موتور القایی سه فاز YS7114

در مورد موتور الکتریکی سه فاز YS7114، مطمئناً هیچ کس ناآشنا نیست. این یک محصول مکانیکی و الکتریکی رایج است که می‌تواند در چندین صنعت استفاده شود. کاربردهای رایج آن شامل کاهنده سرعت، پمپ روغن، فن و غیره است. این موتور به دلیل ویژگی‌های خود به سرعت مورد توجه مصرف‌کنندگان قرار گرفته است. پوسته موتور از آلومینیوم ساخته شده و ویژگی‌هایی مانند وزن سبک و خنک‌کنندگی سریع دارد. این یک دستیار خوب در تولید شما است. البته، اگر نیاز به سفارشی‌سازی دارید، مانند سفارشی‌سازی ولتاژ، شفت سفارشی و غیره، ما می‌توانیم آن را انجام دهیم. نیاز به ارائه پارامترهای دقیق ابعادی است. همه چیز برای نیازهای واقعی مشتری است. اگر سوالی دارید، می‌توانید با ما در ارتباط باشید. ما تمام تلاش خود را برای ارائه خدمات به شما خواهیم کرد. متشکرم!
معرفی اجزای اصلی موتور

ساختار موتور الکتریکی سه فاز YS7114 طراحی شده است تا خود موتور به یک دستگاه قدرت عمومی با کاربردهای متعدد و مناسب برای انواع شرایط محیطی تبدیل شود. این نوع موتورها توسط اجزای عمومی و انواع قطعات خاص با ویژگی‌های مختلف پشتیبانی می‌شوند. اجزای اصلی موتور عبارتند از: پایه و استاتور، روتور، یاتاقان، جعبه خروجی و غیره. این اجزای مونتاژ شده اجزای پایه عمومی هستند، تنها تفاوت در طول پایه و اندازه یاتاقان است. پوشش تهویه یک جزء غیر عمومی است و می‌تواند مطابق با درخواست کاربر، مانند کنترل صدا، سطوح حفاظتی مختلف، روش‌های تهویه مختلف و غیره، دوباره طراحی شود.
پایه و استاتور: پایه یک جعبه صلب است که از چندین صفحه فولادی ترکیب و جوش داده شده است. هسته استاتور از ورق‌های سیلیکونی سرد نورد شده که به صورت عایق از هم جدا شده‌اند، فشرده شده است. در دو انتها و پشت هسته، صفحات فولادی و صفحات تقویتی آن را در وسط ثابت می‌کنند تا یک مجموعه هسته استاتور یکپارچه با کانال‌های تهویه تشکیل شود. سیم پیچ استاتور که از قبل ساخته شده است، در شیارهای هسته قرار می‌گیرد. انتهای سیم پیچ به ترتیب با حلقه‌های انتهایی و طناب‌های بست محکم شده‌اند و تحت عملیات غوطه‌وری فشار خلا قرار گرفته‌اند تا بتوانند در برابر ضربات نیروهای الکترومغناطیسی قوی که در هنگام راه‌اندازی موتور یا در برخی حوادث ایجاد می‌شوند، مقاومت کنند. خروجی‌های استاتور معمولاً سه عدد هستند، اما مطابق با درخواست کاربر می‌توانند چهار یا شش خروجی نیز باشند. نشانه‌های خروجی در جعبه خروجی اصلی مشخص شده‌اند، خروجی‌های اصلی با U، V یا U1، V1، W1 و خروجی نقطه خنثی با N یا U2، V2، W2 مشخص شده‌اند.
روتور: روتور از هسته روتور، شفت انتقال با صفحات تقویتی شعاعی و سیم پیچ روتور تشکیل شده است. هسته دارای کانال‌های تهویه است که از ورق‌های سیلیکونی سرد نورد شده که به صورت عایق از هم جدا شده‌اند، فشرده شده‌اند و با صفحات انتهایی با استحکام بالا یا زیر سیم پیچ در وسط محکم شده‌اند تا یک واحد یکپارچه تشکیل دهند.
سیم پیچ روتور قفس سنجابی به دو نوع ریخته‌گری آلومینیومی و میله مسی تقسیم می‌شود، هر دو به طور محکم در شیارهای هسته روتور ثابت شده‌اند. میله‌های هدایت و حلقه‌های انتهایی روتور ریخته‌گری آلومینیومی به صورت یکپارچه ریخته‌گری می‌شوند؛ اتصال میله‌های مسی و حلقه‌های انتهایی با جوش القایی فرکانس متوسط انجام می‌شود، ماده جوش الکترود آلیاژ نقره-مس است و فضای بین میله‌های مسی و حلقه‌های انتهایی را پر می‌کند.
سیم پیچ روتور سیم پیچی از نوارهای مستطیلی مسی با عایق بیرونی تشکیل شده است. سیم پیچ به طور محکم در شیارهای هسته ثابت شده است، انتهای سیم پیچ با نوار بدون الیاف بسته می‌شود تا از آسیب به انتهای سیم پیچ در حین کار یا در هنگام فرار در حوادث جلوگیری شود. در انتهای غیر شفت، دستگاه حلقه جمع‌کننده روتور نصب شده است که از طریق براش‌های روی نگهدارنده براش و جعبه خروجی روتور با مقاومت راه‌اندازی خارجی متصل می‌شود.

تهویه موتور الکتریکی سه فاز YS7114
همه موتورها دارای دستگاه تهویه خودکار هستند، صرف نظر از اینکه پوشش تهویه وجود دارد یا نوع پوشش تهویه. معمولاً خنک‌کنندگی موتور از دو طرف جانبی پایه موتور یا از دو طرف پوشش تهویه وارد می‌شود. بخشی توسط فن به اجبار به انتهای سیم پیچ استاتور فرستاده می‌شود و سپس به پشت هسته استاتور تخلیه می‌شود. بخش دیگر از طریق کانال هوا بین هسته روتور و شفت وارد کانال تهویه شعاعی روتور می‌شود و به شکاف هوا می‌رسد، سپس از طریق کانال تهویه هسته استاتور از پشت هسته استاتور تخلیه می‌شود. هوای تخلیه شده از این دو بخش پس از مخلوط شدن از دریچه‌های تخلیه در وسط دو طرف پایه یا دریچه‌های تخلیه دو طرف پوشش تهویه خارج می‌شود و به هوای اتمسفر خارجی پخش می‌شود. جزئیات بسته به روش خنک‌کنندگی مختلف موتور ممکن است کمی متفاوت باشد.
نصب موتور

موتور الکتریکی سه فاز YS7114 قبل از خروج از کارخانه، پس از گذراندن آزمایش‌های الکتریکی و مکانیکی و دریافت گواهی صلاحیت، بسته‌بندی و ارسال می‌شود. در جعبه بسته‌بندی، اسناد و مدارک همراه وجود دارد؛ برای موتورهای روتور سیم پیچی، قطعات یدکی نیز برای جایگزینی کاربر ارائه می‌شود. پس از دریافت کالا، اگر آثار آسیب غیرمنتظره به موتور مشاهده شود، باید با بخش حمل و نقل و مدیر خدمات فروش نزدیک شرکت لانژو لانژو الکتروموتور در تماس باشید و درخواست کنید که نماینده برای بازرسی مشترک جعبه باز شود. در صورت مشاهده آسیب غیرمنتظره به موتور، باید فوراً با بخش حمل و نقل تماس بگیرید و همچنین قبل از نصب باید بازرسی‌های بیشتری انجام دهید.
در شرایط عادی، چهار گوشه آویزان روی پایه موتور وجود دارد که می‌توانید کل موتور را از طریق آنها آویزان کنید. اگر از سیم بند برای پشتیبانی استفاده نمی‌کنید، زاویه بین سیم بند و جهت افقی باید بیشتر از 60 درجه باشد. به شدت ممنوع است که کل موتور را بدون استفاده از گوشه‌های آویزان آویزان کنید.
اگر موتور نتواند به موقع نصب شود، باید آن را در یک انبار خشک و تمیز قرار دهید. اگر در محیط هوا ذرات جامد مانند گرد و غبار معلق، گازهای خورنده مانند اسید، باز یا نمک، دمای بسیار بالا یا پایین، رطوبت زیاد یا تغییرات شدید وجود داشته باشد، برای نگهداری موتور بسیار نامطلوب است. بهتر است از پلاستیک برای پوشش طولانی مدت موتور استفاده نکنید، می‌توانید از چادر ضد آب برای پوشش موتور استفاده کنید تا از ورود گرد و غبار جلوگیری شود. اگر موتور دارای گرمکن است، برای جلوگیری از تشکیل آب میعان و استنشاق رطوبت، می‌توانید گرمکن را روشن کنید. علاوه بر این، می‌توانید چند لامپ 100 وات یا 150 وات را در داخل پوسته موتور روشن کنید. هنگامی که زمان انبارداری طولانی است، باید مقاومت عایق را به طور منظم اندازه‌گیری کنید. حداقل دمای نگهداری 5 درجه سانتیگراد است.
مراحل کار قبل از نصب.الزامات نصب موتور الکتریکی سه فاز YS7114 باید دارای یک برنامه دقیق باشد، زیرا کیفیت عملکرد موتور به شدت به تنظیمات و پایداری پایه آن بستگی دارد. بنابراین، قبل از نصب موتور، باید نکات زیر را بررسی کنید تا از بروز خرابی در هنگام راه‌اندازی جلوگیری شود.

بررسی ظاهری و مکانیکی: اگر موتور هرگونه آسیب یا سوالی دارد، باید فوراً گزارش دهید.
تعیین نقطه مرکزی پایه، تا خط مرکزی واحد و ارتفاع سطح پایه را تعیین کنید.
مقایسه با نقشه شکل، بررسی کنید که آیا موقعیت پیچ‌های پایه، کابل‌ها، سیم‌ها، لوله‌ها، باس‌ها و کانال‌های هوا در موقعیت صحیح هستند و آیا ابعاد مناسب است، تا بتوانید موتور و لوازم جانبی آن را به درستی نصب کنید.
بررسی ابعاد، موقعیت و ارتفاع بالای پیچ‌های پایه مطابق با نقشه شکل. برخی از صفحات پشتیبانی تخت یا گوه‌ای را بسازید تا هنگام نصب موتور روی پایه، با این صفحات پشتیبانی موتور را بلند کنید تا موتور کج نشود و به تنظیم سطح کمک کند.