YS7114 uch fazali asinxron dvigatel

YS7114 uch fazali asinxron dvigatelini eshitgan bo'lsangiz, albatta, begona emas. Bu keng tarqalgan mexanik-elektron mahsulot bo'lib, ko'plab sohalarda, masalan, reduktorlar, neft nasoslari, fanatlar va boshqalarda ishlatiladi. U o'zining afzalliklari tufayli tezda iste'molchilarning e'tiborini qozondi. Dvigatel korpusi alyuminiy korpusdan iborat bo'lib, uning engil vazni va tez issiqlik tarqatish kabi xususiyatlari bor, bu esa ishlab chiqarishda sizning yaxshi yordamchingizdir. Albatta, agar sizga standart bo'lmagan mahsulotlar kerak bo'lsa, masalan, standart bo'lmagan kuchlanish, standart bo'lmagan val va hokazo, biz ularni ham ishlab chiqarishimiz mumkin. Buning uchun aniq o'lcham parametrlarini taqdim etishingiz kerak. Bizning barcha ishimiz mijozlarning haqiqiy ehtiyojlarini qondirishga qaratilgan. Agar tushunmagan joylaringiz bo'lsa, biz bilan bog'lanishingiz mumkin. Biz sizga xizmat ko'rsatishdan mamnun bo'lamiz. Rahmat!
Dvigatelning asosiy qismlariga qisqacha tavsif

YS7114 uch fazali asinxron dvigatel ning konstruksiyasi uni ko'p maqsadli, har xil muhit sharoitlariga mos keladigan universal quvvat qurilmasiga aylantiradi. Bunday dvigatel universal qismlar va turli xil xususiyatlarga ega maxsus qismlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadi. Dvigatelning asosiy qismlari: korpus, stator, rotor, rulman, kabel qutisi va boshqalar. Ushbu yig'ma qismlar asosan universal qismlardir, farqi faqat korpus uzunligi va rulman o'lchamidadir. Shamollatish qopqog'i universal bo'lmagan qism bo'lib, foydalanuvchining talabiga ko'ra, masalan, shovqinni nazorat qilish, turli himoya darajalari, turli shamollatish usullari va hokazo, qayta ishlab chiqarilishi mumkin.
Korpus va stator: Korpus bir nechta po'lat plitalardan yig'ilib payvandlangan qattiq qutidir. Stator yadrosi o'zaro izolyatsiyalangan sovuq haddelenmiş silikon po'lat plitalardan yig'iladi, yadroning ikki uchida va orqa qismida po'lat plitalar va qovurg'alar uni o'rtada mahkamlab, shamollatish kanallari bo'lgan stator yadrosi komponentini hosil qiladi. Oldindan tayyorlangan stator bobinlari yadro yivlariga o'rnatiladi, bobinlar uchlari mos ravishda uch halqa va bog'lovchi ip bilan mahkam bog'lanadi va vakuum bosimi bilan to'liq singdiriladi, bu esa dvigatel ishga tushganda yoki baxtsiz hodisa yuz berganda paydo bo'ladigan kuchli elektromagnit kuchlar ta'siriga bardosh beradi. Stator chiqish simlari odatda uchta bo'lib, foydalanuvchining talabiga ko'ra to'rt yoki oltita chiqish simlari ham bo'lishi mumkin. Chiqish simlari asosiy chiqish simi qutisida belgilangan, asosiy chiqish simlari U, V yoki U1, V1, W1 deb belgilangan; neytral chiqish simlari N yoki U2, V2, W2 deb belgilangan.
Rotor: Rotor o'zaro radiatsiyaviy qovurg'alar bo'lgan rotor yadrosi, val va rotor bobinlaridan iborat. Yadroda shamollatish kanallari bor, u o'zaro izolyatsiyalangan sovuq haddelenmiş silikon po'lat plitalardan yig'iladi va yuqori qattiqlikdagi uch plitalar yoki bobinlar ostida o'rtada mahkamlanadi, bir butun hosil qiladi.
Qafasli rotor bobinlari quyma alyuminiy va mis chiziqli ikki turga bo'linadi, ikkala tur ham rotor yadro yivlariga mahkam o'rnatiladi. Quyma alyuminiy rotorning o'tkazgich chiziqlari va uch halqalari bir butun holda quyma qilingan; mis chiziqlar va uch halqalari o'rtasidagi bog'lanish o'rta chastotali induksiyali payvandlash bilan amalga oshiriladi, payvandlash materiali kumush-mis qotishma elektrod bo'lib, mis chiziqlari va uch halqalari o'rtasidagi bo'shliqni to'ldiradi.
Aylanuvchi rotor bobinlari mis to'rtburchak chiziqlarning tashqi qismida izolyatsiya qilingan holda yasaladi, bobinlar rotor yadro yivlariga mahkam o'rnatiladi, bobin uchlari ishlash vaqtida yoki baxtsiz hodisa yuz berganda bobin uchlarini shikastlanishidan saqlash uchun nol ip bilan bog'lanadi. Valning chiqmaydigan uchida rotor kollektor halqasi qurilmasi o'rnatilgan bo'lib, u cho'tka ushlagichidagi cho'tka va rotor chiqish simi qutisi orqali tashqi ishga tushirish qarshiligi bilan bog'lanadi.

YS7114 uch fazali asinxron dvigatel ning shamollatishi
Barcha dvigatellarda o'z-o'zidan shamollatish qurilmasi mavjud, shamollatish qopqog'i borligi yoki uning shakli bilan bog'liq emas. Odatda dvigatelni sovutish korpusning ikki uchidagi yon tomondan yoki shamollatish qopqog'ining ikki uchidan kiradi, bir qismi fan tomonidan majburan stator bobinlari uchlariga yuboriladi, so'ngra stator yadrosining orqa qismiga chiqariladi. Boshqa qismi rotor yadrosi va val o'rtasidagi shamollatish kanali orqali rotorning radial shamollatish kanaliga kiradi, havo bo'shlig'iga etib boradi, so'ngra stator yadrosining shamollatish kanali orqali stator yadrosining orqa qismidan chiqariladi. Bu ikki qismdan chiqarilgan havo aralashgandan so'ng korpusning ikki tomoni o'rtasidagi chiqish teshiklaridan yoki shamollatish qopqog'ining ikki tomoni o'rtasidagi chiqish teshiklaridan tashqi atmosferaga chiqariladi. Aniq holat dvigatelning turli sovutish usullariga qarab biroz farq qilishi mumkin.
Dvigatelni o'rnatish

YS7114 uch fazali asinxron dvigatel zavoddan chiqarilishidan oldin elektr va mexanik sinovlardan o'tadi, sertifikat olingandan keyin qadoqlanadi va jo'natiladi. Qadoqlash qutisida tasodifiy hujjatlar mavjud, aylanuvchi rotorli dvigatellarda esa almashtirish uchun ehtiyot qismlar ham mavjud. Tashqi ko'rinishida dvigatelga tasodifiy shikastlanish izlari aniqlansa, transport tashkiloti va yaqin atrofdagi Lanzhou Electric Motor Co., Ltd. savdo xizmati bo'limi bilan bog'lanish va vakilni birgalikda qadoqni ochib tekshirishga chaqirish kerak. Dvigatelga tasodifiy shikastlanish aniqlansa, darhol transport tashkiloti bilan bog'lanish kerak, shuningdek o'rnatishdan oldin qo'shimcha tekshirish kerak.
Odatda, dvigatel korpusida to'rtta osma quloq bor, ular orqali butun dvigatelni ko'tarish mumkin. Agar simli arqon tayanch ishlatilmasa, simli arqonning gorizontal yo'nalish bilan burchagi 60 darajadan katta bo'lishi kerak. Butun dvigatelni osma quloqsiz ko'tarish qat'iyan man etiladi.
Agar dvigatelni o'z vaqtida o'rnatib bo'lmasa, uni quruq va toza omborxona ichiga qo'yish kerak. Atmosferada cho'kindi chang, kislota yoki tuz tumanlari kabi korroziv gazlar, haddan tashqari yuqori yoki past harorat, haddan tashqari namlik yoki keskin o'zgarishlar bo'lsa, bu dvigatelni saqlash uchun juda noqulay. Dvigatelni uzoq vaqt davomida plastik mato bilan yopmaslik yaxshiroq, changning kirib kelishini oldini olish uchun suv o'tkazmaydigan kanvas mato bilan yopish mumkin. Agar dvigatelda isitgich bo'lsa, kondensatsiyalangan suv paydo bo'lishi va namlikning kirib kelishini oldini olish uchun isitgichni elektr quvvatiga ulash mumkin. Bundan tashqari, dvigatel korpusiga bir nechta 100V yoki 150V lampalarni elektr quvvatiga ulash mumkin. Ombor muddati uzoq bo'lsa, izolyatsiya qarshiligini muntazam ravishda o'lchash kerak. Saqlashning minimal harorati 5 daraja Selsiy.
O'rnatishdan oldingi ish tartibi. YS7114 uch fazali asinxron dvigatel ni o'rnatish talablari qat'iy tartibga ega, chunki dvigatelning ishlash sifati ko'p jihatdan uning sozlanishi va poydevorning barqarorligiga bog'liq. Shuning uchun dvigatelni o'rnatishdan oldin quyidagi nuqtalarni tekshirish kerak, bu esa ishga tushirilganda nosozliklar yuz berishini oldini oladi.

Tashqi ko'rinish va mexanik tekshirish: Agar dvigatelda har qanday shikastlanish yoki shubha bo'lsa, darhol hisobot berish kerak.
Agregat markaziy chizig'ini va poydevor yuzasining balandligini aniqlash uchun poydevorning markaziy nuqtasini aniqlash.
Shakl chizmasiga muvofiq ankraj murvatlari, kabel, sim, quvurlar, magistral va shamollatish kanallari to'g'ri joyda joylashganligini va ularning o'lchamlari mos kelishini tekshirish, bu esa dvigatel va uning qo'shimcha qismlarini to'g'ri o'rnatish imkonini beradi.
Shakl chizmasiga muvofiq ankraj murvatlarining o'lchamlari, joylashuvi va tepa balandligi to'g'ri yoki yo'qligini tekshirish. Dvigatelni poydevorga o'rnatganda uning egilishini oldini olish va gorizontal sozlashni osonlashtirish uchun tekis yoki qirrali yostiq plitalarini tayyorlash va ular yordamida dvigatelni ko'tarish.