Črpalka ROP-10A

Črpalka ROP-10A se sicer ne uporablja pogosto, vendar ima nepogrešljiv položaj v sistemu črpalk. Samo ob prisotnosti črpalke ROP-10A lahko črpalka ima celotno dobavno verigo. Danes bomo predstavili izdelek, ki je pogosto uporabljen hidravlični element. Glede na uporabo strank bomo priporočili rešitve, ki ustrezajo potrebam strank. Običajne črpalke so sestavljene iz motorja, glave črpalke, regulatorja tlaka, sklopke itd. Lahko so tudi sestavljene po zahtevah strank, da ustrezajo proizvodnim potrebam strank. Pogosti modeli so na primer črpalka Wille ROP-13A ali črpalka Wille ROP-12A, vendar to ni absolutno, vse je odvisno od strank. Če ste zainteresirani za črpalko, lahko pokličete. Potrudili se bomo, da vam zagotovimo pozorno in hitro storitev.
Črpalka je vrsta rotacijske črpalke z prostorninskim delovanjem, katere jedro temelji na spremembi in gibanju delovnega prostora, ki ga tvorita valj črpalke in zobje zobnikov, za transport olja ali povečanje tlaka. Široko se uporablja v hidravličnih sistemih, mazalnih sistemih in vseh vrstah transportnih scenarijev za olje. V nadaljevanju je podana sistemska analiza z vidika principa, strukture, izbire in vzdrževanja.
Zobna črpalka deluje na principu spremembe zaprtega prostora, ključni procesi so naslednji:
Proses sesanja: Gonilni zobnik poganja gonjeni zobnik v vrtenje, zobje se postopoma odklanjajo od spajanja v sesalni komori, zaradi česar se zaprti delovni prostor poveča, nastane lokalni vakuum, olje se pod delovanjem atmosferskega tlasa sesa in napolni zobe.
Proses iztiskanja: Sesano olje se z vrtenjem zobnikov prenese v iztiskno komoro, zobje se tukaj postopoma spajajo, zaprti delovni prostor se zmanjša, olje se stisne in ustvari tlak, nato se iztisne skozi iztiskno odprtino.
Funkcija izolacije: Črta spajanja dveh zobnikov zanesljivo loči sesalno in iztiskno komoro, kar zagotavlja neprekinjeno sesanje in iztiskanje olja s strani črpalke ter pretvorbo mehanske energije v tlačno energijo.

Zobna črpalka je vrsta rotacijske črpalke z prostorninskim delovanjem, katere jedro temelji na spremembi in gibanju delovnega prostora, ki ga tvorita valj črpalke in zobje zobnikov, za transport olja ali povečanje tlaka. Široko se uporablja v hidravličnih sistemih, mazalnih sistemih in vseh vrstah transportnih scenarijev za olje. V nadaljevanju je podana sistemska analiza z vidika principa, strukture, izbire in vzdrževanja.
Delovni princip
Črpalka ROP-10A deluje na principu spremembe zaprtega prostora, ključni procesi so naslednji:
Proses sesanja: Gonilni zobnik poganja gonjeni zobnik v vrtenje, zobje se postopoma odklanjajo od spajanja v sesalni komori, zaradi česar se zaprti delovni prostor poveča, nastane lokalni vakuum, olje se pod delovanjem atmosferskega tlasa sesa in napolni zobe.
Proses iztiskanja: Sesano olje se z vrtenjem zobnikov prenese v iztiskno komoro, zobje se tukaj postopoma spajajo, zaprti delovni prostor se zmanjša, olje se stisne in ustvari tlak, nato se iztisne skozi iztiskno odprtino.
Funkcija izolacije: Črta spajanja dveh zobnikov zanesljivo loči sesalno in iztiskno komoro, kar zagotavlja neprekinjeno sesanje in iztiskanje olja s strani črpalke ter pretvorbo mehanske energije v tlačno energijo.
Področja uporabe črpalke ROP-10A
Hidravlični sistemi: Kot energijski element zagotavlja hidravlično energijo za strojna orodja, gradbena in kmetijska mehanizacija itd.
Mazalni sistemi: Zagotavlja prisilno mazanje za velike naprave (npr. parne turbine, generatorji, kompresorji).
Petrokemija: Transport surove nafte, težkega olja, dizelskega goriva, maziv in vseh vrst oljnih proizvodov.
Pomorska industrija: Uporablja se v pomorskih pomožnih sistemih, hidravličnih sistemih krmilnikov in transportu maziv.
Druga področja: Rudarska mehanizacija, plastična mehanizacija, tiskarska mehanizacija, živilska industrija (nerjavno jeklo) itd.
Vzdrževanje ob menjavi letnih časov (prilagajanje temperaturnim spremembam)
Ob menjavi letnih časov se viskoznost olja močno spreminja s temperaturo, zato je potrebno ustrezno prilagoditi:
Zimsko vzdrževanje
Zamenjava nizkoviskoznega antifriza hidravličnega olja (npr. L-HM32), da se prepreči oteženo sesanje olja zaradi strjevanja olja pri nizkih temperaturah;
Dodatek koraka predgrevanja: Pred zagonom segrejte olje s segrevalnikom na temperaturo nad 15 °C, da zmanjšate zagonsko obremenitev črpalke.
Poletno vzdrževanje
Zamenjava viskoviskoznega hidravličnega olja (npr. L-HM68), da se prepreči zmanjšanje volumskega izkoristka zaradi padca viskoznosti olja pri visokih temperaturah;
Pregled, ali je hladilni sistem (npr. hladilnik) prehoden, pravočasno odstranjevanje vodnega kamna in prahu, da se zagotovi stabilna temperatura olja.
Vzdrževanje ob dolgotrajnem izklopu (več kot 1 mesec)
Ob dolgotrajnem izklopu je potrebno zagotoviti zaščito pred korozijo in vlago, da se prepreči rjavenje delov:
Izpraznite olje iz črpalke in cevi, sperite komoro črpalke s čistim kerozinom, po sušenju dodajte malo antikorozivnega olja;
Pokrijte telo črpalke in motor s prašno zaščito, da se prepreči vstop prahu in vlage;
Vsak mesec ročno zavrtite os za 1-2 obrata, da se zobniki in ležaji enakomerno dotaknejo antikorozivnega olja in se prepreči lokalna rjavenje;
Pred ponovnim zagonom je potrebno izprazniti antikorozivno olje, ponovno dodati delovno olje, izvesti odzračevanje in preskusni zagon po postopku pred zagonom.
Vzdrževanje črpalke ROP-10A in varnostni ukrepi
Prepovedano je mešanje različnih vrst in blagovnih znamk olj, da se prepreči kemična reakcija, ki povzroči kvarjenje olja;
Pri zamenjavi tesnil je potrebno uporabiti materiale, združljive z medijem (npr. guma za mineralna olja, fluoroguma za jedke medije);
Pri demontaži in montaži delov je potrebno uporabiti posebna orodja, prepovedano je udarjanje po natančnih delih, kot so zobniki in os črpalke;
Po vzdrževanju je potrebno zabeležiti čas vzdrževanja, model zamenjanih delov in delovne parametre, da se oblikuje celovit arhiv naprave.