आरओपी-10ए तेल पंप

ROP-10A तेल पंप का उपयोग जितना अधिक नहीं होता है, फिर भी तेल पंप प्रणाली में इसका अपरिहार्य स्थान है। केवल ROP-10A तेल पंप की उपस्थिति से ही तेल पंप की पूर्ण आपूर्ति श्रृंखला संभव होती है। आज हम जिस उत्पाद का परिचय देने जा रहे हैं वह एक सामान्य हाइड्रोलिक घटक है। ग्राहक के उपयोग की स्थिति के अनुसार, हम ग्राहक की उपयोग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सिफारिश करते हैं। सामान्य तेल पंप में मोटर, पंप हेड, प्रेशर रेगुलेटर, कपलिंग आदि शामिल हैं। ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार असेंबली भी की जा सकती है। इसका उद्देश्य ग्राहक की उत्पादन आवश्यकताओं के अनुकूल होना है। सामान्य मॉडल जैसे ROP-13A विलियां तेल पंप या ROP-12A विलियां तेल पंप हैं, लेकिन यह निश्चित नहीं है - सब कुछ ग्राहक के अनुसार होता है। यदि आप तेल पंप में रुचि रखते हैं, तो आप हमसे संपर्क कर सकते हैं। हम आपको पूर्ण और त्वरित सेवा प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
तेल पंप एक आयतन-प्रकार का रोटरी पंप है, जिसका मुख्य भाग पंप सिलेंडर और मेशिंग गियर के बीच बनने वाले कार्य आयतन के परिवर्तन और गति पर निर्भर करता है ताकि तेल का परिवहन या दबाव बढ़ाया जा सके। यह व्यापक रूप से हाइड्रोलिक सिस्टम, स्नेहन प्रणाली और विभिन्न प्रकार के तेल परिवहन परिदृश्यों में उपयोग होता है। नीचे सिद्धांत, संरचना, चयन, रखरखाव आदि पहलुओं से व्यवस्थित विश्लेषण किया गया है।
गियर तेल पंप का कार्य बंद आयतन परिवर्तन सिद्धांत पर आधारित है, मुख्य प्रक्रिया निम्नानुसार है:
तेल चूषण प्रक्रिया: सक्रिय गियर निष्क्रिय गियर को घुमाता है, तेल चूषण कक्ष में गियर दांत धीरे-धीरे मेशिंग से बाहर निकलते हैं, जिससे बंद कार्य आयतन छोटे से बड़ा हो जाता है और स्थानीय वैक्यूम बनता है। वायुमंडलीय दबाव के प्रभाव से तेल चूषित होकर दांत की खाली जगह को भर देता है।
तेल दबाव प्रक्रिया: चूषित तेल गियर के घूमने से तेल दबाव कक्ष में ले जाया जाता है, यहां गियर दांत धीरे-धीरे मेशिंग में आते हैं, जिससे बंद कार्य आयतन बड़े से छोटा हो जाता है। तेल संकुचित होकर दबाव उत्पन्न करता है और तेल निकास पोर्ट से बाहर निकलता है।
पृथक्करण प्रभाव: दो गियर की मेशिंग रेखा तेल चूषण कक्ष और तेल दबाव कक्ष को विश्वसनीय रूप से अलग करती है, जिससे पंप को लगातार तेल चूषण और निकास करने की गारंटी मिलती है और यांत्रिक ऊर्जा का दबाव ऊर्जा में रूपांतरण संभव होता है।

गियर तेल पंप एक आयतन-प्रकार का रोटरी पंप है, जिसका मुख्य भाग पंप सिलेंडर और मेशिंग गियर के बीच बनने वाले कार्य आयतन के परिवर्तन और गति पर निर्भर करता है ताकि तेल का परिवहन या दबाव बढ़ाया जा सके। यह व्यापक रूप से हाइड्रोलिक सिस्टम, स्नेहन प्रणाली और विभिन्न प्रकार के तेल परिवहन परिदृश्यों में उपयोग होता है। नीचे सिद्धांत, संरचना, चयन, रखरखाव आदि पहलुओं से व्यवस्थित विश्लेषण किया गया है।
कार्य सिद्धांत
ROP-10A तेल पंप का कार्य बंद आयतन परिवर्तन सिद्धांत पर आधारित है, मुख्य प्रक्रिया निम्नानुसार है:
तेल चूषण प्रक्रिया: सक्रिय गियर निष्क्रिय गियर को घुमाता है, तेल चूषण कक्ष में गियर दांत धीरे-धीरे मेशिंग से बाहर निकलते हैं, जिससे बंद कार्य आयतन छोटे से बड़ा हो जाता है और स्थानीय वैक्यूम बनता है। वायुमंडलीय दबाव के प्रभाव से तेल चूषित होकर दांत की खाली जगह को भर देता है।
तेल दबाव प्रक्रिया: चूषित तेल गियर के घूमने से तेल दबाव कक्ष में ले जाया जाता है, यहां गियर दांत धीरे-धीरे मेशिंग में आते हैं, जिससे बंद कार्य आयतन बड़े से छोटा हो जाता है। तेल संकुचित होकर दबाव उत्पन्न करता है और तेल निकास पोर्ट से बाहर निकलता है।
पृथक्करण प्रभाव: दो गियर की मेशिंग रेखा तेल चूषण कक्ष और तेल दबाव कक्ष को विश्वसनीय रूप से अलग करती है, जिससे पंप को लगातार तेल चूषण और निकास करने की गारंटी मिलती है और यांत्रिक ऊर्जा का दबाव ऊर्जा में रूपांतरण संभव होता है।
ROP-10A तेल पंप के अनुप्रयोग क्षेत्र
हाइड्रोलिक सिस्टम: मशीन टूल, निर्माण मशीनरी, कृषि मशीनरी आदि को हाइड्रोलिक शक्ति प्रदान करने के लिए शक्ति घटक के रूप में उपयोग होता है।
स्नेहन प्रणाली: बड़े उपकरण (जैसे टर्बाइन, जेनरेटर, कंप्रेसर) को बाध्य स्नेहन प्रदान करता है।
पेट्रोरसायन: कच्चा तेल, भारी तेल, डीजल, स्नेहक आदि सभी प्रकार के तेलों का परिवहन करता है।
जहाज उद्योग: जहाज के सहायक प्रणाली, रडर हाइड्रोलिक सिस्टम, स्नेहक परिवहन के लिए उपयोग होता है।
अन्य क्षेत्र: खनन मशीनरी, प्लास्टिक मशीनरी, मुद्रण मशीनरी, खाद्य उद्योग (स्टेनलेस स्टील सामग्री) आदि।
मौसम परिवर्तन के अनुसार रखरखाव (तापमान परिवर्तन के अनुकूल)
मौसम बदलते समय, तेल की चिपचिपाहट तापमान के साथ बहुत बदलती है, इसलिए लक्षित समायोजन की आवश्यकता होती है:
सर्दियों का रखरखाव
कम चिपचिपाहट वाला एंटी-फ्रीज हाइड्रोलिक तेल (जैसे L-HM32) बदलें, ताकि कम तापमान में तेल जमने से तेल चूषण में कठिनाई न हो;
प्री-हीटिंग कदम बढ़ाएं: स्टार्ट करने से पहले हीटर से तेल का तापमान 15℃ से ऊपर बढ़ाएं, जिससे पंप का स्टार्टअप लोड कम हो।
गर्मियों का रखरखाव
उच्च चिपचिपाहट वाला हाइड्रोलिक तेल (जैसे L-HM68) बदलें, ताकि उच्च तापमान में तेल की चिपचिपाहट कम होने से आयतन दक्षता कम न हो;
कूलिंग सिस्टम (जैसे रेडिएटर) की स्पष्टता की जांच करें, स्केल, धूल को समय पर साफ करें, जिससे तेल का तापमान स्थिर रहे।
लंबे समय तक बंद रहने का रखरखाव (1 महीने से अधिक)
लंबे समय तक बंद रहने पर क्षरण और नमी से बचाव के उपाय करने चाहिए, ताकि भागों में जंग न लगे:
पंप और पाइपलाइन में तेल को खाली करें, पंप कक्ष को साफ केरोसिन से धोएं, सुखाने के बाद थोड़ा जंग रोधी तेल डालें;
पंप बॉडी और मोटर को डस्ट प्रोटेक्शन कवर से ढकें, ताकि धूल और नमी अंदर न जा सके;
हर महीने 1-2 बार मैन्युअल रूप से शाफ्ट घुमाएं, जिससे गियर और बियरिंग जंग रोधी तेल के संपर्क में समान रूप से आएं, स्थानीय जंग से बचें;
फिर से स्टार्ट करने से पहले, जंग रोधी तेल को खाली करें, काम करने वाला तेल फिर से डालें, स्टार्टअप से पहले की प्रक्रिया के अनुसार वायु निकालें और परीक्षण चलाएं।
ROP-10A तेल पंप का रखरखाव और सावधानियां
अलग-अलग ब्रांड, अलग-अलग प्रकार के तेल का मिश्रण करने से मना है, ताकि रासायनिक प्रतिक्रिया से तेल खराब न हो;
सील बदलते समय, माध्यम के साथ संगत सामग्री चुनें (जैसे रबर खनिज तेल के लिए उपयुक्त है, फ्लोराइन रबर संक्षारक माध्यम के लिए उपयुक्त है);
भागों को अलग करने और जोड़ते समय, विशेष उपकरण का उपयोग करें, गियर, पंप शाफ्ट जैसे सटीक भागों को कभी भी हथौड़े से न मारें;
रखरखाव के बाद रखरखाव समय, बदले गए भागों का मॉडल, संचालन पैरामीटर रिकॉर्ड करें, ताकि उपकरण का पूर्ण दस्तावेज तैयार हो।