Yağ pompası bir hacimli dönüş pompasıdır, temel olarak pompa silindiri ile dişli çift arasındaki çalışma hacmi değişimi ve hareketi ile yağı iletmek veya basınç artırmak üzerine kuruludur, hidrolik sistemler, yağlama sistemleri ve çeşitli yağ iletim senaryolarında yaygın olarak kullanılır. Aşağıda prensip, yapı, seçim, bakım vb. açılardan sistematik bir analiz sunulacaktır.
Dişli yağ pompasının çalışması kapalı hacim değişimi prensibine dayanır, temel süreç şu şekildedir:
Emme işlemi: Tahrik dişli tahrik olmayan dişliyi döndürür, dişler emme odasında kademeli olarak dişleşmeden çıkar, kapalı çalışma hacmi küçükten büyüğe doğru artar, yerel bir vakum oluşturur, yağ atmosferik basınç etkisiyle emilir ve diş oluklarını doldurur.
Basınç verme işlemi: Emilen yağ dişlerin dönmesiyle birlikte basınç verme odasına taşınır, dişler burada kademeli olarak dişleşmeye girer, kapalı çalışma hacmi büyükten küçüğe doğru azalır, yağ basınç oluşturmak üzere sıkıştırılır ve çıkış borusundan dışarı atılır.
Ayırma işlemi: İki dişlinin dişleşme çizgisi emme odasını ve basınç verme odasını güvenilir bir şekilde ayırır, pompanın sürekli yağ alma ve verme işlemini gerçekleştirebilmesini sağlar ve mekanik enerjinin basınç enerjisine dönüştürülmesini sağlar.

Dişli yağ pompası bir hacimli dönüş pompasıdır, temel olarak pompa silindiri ile dişli çift arasındaki çalışma hacmi değişimi ve hareketi ile yağı iletmek veya basınç artırmak üzerine kuruludur, hidrolik sistemler, yağlama sistemleri ve çeşitli yağ iletim senaryolarında yaygın olarak kullanılır. Aşağıda prensip, yapı, seçim, bakım vb. açılardan sistematik bir analiz sunulacaktır.
Çalışma Prensibi
ROP-10A yağ pompasının çalışması kapalı hacim değişimi prensibine dayanır, temel süreç şu şekildedir:
Emme işlemi: Tahrik dişli tahrik olmayan dişliyi döndürür, dişler emme odasında kademeli olarak dişleşmeden çıkar, kapalı çalışma hacmi küçükten büyüğe doğru artar, yerel bir vakum oluşturur, yağ atmosferik basınç etkisiyle emilir ve diş oluklarını doldurur.
Basınç verme işlemi: Emilen yağ dişlerin dönmesiyle birlikte basınç verme odasına taşınır, dişler burada kademeli olarak dişleşmeye girer, kapalı çalışma hacmi büyükten küçüğe doğru azalır, yağ basınç oluşturmak üzere sıkıştırılır ve çıkış borusundan dışarı atılır.
Ayırma işlemi: İki dişlinin dişleşme çizgisi emme odasını ve basınç verme odasını güvenilir bir şekilde ayırır, pompanın sürekli yağ alma ve verme işlemini gerçekleştirebilmesini sağlar ve mekanik enerjinin basınç enerjisine dönüştürülmesini sağlar.
ROP-10A Yağ Pompanın Kullanım Alanları
Hidrolik sistemler: Makine tezgahları, inşaat makineleri, tarım makineleri vb. için hidrolik güç sağlayan bir güç elemanı olarak kullanılır.
Yağlama sistemleri: Büyük ölçekli ekipmanlar (örneğin türbinler, jeneratörler, kompresörler) için zorlu yağlama sağlar.
Petrokimya: Ham petrol, ağır fuel oil, dizel yağı, yağlama yağı gibi çeşitli yağları iletmek için kullanılır.
Gemi endüstrisi: Gemi yardımcı sistemleri, direk hidrolik sistemi, yağlama yağı iletimi için kullanılır.
Diğer alanlar: Maden makineleri, plastik makineleri, baskı makineleri, gıda endüstrisi (paslanmaz çelik malzeme) vb.
Mevsimsel bakım (sıcaklık değişimlerine uyum)
Mevsim değişikliklerinde yağın viskozitesi sıcaklıkla büyük ölçüde değişeceğinden özelleştirilmiş ayarlamalar yapılması gerekir:
Kış bakımı
Düşük viskoziteli donmaya dayanıklı hidrolik yağı değiştirin (örneğin L-HM32), düşük sıcaklıklarda yağın donması sonucu oluşan emme zorluğunu önleyin;
Isıtma adımı ekleyin: Başlatmadan önce ısıtıcı ile yağın sıcaklığını 15°C'nin üzerine çıkarın, pompanın başlangıç yükünü azaltın.
Yaz bakımı
Yüksek viskoziteli hidrolik yağı değiştirin (örneğin L-HM68), yüksek sıcaklıklarda yağın viskozitesinin düşmesi sonucu oluşan hacim verimliliğinin azalmasını önleyin;
Soğutma sistemini (örneğin radyatör) tıkanıp tıkanmadığını kontrol edin, kireç ve tozu temizleyin, yağ sıcaklığının sabit kalmasını sağlayın.
Uzun süreli durdurma bakımı (1 aydan fazla)
Uzun süreli durdurma durumunda paslanma ve nemlenme önlemleri alın, parçaların paslanmasını engelleyin:
Pompa ve borulardaki yağı boşaltın, temiz benzin ile pompa odasını yıkayın, kuruduktan az miktarda pas önleyici yağı doldurun;
Pompa gövdesini ve motorunu toz geçirmez kılıflarla kapatın, toz ve buğunun girmesini engelleyin;
Her ay 1-2 kez manuel olarak mil çevirin, dişli ve yatakların pas önleyici yağı ile eşit şekilde temas etmesini sağlayın, lokal paslanmayı önleyin;
Tekrar başlatmadan önce pas önleyici yağı boşaltın, çalışma yağını tekrar doldurun, başlatma öncesi prosedüre göre hava boşaltın ve deneme çalışması yapın.
ROP-10A Yağ Pompanın Bakımı ve Dikkat Edilmesi Gerekenler
Farklı marka ve türdeki yağları karıştırmayın, kimyasal reaksiyona girerek yağın bozulmasına neden olmaktan kaçının;
Conta değiştirirken ortam ile uyumlu malzemeler seçin (örneğin kauçuk mineral yağlar için uygun, flüro kauçuk korozyonlu ortamlar için uygun);
Parçaları söküp takarken özel aletler kullanın, dişli, pompa mili gibi hassas parçalara vurmak kesinlikle yasaktır;
Bakım sonrası bakım zamanı, değiştirilen parça modeli, çalışma parametreleri kaydederek eksiksiz bir cihaz arşivi oluşturun.